Odstranjevalec udrtin brez barve - avtoelektričar. Trije načini za odstranjevanje udrtin brez barvanja lastnih rok. Domače gobe za udrtine

Obstaja več načinov za izravnavo udrtin. Tradicionalna možnost vključuje ravnanje, kitanje in prebarvanje ali zamenjavo poškodovanega dela. Če pa je lak nedotaknjen, lahko popravilo zelo poenostavite z uporabo opreme za odstranjevanje udrtin brez barve, ki je opisana spodaj.

Posebnosti

To tehnologijo poravnave je mogoče uporabiti za vse kovinske dele avtomobilske karoserije. Glavni pogoj za izravnavo udrtin na ta način je celovitost kovine in barve. To pomeni, da je na poškodovanem območju nesprejemljiva prisotnost kovinskih zlomov, razpok, čipov in drugih napak barve. Lahko pa so manjše poškodbe, kot so praske, ki jih je treba popraviti s poliranjem.

Oprema

Ročice in blatniki

Takšno orodje za popravilo udrtin brez barve se uporablja za mehansko poravnavo od znotraj. Kot vzvod lahko uporabite podolgovat zatič ali ravno palico. Obravnavana tehnologija temelji na diferenčnem tlaku. Načelo delovanja je iztiskanje opranega območja s hrbtne strani z vzvodom, nameščenim v tehnološko luknjo. Ko se material vrne na prvotno mesto, se pojavi klik. Pritiskati morate nežno in gladko ter nadzorovati videz robov in vrhov. Za njihovo poravnavo se uporablja drobilnik za fluoroplast.

Ker pa je ta metoda povezana s prodorom v avtomobil, je njen obseg omejen, saj z vzvodom skozi tehnološke luknje ni mogoče doseči vseh delov telesa.

Pops a Dent

To je specializiran komplet orodij za popravljanje udrtin brez barve, vključno z aplikatorjem, lepilom in mini dvigalom. Takšen specializiran komplet se uporablja za zunanje ravnanje udrtin. Njegova osnova je naprava v obliki nosilca z dvema gumijastima konicama. Poleg tega komplet vključuje lepilo, pištolo, komplet šob.

Predhodno poškodovano območje avtomobila je razmaščeno. Nato se segreto lepilo s pištolo nanese na eno od šob (prav tako brez maščobe) in se s krožnimi gibi v smeri urinega kazalca namesti na sredino udrtine. V tem primeru odvečno lepilo štrli skozi luknje v šobi. Čas strjevanja je 2-3 minute. Ko se posuši, se vdolbina izvleče z mini dvigalom - na šobo je nameščen nosilec in se navije z jagnjetino, dokler se napaka popolnoma ne poravna. Po končanem delu napravo pustimo na delovni površini 5 minut. Na koncu dela se površina očisti iz lepila.

Obstaja tudi druga oprema za odstranjevanje udrtin brez barvanja s to metodo. Na primer, bat se uporablja na enak način. Prav tako ga prilepimo na poškodovano mesto in z vlečenjem poravnamo udrtino. Ni dovoljeno uporabljati profesionalno orodje, kot je komplet priseskov. Tehnologija njihove uporabe je enaka.
Lepilna metoda ima veliko širši obseg, saj s zunaj skoraj vse udrtine je mogoče popraviti. Hkrati je delo zelo enostavno narediti z lastnimi rokami.

Vakuumske priseske

Tehnologija uporabe vakuumskih priseskov se razlikuje od zgoraj omenjenih priseskov, pritrjenih na lepilo, saj je ta oprema nameščena na delovno površino z vakuumsko metodo.

Predhodno poškodovano območje avtomobila se očisti. Nato se namesti prisesek in v njem s črpalko ustvari vakuum. Nazadnje se cev črpalke odklopi in udrtina se izvleče. Po končanem delu se znebijo vakuuma tako, da odprejo ventil in odstranijo prisesek. Ta tehnologija je primerljiva z lepilno metodo zaradi odsotnosti potrebe po čiščenju telesa po popravilu.

