Kontakti

Uklanjanje udubljenja bez boje - auto električar. Tri načina za uklanjanje udubljenja bez farbanja vlastitih ruku Domaće gljivice udubljenja

Postoji nekoliko načina za ispravljanje udubljenja. Tradicionalna opcija uključuje ravnanje, kitovanje i ponovno farbanje ili zamjenu oštećenog dijela. Međutim, ako je farba netaknuta, popravka se može uvelike pojednostaviti korištenjem opreme za uklanjanje udubljenja bez boje o kojoj se govori u nastavku.

Posebnosti

Ova tehnologija poravnanja može se koristiti za sve metalne dijelove karoserije automobila. Glavni uslov za izravnavanje udubljenja na ovaj način je integritet metala i laka. Odnosno, na oštećenom području neprihvatljivo je prisustvo metalnih lomova, pukotina, strugotina i drugih nedostataka boje. Međutim, mogu biti prisutna manja oštećenja kao što su ogrebotine i treba ih popraviti poliranjem.

Oprema

Poluge i branici

Takav alat za popravku udubljenja bez boje koristi se za mehaničko poravnanje iznutra. Kao polugu možete koristiti izduženu iglu ili ravnu šipku. Tehnologija koja se razmatra zasniva se na diferencijalnom pritisku. Princip rada je ekstrudiranje ispranog područja sa stražnje strane pomoću poluge postavljene u tehnološku rupu. Kada se materijal vrati na prvobitno mjesto, dolazi do klika. Morate pritisnuti nježno i glatko, kontrolirajući izgled ivica i vrhova. Za njihovo ispravljanje koristi se drobilica od fluoroplasta.

Međutim, budući da je ova metoda povezana s prodorom u automobil, njen obim je ograničen, jer se polugom kroz tehnološke rupe ne mogu dosegnuti svi dijelovi karoserije.

Pops a Dent

Ovo je specijalizirani komplet alata za popravljanje udubljenja bez boje, uključujući aplikator, ljepilo i mini podizač. Takav specijalizirani komplet se koristi za vanjsko ispravljanje udubljenja. Njegova osnova je uređaj u obliku nosača s dva gumena vrha. Osim toga, set uključuje ljepilo, pištolj, set mlaznica.

Predoštećeno područje automobila je odmašćeno. Zatim se zagrijano ljepilo nanosi pištoljem na jednu od mlaznica (takođe bez masti) i kružnim pokretima u smjeru kazaljke na satu u sredini udubljenja. U tom slučaju višak ljepila strši kroz rupe na mlaznici. Vrijeme stvrdnjavanja je 2 - 3 minute. Nakon što se osuši, udubljenje se izvlači mini-podizačem - na mlaznicu se postavlja nosač i namota se janjetom dok se kvar potpuno ne ispravi. Po završetku rada uređaj se ostavlja na radnoj površini 5 minuta. Na kraju rada površina se čisti od ljepila.

Postoji i druga oprema za uklanjanje udubljenja bez farbanja ovom metodom. Na primjer, klip se koristi na isti način. Također se lijepi na oštećeno područje i udubljenje se povlačenjem izravnava. Ne može se koristiti profesionalni alat, kao što je set gumenih čašica. Tehnologija njihove primjene je ista.
Adhezivna metoda ima mnogo širi opseg, budući da sa vani skoro sva udubljenja se mogu popraviti. U isto vrijeme, posao je vrlo jednostavan za napraviti vlastitim rukama.

Vakuumske gumene čašice

Tehnologija korištenja vakumskih usisnih čaša razlikuje se od gore navedenih usisnih čaša pričvršćenih na ljepilo, jer se ova oprema ugrađuje na radnu površinu vakuumskom metodom.

Predoštećeno područje automobila se čisti. Zatim se ugrađuje usisna čaša i u njoj se pumpom stvara vakuum. Na kraju, crijevo pumpe se odvaja i udubljenje se izvlači. Po završetku radova, oslobađaju se vakuuma otvaranjem ventila i uklanjanjem usisne čaše. Ova tehnologija ima prednost u odnosu na ljepljivu metodu jer nema potrebe za čišćenjem karoserije nakon popravke.

Poluga set

Takva oprema se koristi za ispravljanje udubljenja pomoću PDR tehnologije. Set uključuje mnogo kukica koje se razlikuju po obliku, dužini i savijanju radnog dijela. Osim njih, trebat će vam građevinski fen za kosu, plastična brtva koja se zove bušilica i čekić. Možda će biti potrebno demontirati unutrašnju oblogu i susjedne dijelove automobila prije početka rada. Na prethodno očišćenoj radnoj površini, naprezanje metala se oslobađa na mjestima savijanja. Zatim se oštećeno područje zagrije na 40 - 50°C. Rubovi krivine se lagano tapkaju pomoću drifta kako bi se izbjeglo oštećenje laka. Poravnavanje se vrši pritiskom na oštećenu površinu sa stražnje strane. Za to se odabire poluga ovisno o uvjetima za lokaciju kvara, ubacuje se u tehnološku rupu i, okrećući ručku, djeluje na površinu. Profesionalni kompleti su opremljeni polimernim klinovima koji se postavljaju ispod kuka kako bi se spriječilo oštećenje dijelova. Tehnologija koja se razmatra je najteža za popravke uradi sam, jer uključuje razne metode popraviti. Obično se koristi za ispravljanje složenih i opsežnih nedostataka.

Magnet

Ovaj alat se koristi za ispravljanje udubljenja povlačenjem. Ispod njega stavite krpu kako ne biste oštetili lak. Magnet se pomiče od ivica do centra udubljenja, lagano povlačeći.

Fen za kosu i komprimirani zrak

Upotreba takvog seta uključuje termičku metodu za ispravljanje udubljenja. Zasniva se na želji metala da se pod uticajem temperature vrati u prvobitni oblik. Prvo se oštećeno područje automobila zagrijava građevinskim sušilom za kosu, a zatim se zrak iz limenke usmjerava na njega. U ovom slučaju dolazi do poravnanja metala. Prilikom ispravljanja velikih udubljenja, ova operacija će se morati izvesti na nekoliko tačaka. Štoviše, njihova lokacija nije odabrana slučajno, već ovisno o obliku defekta. Dakle, za okrugla udubljenja, tačke se nalaze duž radijusa, a za ovalne udubljenja - duž uske strane. Ako u zoni defekta postoje kruti elementi, poravnavanje počinje s njima. Ova metoda vam ne omogućava uvijek da potpuno ispravite oštećenje, stoga za potpuno ispravljanje koristite čekić s gumiranim materijalom podloge za zaštitu laka.

Također, između ostalog, trebat će vam i set zaštitne opreme u obliku rukavica i maske, jer su ovi radovi povezani s visokim temperaturama (300 - 650 °C).

Postoji i mogućnost popravke ovom metodom pomoću kućnih materijala. Dakle, kao alat za grijanje je prikladan plinski gorionik a voda se može koristiti za hlađenje.

Set gumenih maljeva i nakovnja

Ova oprema se koristi za izrezivanje udubljenja sa stražnje strane, a nakovanj se postavlja van kako bi se izbjeglo savijanje metala u suprotnom smjeru. Perkusija počinje od središta udubljenja, krećući se do rubova kružnim pokretima. Snagu udaraca treba kontrolisati, jer njen višak može dovesti do stanjivanja metala. U nedostatku pristupa oštećenom području, koristi se set kuka.

Koliko god vozač bio oprezan i razborit, ipak se neće moći osigurati od neugodnih situacija na putu, uključujući manju štetu na automobilu. Naravno, ako su hauba ili blatobran automobila mekani, ovdje ne može biti opcija - morat ćete poslati automobil na popravak.