Komplet vzvodov

Takšna oprema se uporablja pri ravnanju udrtin s tehnologijo PDR. V kompletu je veliko kavljev, ki se razlikujejo po obliki, dolžini in upogibu delovnega dela. Poleg njih boste potrebovali gradbeni sušilnik za lase, plastično tesnilo, imenovano udarec, in kladivo. Morda bo treba pred začetkom dela razstaviti notranjo oblogo in sosednje dele avtomobila. Na predhodno očiščeni delovni površini se napetost kovine razbremeni na upogibnih točkah. Nato se poškodovano mesto segreje na 40 - 50°C. Robovi zavoja so rahlo potrkani z nanosom, da ne poškodujete laka. Poravnava se izvede s pritiskom na poškodovano površino s hrbtne strani. Za to se izbere vzvod glede na pogoje za lokacijo napake, vstavi se v tehnološko luknjo in z obračanjem ročaja deluje na površino. Profesionalni kompleti so opremljeni s polimernimi klini, ki so nameščeni pod kavlji, da preprečijo poškodbe delov. Obravnavana tehnologija je najtežja za popravila z lastnimi rokami, saj vključuje različne metode popravilo. Običajno se uporablja za odpravo kompleksnih in obsežnih napak.

Magnet

To orodje se uporablja za ravnanje udrtin z vlečenjem. Pod njo položite krpo, da ne poškodujete laka. Magnet se premakne od robov do središča vdolbine in rahlo vleče.

Sušilec za lase in posoda za stisnjen zrak

Uporaba takšnega kompleta vključuje termično metodo za ravnanje udrtin. Temelji na želji kovine, da se pod vplivom temperature vrne v prvotno obliko. Najprej se poškodovano območje avtomobila segreje z gradbenim sušilcem za lase, nato pa se nanj usmeri zrak iz pločevinke. V tem primeru pride do poravnave kovine. Pri ravnanju velikih udrtin bo treba to operacijo izvesti na več točkah. Poleg tega njihova lokacija ni izbrana naključno, temveč glede na obliko napake. Torej, za okrogle vdolbine so točke nameščene vzdolž polmera, za ovalne vdolbine pa - vzdolž ozke strani. Če so v coni napak togi elementi, se poravnava začne z njimi. Ta metoda ne omogoča vedno popolne poravnave poškodbe, zato za popolno poravnavo uporabite kladivo z gumiranim materialom za zaščito laka.

Med drugim boste potrebovali tudi komplet zaščitne opreme v obliki rokavic in maske, saj so ta dela povezana z visokimi temperaturami (300 - 650 ° C).

Obstaja tudi možnost izvajanja popravil s to metodo z uporabo gospodinjskih materialov. Torej, kot grelno orodje je primerno plinski gorilnik in vodo lahko uporabimo za hlajenje.

Komplet gumijastih kladiv in nakovala

Ta oprema se uporablja za izrezovanje udrtin s hrbtne strani, nakovalo pa je nameščeno zunaj, da se prepreči upogibanje kovine v nasprotni smeri. Tolkala se začne od središča vdolbine in se s krožnimi gibi pomika do robov. Silo udarcev je treba nadzorovati, saj lahko njen presežek povzroči tanjšanje kovine. Če ni dostopa do poškodovanega območja, se uporablja niz kavljev.

Ne glede na to, kako previden in preudaren je voznik, se še vedno ne bo mogel zavarovati pred neprijetnimi situacijami na cesti, kamor spadajo tudi manjše poškodbe avtomobila. Seveda, če je pokrov ali blatnik avtomobila mehak, tukaj ne more biti nobenih možnosti - avto boste morali poslati v popravilo.

Če pa škoda ni videti velika, lahko poskusite svoj avto poravnati sami, ne da bi porabili čas in denar za servis. Za to obstaja edinstven razvoj naprave za odstranjevanje udrtin na avtomobilu Pops-A-Dent, ki je vredna nekaj besed.

Video

Prednosti orodja

Komplet Pops-A-Dent, ki ga lahko kupite po razumni ceni, je komplet, s katerim lahko popravite majhne udrtine. Z uporabo Popsa Dent ne morete samo zgladiti napak, temveč tudi površini avtomobila dati nekdanji videz.

Kljub navideznim težavam lahko z napravo upravlja ne le moški, ampak celo ženska. Edini pogoj pri uporabi kompleta za popravilo je posebna previdnost in počasnost.

Jasne prednosti orodja za odstranjevanje udrtin Pops-A-Dent vključujejo:

brez prask med uporabo kompleta;
možnost uporabe Pops-A-Dent za katero koli znamko avtomobila;
Enostavnost uporabe;
kompaktnost naprave, ki vam omogoča uporabo v vseh pogojih;
znatne prihranke časa in denarja.