Ali ako šteta ne izgleda velika, možete pokušati sami popraviti automobil bez trošenja vremena i novca na servis. Za to postoji jedinstveni razvoj uređaja za uklanjanje udubljenja na automobilu Pops-A-Dent, koji vrijedi nekoliko riječi.

Video

Prednosti alata

Pops-A-Dent Kit, koji možete kupiti po razumnoj cijeni, je komplet koji može popraviti mala udubljenja. Koristeći Popsa Dent, ne samo da možete izgladiti nedostatke, već i dati površini automobila prijašnji izgled.

Uprkos očiglednim poteškoćama, ne samo muškarac, već čak i žena može da rukuje uređajem. Jedini uslov koji je potreban kada se koristi komplet za popravku je posebna pažnja i sporost.

Jasne prednosti Pops-A-Dent alata za uklanjanje udubljenja uključuju:

  • nema ogrebotina tokom upotrebe kompleta;
  • mogućnost korištenja Pops-A-Dent za bilo koju marku automobila;
  • jednostavnost upotrebe;
  • kompaktnost uređaja, što vam omogućava da ga koristite u svim uvjetima;
  • značajne uštede u vremenu i novcu.

Uz pomoć jedinstvenog sredstva za uklanjanje udubljenja na automobilu, probleme možete riješiti sami, bez oštećenja laka i bez pribjegavanja pomoći stručnjaka.

Popsa Dent set je vrlo pouzdan u upotrebi, a njegova efikasnost je dokazana brojnim testovima i recenzijama kupaca.

Kako koristiti komplet

Rad sa alatom nije težak. Pištolj se puni ljepilom, a zatim se oštećeno područje prekriva sastavom, gdje se montiraju usisne čašice.

Nosač s vijkom se stavlja na usisne čaše - i počinjete nježno izvlačiti udubljenje, dajući površini prvobitnu ravnost.

Bez žurbe, svaki vozač će dovoljno brzo ispraviti neravnine.

Faze rada:

  1. Očistite i odmastite udubljenje na automobilu.
  2. Ovisno o veličini oštećenja, odaberite jednu od tri mlaznice.
  3. Zalijepite odabranu mlaznicu ljepilom pomoću termalnog pištolja.
  4. Sačekajte 5-10 minuta da se ljepilo stvrdne.
  5. Stavite most-držač na mlaznicu.
  6. Okrećući maticu, zategnite udubljenje dok ne bude ravno.
  7. Uklonite preostalo ljepilo s površine automobila posebnom šipkom.

Oprema

  • bracket;
  • tri vakuumske čaše;
  • pištolj za zagrijavanje ljepljivog punila;
  • termički sastav ljepila;
  • štap za uklanjanje ljepila;
  • uputstvo.

Komplet za popravak Pops Dent uštedjet će ne samo vrijeme, već i živce - na kraju krajeva, automobil će popraviti vaše ruke, a to puno vrijedi! Ovaj uređaj je odlična alternativa skupim radovima na popravci karoserije.

Svaki stručnjak za popravku automobila zna da su udubljenja karoserije uobičajeni problem za njihove kupce. Međutim, nema svaki majstor neophodni alati za popravku udubljenja bez farbanja.

Koji alat prodajemo

Gledajući u katalog naše online trgovine PDR Center Moskva, pronaći ćete sve što vam je potrebno da završite zadatak uklanjanja udubljenja bez farbanja: kuke, lampe, alati za ljepilo i još mnogo toga.

U poglavlju "Setovi alata" naći ćete gotove komplete koji će vam pomoći da se brzo i efikasno nosite sa udubljenjima i površinskim nepravilnostima. Glavna razlika između ovih setova je broj kukica, veličina lampi i prisustvo miniliftera.