S pomočjo edinstvenega odstranjevalca udrtin na avtomobilu lahko težave odpravite sami, ne da bi poškodovali lak in brez pomoči strokovnjakov.

Set Popsa Dent je zelo zanesljiv pri uporabi, njegovo učinkovitost pa potrjujejo številni testi in ocene strank.

Kako uporabljati komplet

Delo z orodjem ni težko. Pištolo napolnimo z lepilom, nato pa s sestavo prekrijemo poškodovano mesto, kjer so nameščene priseske.

Nosilec z vijakom se namesti na priseske - in začnete nežno izvleči udrtino, s čimer dajete površini prvotno enakomernost.

Brez naglice bo vsak avtomobilist dovolj hitro poravnal neravnine.

Faze dela:

Očistite in razmastite udrtino na avtomobilu.
Glede na velikost poškodbe izberite eno od treh šob.
Izbrano šobo prilepite z lepilom s termično pištolo.
Počakajte 5-10 minut, da se lepilo strdi.
Namestite premostitveni nosilec na šobo.
Z obračanjem matice zategnite vdolbino, dokler ni poravnana.
S posebno palico odstranite ostanke lepila s površine avtomobila.

Oprema

nosilec;
tri priseske;
pištola za segrevanje lepilnega polnila;
toplotno lepilna sestava;
palica za odstranjevanje lepila;
navodilo.

Komplet za popravilo Pops Dent vam bo prihranil ne le čas, ampak tudi živce - navsezadnje boste avto popravili z lastnimi rokami in to je vredno veliko! Ta naprava je odlična alternativa dragim popravilom karoserije.

Vsak strokovnjak za popravilo avtomobilov ve, da so udrtine na karoseriji pogosta težava njegovih strank. Vendar pa nima vsak mojster potrebna orodja za popravilo udrtin brez barvanja.

Kakšno orodje prodajamo

V katalogu naše spletne trgovine PDR Center Moskva boste našli vse, kar potrebujete za dokončanje naloge odstranjevanja udrtin brez barvanja: kljuke, svetilke, orodja za lepilo in še veliko več.

V poglavju "Sklopi orodij" našli boste že pripravljene komplete, ki vam bodo pomagali hitro in učinkovito obvladati udrtine in površinske nepravilnosti. Glavna razlika med temi kompleti je število kavljev, velikost svetilk in prisotnost minilifterja.

Oprema za strele- nič manj pomemben nakup od samih kljuk, saj le imeti dobra svetilka, difuzor in zatemnilnik, lahko hitro popravite udrtine na karoseriji, tako da tega nihče ne bo opazil.

Z obiskom razdelka " Dodatki”, lahko kupite potrebna orodja za reining, različna vzmetenja, pritrditve. Vse to bo postalo nepogrešljiv pomočnik pri ravnanju kompleksnih udrtin.

Seveda so glavni pomočniki pri težki nalogi odstranjevanja nepravilnosti kavlji in šobe. Kavlje različnih premerov lahko kupite ločeno ali takoj vzamete komplet, ki je primeren za vse priložnosti. Izmenljivi ročaji in nastavki bodo dobro služili tudi naprednemu ustvarjalcu.

Glede lepilni sistem, v katalogu najdete vse vrste minilifterjev, lepilnih pištol, povratnih kladiv, pa tudi gliv različnih proizvajalcev.

Ne pozabite na dodatno opremo, kar lahko močno olajša delo čarovnika. To so različni merilniki debeline, pnevmatske naprave, polirne plošče različnih trdot (detajli) in drugi hitri dvižni sistemi.

V tem videu boste izvedeli, kako deluje naša trgovina in izobraževalni center:

Cene za orodje PDR

Skupno sodelujemo z več kot 30 dobavitelji, kar nam omogoča, da ohranjamo široko ponudbo in nizke cene.

V sposobnih rokah

Ko ste kupili potrebno profesionalno orodje, se ga morate še vedno naučiti pravilno uporabljati. In naši mojstri vam bodo pomagali pri tej težki nalogi. V izobraževalnem centru podjetja vam bodo povedali, kako pravilno uporabljati to ali ono opremo, da boste avtomobilu vrnili prvotno obliko, naučili vas bodo, kako uporabiti vsako od naprav v praksi, in dvignili svojo strokovno raven. . PDR Center Moskva je vaš zanesljiv partner in prijatelj.