Rasvjetna oprema- ništa manje važna kupovina od samih udica, jer samo posjedovanje dobra lampa, difuzor i dimer, možete brzo popraviti udubljenja na karoseriji na način da to niko nikada neće primijetiti.

Posjetom rubrike " Dodaci“, možete kupiti potrebne alate za obuzdavanje, razne suspenzije, pričvršćivače. Sve će to postati nezamjenjivi pomagači u ispravljanju složenih udubljenja.

Naravno, glavni pomoćnici u teškom zadatku izvlačenja nepravilnosti su kuke i mlaznice. Kuke različitih promjera možete kupiti zasebno ili odmah uzeti set koji je prikladan za sve prilike. Izmjenjive ručke i dodaci također će dobro poslužiti naprednom majstoru.

U vezi adhezivni sistem, u katalogu možete pronaći sve vrste miniliftera, pištolja za ljepilo, reverznih čekića, kao i gljivice različitih proizvođača.

Ne zaboravite dodatna oprema, što može uvelike olakšati rad čarobnjaka. To su razni mjerači debljine, pneumatski uređaji, polirajući točkovi različite tvrdoće (detailing) i drugi sistemi za brzo podizanje.

U ovom videu ćete naučiti kako funkcionira naša trgovina i centar za obuku:

Cijene PDR alata

Ukupno radimo sa više od 30 dobavljača, što nam omogućava da zadržimo širok asortiman i niske cene.

U sposobnim rukama

Nakon što ste kupili potreban profesionalni alat, još uvijek morate naučiti kako ga pravilno koristiti. A naši majstori će vam pomoći u ovom teškom zadatku. U trening centru kompanije će vam reći kako pravilno koristiti ovu ili onu opremu kako biste automobil vratili u prijašnji oblik, naučit će vas kako primijeniti svaki od uređaja u praksi i podići svoj profesionalni nivo . PDR Centar Moskva je vaš pouzdan partner i prijatelj.

Uklanjanje udubljenja na karoseriji automobila jedna je od najpopularnijih operacija ispravljanja. Najiskusniji vozač može dobiti blagu deformaciju metalnog kućišta iz razloga koji su van njegove kontrole, pa se ljudi često susreću s takvim problemima, a od njih niko nije imun. Također je skupo svaki put se obratiti stručnjacima zbog takvih sitnica - mnogo je lakše imati pri ruci alat koji bi vam pomogao da svaki put sami ispravite geometriju tijela. Upravo za takve zadatke nude se kompleti koji omogućavaju nedestruktivnu metodu za popravke. To je alat za uklanjanje udubljenja bez boje koji također štedi korisniku muke oko dovršavanja boje.

Opći principi alata

Glavna karakteristika ovog alata je sposobnost da pruži mehanički udar, uz uništavanje premaza na tijelu. Drugim riječima, čekići, maljevi i drugi alati koji imaju udarni učinak su isključeni. Ovo stanje ograničava opseg čarobnjaka, ali nas to nije spriječilo da identificiramo potpuno ispravne tipove alata za uklanjanje udubljenja bez farbanja, koji su dostupni prosječnom korisniku.

Prije svega, to su vakuumske usisne čašice, koje se razlikuju po načinu hvatanja i strukturnoj konfiguraciji. Popularna je i kategorija uređaja u obliku kuke, koji također imaju svoje karakteristike djelovanja. Istovremeno, obje grupe se kombiniraju s najnježnijim djelovanjem na boju karoserije, što minimizira troškove popravke. Druga stvar je da metode popravka bez razaranja također imaju svoje nedostatke.

Udubljene gumene čašice

Uređaj se sastoji od gumene ili plastične gumene čašice, koja omogućava pričvršćivanje za ciljno područje, potporne elemente i radna tijela. Mehanička restauracija je obezbeđena metalnom konstrukcijom - najčešće je to sistem vijčanih spojeva uključenih u čvrsti držač. Zatezanjem šrafova korisnik privlači prethodno uhvaćeno područje i na taj način ispravlja kvar.

Koji je dobar vakuum alat za uklanjanje udubljenja bez farbanja? Prije svega, dovoljno velika sila djelovanja, dovoljna da deformira metal karoserije većine putničkih automobila. Druga stvar je da su dimenzije veoma važne pri odabiru vakuumske usisne čaše. Ovo se odnosi i na prečnik i na broj usisnih čašica u jednom dizajnu. Može ih biti 1, 2 ili 3. Izbor zavisi od veličine i dubine udubljenja. U procesu rada prvo morate označiti deformiranu zonu s oznakom najdubljih depresija. Nadalje, sisaljka sa potpornim segmentima se postavlja tako da djelovanje pada na tu vrlo duboku tačku. Prvo će se izvući. Iako s malim udubljenjima, stručnjaci preporučuju početak rada ne od sredine, već od rubova - to će osigurati ravnomjerniju geometriju na izlazu.

Adhezivne i magnetne metode hvatanja

Hvatanje se može obaviti kroz ljepljivu vakuumsku čašicu ili magnetni blok. Oba principa omogućuju vam da se nosite s različitim udubljenjima, ako je dizajn pravilno odabran. Dakle, ljepljivi alat za uklanjanje udubljenja bez bojenja razlikuje se ne samo po dizajnu vijaka, već i po području lijepljenja - shodno tome, što je veći, to će biti jača sila oporavka metalne površine.

Manje uobičajeno. Ako je u prvom slučaju dovoljno nanijeti ljepilo na usisnu čašu i nastaviti s obrnutom deformacijom, onda je u slučaju magnetskih uređaja potrebno uvesti odgovarajući blok u dizajn. Obično je, prema ovom principu, dizajniran domaći alat za uklanjanje udubljenja bez bojenja, koji ima i poluge za mehaničku korekciju tijela, fokusirajući se na "noge" konstrukcije. Potonji daju naglasak na prvobitno glatku površinu. Sam magnetni blok je umotan u čvrstu i tanku tkaninu tako da ivice ne izgrebu sloj boje.

Udubljene kuke

Metoda je prilično jednostavna, ali zahtijeva nekoliko uvjeta. Prvo, treba osigurati mogućnost unutrašnje demontaže, što se događa rijetko, pa je vakuumska metoda češća. Drugo, čak i ako postoji pristup ciljnom području iznutra, problematično područje treba imati naglasak na ojačavajućoj strukturi - polici za ukrućenje, kutiji ili štancanju.

Postoji bezbojno sredstvo za uklanjanje udubljenja u obliku kuke dizajnirano za rad sa šupljinama, postoje modeli vrata u obliku ravnih opruga, kao i zastavice koje se koriste na zadnjim lukovima. U svakom slučaju, korisnik mora postaviti polugu između kože i potpornog dijela, a zatim zarotirati ručku tako da dođe do odgovarajućeg povratnog udarca na području udubljenja. Uspjeh operacije također će biti određen koliko je pravilno odabran dizajn udice i njene dimenzije.

Pribor i oprema

U početku biste trebali razmotriti sredstva za osvjetljavanje problematičnih područja i autohemikalije. Što se rasvjete tiče, najbolja opcija za rad iznutra na bateriji će biti mala LED lampa - morat će se okačiti i usmjeriti na mjesto ugradnje kuke.

Što se tiče vakuumskih usisnih čaša, takav set alata za uklanjanje udubljenja bez farbanja već bi standardno trebao sadržavati ljepljivu kompoziciju za tretiranje ciljanog područja. Međutim, korisnik mora voditi računa o sredstvu za čišćenje koje će mu biti potrebno nakon završetka ispravljanja tijela. Posebna smjesa za poliranje omogućit će vam da sakrijete male nedostatke, očistite mala izobličenja s usisne čaše i u nekim slučajevima vratite izvornu boju.