Odstranjevanje udrtin na karoseriji avtomobila je ena najbolj priljubljenih operacij ravnanja. Najbolj izkušen avtomobilist lahko zaradi razlogov, na katere ne more vplivati, dobi rahlo deformacijo kovinskega ohišja, zato se ljudje pogosto srečujejo s takšnimi težavami in nihče ni imun nanje. Prav tako je drago, da se zaradi takšnih malenkosti vsakič obrnete na strokovnjake - veliko lažje je imeti pri roki orodje, ki vam bo pomagalo vsakič sami popraviti geometrijo telesa. Prav za tovrstna opravila so na voljo kompleti, ki omogočajo popravilo na nedestruktivno metodo. To je orodje za odstranjevanje udrtin brez barve, ki uporabniku prihrani tudi težave pri ponovnem lakiranju laka.

Splošna načela orodja

Glavna značilnost tega orodja je zmožnost zagotavljanja mehanskega vpliva, hkrati pa uničuje prevleko telesa. Z drugimi besedami, kladiva, udarna kladiva in druga orodja, ki imajo udarni učinek, so izključena. Ta pogoj omejuje obseg čarovnikov, vendar nam to ni preprečilo, da bi identificirali popolnoma delujoče vrste orodij za odstranjevanje udrtin brez slikanja, ki so na voljo povprečnemu uporabniku.

V prvi vrsti so to vakuumske priseske, ki se razlikujejo po načinu prijema in strukturni konfiguraciji. Priljubljena je tudi kategorija naprav v obliki kljuke, ki imajo tudi svoje značilnosti delovanja. Hkrati sta obe skupini združeni z najbolj nežnim učinkom na lak karoserije, kar zmanjša stroške popravila. Druga stvar je, da imajo nedestruktivne metode popravljanja tudi svoje slabosti.

Dent priseski

Naprava je sestavljena iz gumijaste ali plastične priseske, ki zagotavlja pritrditev na ciljno območje, podpornih elementov in delovnih teles. Mehansko obnovo zagotavlja kovinska konstrukcija - najpogosteje je to sistem vijačnih zvez, vključenih v močno držalo. Uporabnik s privijanjem vijakov pritegne prej zajeto območje in tako popravi napako.

Kakšno vakuumsko orodje je dobro za odstranjevanje udrtin brez barvanja? Prvič, dovolj visoka sila delovanja, ki zadostuje za deformacijo karoserije večine osebnih avtomobilov. Druga stvar je, da so dimenzije zelo pomembne pri izbiri vakuumske priseske. To velja tako za premer kot za število priseskov v enem dizajnu. Lahko so 1, 2 ali 3. Izbira je odvisna od velikosti in globine udrtine. V procesu dela morate najprej označiti deformirano območje z oznako najglobljih depresij. Nadalje je sesalo s podpornimi segmenti nameščeno tako, da delovanje pade na to zelo globoko točko. Najprej se bo izvleklo. Čeprav z majhnimi vdolbinami, strokovnjaki priporočajo začetek dela ne od sredine, ampak od robov - to bo zagotovilo bolj enakomerno geometrijo na izhodu.

Lepilne in magnetne metode prijemanja

Zajem se lahko izvede preko lepilne priseske ali magnetnega bloka. Oba principa vam omogočata, da se spopadete z različnimi udrtinami, če je bil dizajn pravilno izbran. Tako se lepilno orodje za odstranjevanje udrtin brez barvanja razlikuje ne le po zasnovi vijaka, temveč tudi po območju lepljenja - v skladu s tem, večje kot je, močnejša bo obnovitvena sila kovinske površine.

Manj pogosto. Če je v prvem primeru dovolj nanesti lepilo na prisesek in nadaljevati obratno deformacijo, potem je v primeru magnetnih naprav potrebno v zasnovo vnesti ustrezen blok. Običajno je po tem principu izdelano domače orodje za odstranjevanje udrtin brez barvanja, ki ima tudi vzvode za mehansko korekcijo telesa, s poudarkom na "nogah" konstrukcije. Slednji dajejo poudarek prvotno gladki površini. Sam magnetni blok je ovit v močno in tanko tkanino, tako da robovi ne praskajo sloja barve.

Kljuke za udrtine

Precej preprosta metoda, ki pa zahteva izpolnjevanje več pogojev. Najprej je treba zagotoviti možnost notranje demontaže, kar se zgodi redko, zato je vakuumska metoda pogostejša. Drugič, tudi če je dostop do ciljnega območja od znotraj, mora imeti problematično območje poudarek na ojačitveni strukturi - ojačitvena polica, škatla ali žigosanje.

Na voljo je odstranjevalec udrtin brez barve v obliki kljuke, namenjen delu z votlinami, obstajajo modeli vrat v obliki ravnih vzmeti, pa tudi zastavice, ki se uporabljajo na zadnjih lokih. V vsakem primeru mora uporabnik postaviti ročico med kožo in podporni kos, nato pa obrniti ročaj tako, da na območju udrtine pride do ustreznega povratnega udarca. Uspeh operacije bo odvisen tudi od tega, kako pravilno je bila izbrana zasnova kavlja in njegovih dimenzij.

Dodatki in napeljave

Na začetku razmislite o sredstvih za osvetlitev problematičnih območij in avtomobilskih kemikalij. Kar zadeva razsvetljavo, najboljša možnost za delo od znotraj bo na bateriji majhna LED svetilka - jo bo treba obesiti in usmeriti na točko namestitve kljuke.

Kar zadeva vakuumske priseske, mora tak komplet orodij za odstranjevanje udrtin brez barvanja že standardno vsebovati lepilno sestavo za obdelavo ciljnega območja. Vendar mora uporabnik poskrbeti za čistilno sredstvo, ki ga bo potreboval po končanem ravnanju karoserije. Posebna polirna zmes vam bo omogočila, da skrijete majhne napake, očistite majhne ukrivljenosti iz priseska in v nekaterih primerih obnovite prvotno barvo.

Velik del učinkovitosti uporabe nedestruktivnega orodja za popravilo udrtin je odvisen od spretnosti samega mojstra. Izkušeni monterji ne svetujejo uporabe prekomerne sile tudi pri delu z globokimi in velikimi napakami. Moč udarca je praviloma zadostna za odpravo napake. Glavno pozornost je treba nameniti natančnosti odstranjevanja udrtin brez barvanja. Orodje mora biti priročno in udobno - to bo omogočilo natančnejše izvajanje manipulacij. Za udobje je priporočljiva tudi uporaba šob, podaljškov in adapterjev, ki vam omogočajo, da optimizirate fizični napor in ga natančneje kalibrirate.

Kaj ponujajo nove tehnologije?

Ena najnaprednejših rešitev v tej skupini instrumentov je magnetoinduktivni aparat. Na problematično področje deluje preko vrtinčnih tokov. Stik s kovinskimi površinami izzove induktivno vzbujanje, kar omogoča segrevanje območja in točkovno popravljanje njegove geometrije.

Možno je tudi samostojno induktivno odstranjevanje udrtin brez barvanja. Priporočljivo je, da uporabite orodje "naredi sam" v garaži ali drugem prostoru, kjer je na voljo oprema za protipožarno zaščito. Takšne naprave ne škodijo okolju, vendar so v napačnih rokah lahko nevarne zaradi nevarnosti električnega udara in požara.

Zaključek

Težava pri uporabi nedestruktivnega orodja za ravnanje je v tem, da je vsaka poškodba telesa individualna. Zato je skoraj neuporabno kupiti eno univerzalno orodje za odstranjevanje udrtin brez barve, ki bi lahko pomagalo v vseh primerih. Izkušeni mojstri svetujejo nakup sklopov takšnih naprav, ki bi lahko pokrili širok spekter možnih napak - od majhne toče do globokih, ki vplivajo tudi na notranjo strukturo. Pripravljene morajo biti vsaj vakuumske priseske in ravnalniki v obliki kavljev - kar zadeva indukcijske naprave, je njihova uporaba upravičena, če je potrebno redno popravilo udrtin.

Vse tri metode so precej preproste, lahko jih naredite ročno, saj ne zahtevajo drage opreme in posebnih veščin. Odstranjevanje udrtin brez lakiranja se izvaja z vakuumsko, lepilno in PDR tehnologijo.

Za začetek je treba pregledati poškodbo.Popravila udrtin brez lakiranja ni mogoče izvesti, če:

poškodovan lak;
deformacija ima kompleksno obliko z globokimi, ostrimi zlomi;
deformirano območje je bilo že pobarvano in slikanje je bilo opravljeno slabo;
avto je bil v uporabi več kot 15 let in na laku so vidne mikrorazpoke in sledovi korozije.

V vseh drugih primerih lahko udrtine poravnate z lastnimi rokami.

Puljenje udrtin poteka s posebnim kompletom Pops-a-Dent.