Velik dio učinkovitosti korištenja nedestruktivnog alata za popravak udubljenja određen je vještinom samog majstora. Iskusni instalateri ne savjetuju korištenje pretjerane sile čak ni pri radu s dubokim i velikim nedostacima. Snaga udara u pravilu je dovoljna da se kvar ispravi. Glavnu pažnju treba posvetiti preciznosti uklanjanja udubljenja bez farbanja. Alat bi trebao biti zgodan i udoban - to će omogućiti preciznije izvođenje manipulacija. Za udobnost, također se preporučuje korištenje mlaznica, nastavaka i adaptera koji vam omogućavaju da optimizirate fizički napor, preciznije ga kalibrirajući.

Šta nude nove tehnologije?

Jedno od najnaprednijih rješenja u ovoj grupi instrumenata je magnetno-induktivni aparat. Djeluje na problematično područje kroz vrtložne struje. Kontakt s metalnim površinama izaziva induktivnu pobudu, što omogućava zagrijavanje područja i korekciju njegove geometrije u tačkama.

Moguće je i samostalno induktivno uklanjanje udubljenja bez farbanja. U garaži ili nekoj drugoj prostoriji u kojoj je obezbeđena oprema za zaštitu od požara preporučljivo je koristiti alat „uradi sam“. Takvi uređaji ne štete okolišu, ali u pogrešnim rukama mogu biti opasni zbog opasnosti od strujnog udara i požara.

Zaključak

Problem s korištenjem nedestruktivnog alata za ispravljanje je što je svako oštećenje tijela individualno. Stoga je gotovo beskorisno kupiti jedan univerzalni alat za uklanjanje udubljenja bez boje koji bi mogao pomoći u svim slučajevima. Iskusni majstori savjetuju kupovinu kompleta ovakvih uređaja koji bi mogli pokriti širok spektar mogućih kvarova - od malih tuča do dubokih, koji također utiču na unutrašnju strukturu. U najmanju ruku, vakuumske usisne čaše i ispravljači u obliku kuke trebali bi biti spremni - što se tiče indukcijskih uređaja, njihova upotreba opravdava se ako je potrebno redovno popravljanje udubljenja.

Sve tri metode su prilično jednostavne, mogu se raditi ručno, jer ne zahtijevaju skupu opremu i posebne vještine. Uklanjanje udubljenja bez farbanja vrši se vakuumom, ljepilom i PDR tehnologijom.

Za početak je potrebno pregledati oštećenje. Popravak udubljenja bez boje ne može se izvršiti ako:

  • oštećena boja;
  • deformacija ima složen oblik s dubokim, oštrim prijelomima;
  • deformisano područje je već ofarbano, a farbanje je loše izvedeno;
  • auto je u pogonu više od 15 godina i na laku su vidljive mikropukotine i tragovi korozije.

U svim ostalim slučajevima, udubljenja možete ispraviti vlastitim rukama.

Izvlačenje udubljenja se vrši pomoću posebnog Pops-a-Dent kita.


Uključuje posebnu plastičnu klackalicu. Ima široke noge sa mekim polimernim sunđerom na krajevima kako bi se spriječilo oštećenje površine. Nekoliko mlaznica različitih veličina, njihovi potplati su zalijepljeni na defekt i ispravljaju udubljenja. Hot-melt pištolj i nekoliko štapića sa silikonskim hot-melt ljepilom.

  • Koristeći ovaj uređaj, uklanjanje udubljenja vlastitim rukama je prilično jednostavno: odmastimo kvar i osušimo ga. Na površini ne bi trebalo biti prašine.
  • Brzo nanesemo otopljeno ljepilo na čistu mlaznicu i pritisnemo je na deformiranu površinu, kao da je okrećemo lijevo-desno za četvrtinu okreta.

PAŽNJA! Ljepilo mora nužno izaći kroz tehnološke rupe na đonu mlaznice, to će montaži dati dodatnu čvrstoću.