Vključuje posebno plastično gugalnico. Ima široke noge z mehko polimerno gobo na koncih, ki preprečuje poškodbe površine. Več šob različnih velikosti, njihovi podplati so prilepljeni na napako in poravnajo udrtine. Talilna pištola in nekaj palčk s silikonskim talilnim lepilom.

S to napravo je odstranitev udrtine z lastnimi rokami precej preprosta: razmastimo napako in jo obrišemo do suhega. Na površini ne sme biti prahu.
Stopljeno lepilo na hitro nanesemo na čisto šobo in jo pritisnemo ob deformirano površino, kot bi jo sukali levo in desno za četrt obrata.

POZOR! Lepilo mora nujno priti ven skozi tehnološke luknje v podplatu šobe, kar bo nosilcu dalo dodatno trdnost.

Čas ohlajanja 2-3 minute.
Pecelj šobe prestavimo v luknjo.
Jagnjetino navijemo na nit in začnemo s počasnim ravnanjem udrtine do ravni okoliške kovine telesa.
V tem položaju pustite 5-7 minut.
Jagnjetino odvijemo in odstranimo lok.
Plastiko segrevamo z gradbenim sušilcem za lase na najnižji temperaturi.
Šobo ločimo tako, da jo rahlo pomaknemo v desno, v levo.

Če pa vozite previdno in so udrtine netipična poškodba vašega avtomobila, je nakup celotnega kompleta popolnoma odveč. Dovolj je, da kupite pištolo za lepilo, ki je lahko uporabna na kmetiji. Lok lahko enostavno izdelate z lastnimi rokami iz lesa, kot šobo pa uporabite navaden vijak s širokim klobukom. Vlečenje udrtin se bo zgodilo nekoliko drugače:

lepilo se nanese neposredno na napako;
glava vijaka se nanese na staljeno maso;
počakajte minuto, eno in pol, da plastika rahlo zgrabi;
čez pokrovček in staro lepilo se nanese nova plast, da se plasti zlepita.

Nadaljnji postopek odstranjevanja udrtin na avtomobilu bo potekal na enak način, kot je opisano prej.

Vakuum

Odstranjevanje udrtin brez barvanja z vakuumsko metodo je po postopku podobno lepilni tehnologiji. Vendar pa ima eno nesporno prednost pred njim. Po končanem popravilu lepila ni treba odstraniti, saj obstaja nevarnost poškodb laka ali ponovne deformacije površine.

Odstranitev srednje velike udrtine na avtomobilu se izvede z vakuumsko prisesko. Različni modeli imajo različna področja podplata. Idealna možnostšteje se primer, ko podplat priseska rahlo manjka od roba napake.

Pripravljalni postopek je omejen le na čiščenje delovne površine. Vakuum se ustvari v nameščeni priseski z električno ali ročno črpalko. Ko je doseženo tesno in varno prileganje, se cev odklopi in popravilo udrtine se lahko začne.

Ko površina pridobi svojo prvotno obliko, se odpre poseben ventil in prisesek se enostavno odstrani iz karoserije.

PDR tehnologija

Ta postopek je najtežje izvesti ročno. Potreboval bo niz precej dragih posebnih orodij - vzvodov.

To popravilo udrtin brez barve se uporablja za obsežne in kompleksne poškodbe. Postopek je sestavljen iz izpostavitve udrtine na avtomobilu z notranje strani karoserije. Po potrebi se notranja obloga odstrani in deli, ki ovirajo dostop, se razstavijo.

Kavlji, ki se uporabljajo za odstranjevanje udrtin na avtomobilu, so različnih oblik in dolžin. Njihovi delovni deli, ki neposredno vplivajo na kovino, so upognjeni pod različnimi koti.

Preden popravite udrtino, delovna površina očistiti.
Na mestih upogibanja poškodbe razbremenijo napetost kovine.
Del se segreje z gradbenim sušilcem za lase na 40-50°C.
Robovi zavoja so rahlo potrkani skozi plastično tesnilo (udarec).
Poravnava vdolbin se izvede s pritiskom na kovinsko površino od znotraj.

Ročica, ki je najprimernejša oblika, se vstavi v tehnološko luknjo, pomakne ročaj in deluje na površino s pritiskom. Ravnanje udrtin s kavlji zahteva določene veščine in natančnost. V profesionalnih kompletih so posebni klini iz polimerov, ki so nameščeni pod kovino kljuke, da ne deformirajo elementov avtomobila.

Glej tudi video