  • Vrijeme hlađenja 2-3 minute.
  • Provlačimo dršku mlaznice u rupu.
  • Namotamo jagnjetinu na konac i počinjemo polako ispravljati udubljenje do nivoa okolnog metala tijela.
  • Ostavite 5-7 minuta u ovom položaju.
  • Odvrnemo janjetinu i uklonimo luk.
  • Plastiku grijemo građevinskim fenom na najnižoj temperaturi.
  • Odvajamo mlaznicu laganim pomicanjem udesno, ulijevo.

Međutim, ako vozite pažljivo i udubljenja su netipična šteta za vaš automobil, kupovina cijelog kompleta je potpuno nepotrebna. Dovoljno je kupiti pištolj za ljepilo, koji može biti od koristi na farmi. Luk se lako može napraviti vlastitim rukama od drveta, a kao mlaznicu koristite običan vijak sa širokim šeširom. Povlačenje udubljenja će se dogoditi malo drugačije:

  • ljepilo se nanosi direktno na defekt;
  • glava vijka se nanosi na rastopljenu masu;
  • pričekajte minut, jedan i pol, tako da se plastika lagano zgrabi;
  • novi sloj se nanosi preko kapice i starog ljepila tako da se slojevi lijepe.

Dalji proces uklanjanja udubljenja na automobilu odvijat će se na isti način kao što je ranije opisano.

Vakuum

Uklanjanje udubljenja bez farbanja vakuumskom metodom je slično ljepljivoj tehnologiji. Međutim, ima jednu neospornu prednost u odnosu na njega. Nakon što je popravka završena, nema potrebe za uklanjanjem ljepila, rizikujući oštećenje laka ili ponovno deformiranje površine.

Uklanjanje udubljenja srednje veličine na automobilu vrši se pomoću vakuumske usisne čaše. Različiti modeli imaju različite površine đona. Idealna opcija smatra se slučaj kada đon usisne čaše malo nedostaje od granice defekta.


Pripremni proces je ograničen samo na čišćenje radne površine. Vakuum se stvara u ugrađenoj usisnoj čaši pomoću električne ili ručne pumpe. Kada se postigne čvrsto i sigurno prianjanje, crijevo se odvaja i popravak udubljenja može početi.

Nakon što površina poprimi svoj izvorni oblik, otvara se poseban ventil i usisna čaša se lako uklanja sa karoserije automobila.

PDR tehnologija

Ovaj proces je najteže izvesti ručno. Za to će biti potreban set prilično skupih, posebnih alata - poluga.

Ova popravka udubljenja bez boje koristi se za velika i složena oštećenja. Proces se sastoji u otkrivanju udubljenja na automobilu sa unutrašnje površine karoserije. Po potrebi se uklanja unutrašnja obloga i demontiraju dijelovi koji ometaju pristup.

Kuke koje se koriste za uklanjanje udubljenja s automobila dolaze u različitim oblicima i dužinama. Njihovi radni dijelovi, koji direktno utiču na metal, savijeni su pod različitim uglovima.

  • Prije popravljanja udubljenja, radna površina očistiti.
  • Na mjestima savijanja, oštećenja ublažavaju naprezanje metala.
  • Dio se zagrijava građevinskim fenom na 40-50°C.
  • Rubovi krivine se lagano probijaju kroz plastičnu zaptivku (probijanje).
  • Poravnavanje udubljenja vrši se pritiskom na metalnu površinu iznutra.

Poluga najprikladnijeg oblika ubacuje se u tehnološku rupu, pomičući ručku, i djeluje na površinu pritiskom. Ispravljanje udubljenja kukama zahtijeva određene vještine i tačnost. U profesionalnim kompletima postoje posebni klinovi od polimera koji se postavljaju ispod metala kuke kako ne bi deformirali elemente automobila.

Pogledajte i video

Svidio vam se članak? Podijeli to