Կոնտակտներ

Auma sa 07.6 f10 միացման դիագրամ: Էլեկտրական կրիչներ AUMA SA. Հեշտ է օգտագործել

Բազմաթիվ շարժիչներ SA 07.1 - SA 48.1 անջատման համար նախատեսված են կարճաժամկետ աշխատանքի համար 2-ից 15 րոպե: Նվազեցված ոլորող մոմենտ ունեցող հատուկ տարբերակը նախատեսված է 2-ից 30 րոպե աշխատանքային ժամերի համար:

SA 07.1 - SA 16.1 էլեկտրական շարժիչների տեսակները կարող են համակցվել կառավարման տարբեր համակարգերի հետ: Պարզ ԲԱՑ-ՓԱԿ հսկողությունից մինչև միկրոկառավարվող տարբերակ՝ օպերացիոն տվյալների կամ թվային ինտերֆեյսի ձայնագրմամբ:

Դիզայնի առանձնահատկությունները

Բազմակի պտտվող շարժիչներն օգտագործվում են այնտեղ, որտեղ պահանջվում է շահագործման ավտոմատացում: Նրանց աշխատանքը հնարավոր է հարմարեցնել ցանկացած պահանջի։ Սա հնարավոր է շնորհիվ.

  1. Մեծ ոլորող մոմենտների տիրույթ:
  2. Տարբեր համակցություններ փոխանցման տուփերով: Ցանկացած բազմակողմանի շարժիչ կարող է փոփոխվել և վերածվել լծակի կամ գծային շարժիչի:
  3. Գոյություն ունեցող փոփոխությունների լայն տեսականի:

AUMA-ի բազմակի շրջադարձային անջատիչները բնութագրվում են հետևյալով.

  • Պտույտի միջակայքը 10 Նմ-ից մինչև 32000 Նմ
  • Ելքային արագությունը 4-ից մինչև 180 պտ/րոպ
  • Տեղաշարժի և ոլորող մոմենտների անջատում
  • Արդյունքների ձևերը ISO ստանդարտին համապատասխան
  • Համատեղելի է 3-ph AC, 1-ph AC և DC շարժիչների հետ

Բնապահպանական պայմաններ:

  • Բարձր պատյանների պաշտպանություն
  • Կոռոզիայից պաշտպանվածության բարձր աստիճան
  • Կիրառելիության լայն ջերմաստիճան

Ընտրանքներ:

  • Միջանկյալ դիրքի անջատիչներ
  • Անջատիչներ տանդեմ տարբերակով
  • Հեռավոր դիրքի սենսոր
  • Մագնիսական դիրքի և ոլորող մոմենտների սենսոր
  • Մեխանիկական դիրքի ցուցիչ

Ինտերֆեյսեր:

  • AUMA էլեկտրական վարդակից միացում (տերմինալները պարտադիր չէ)
  • Մալուխի մուտքերի համար պարուրակային ծածկ
  • Արդյունքների ձևերը ISO և DIN ստանդարտներին համապատասխան:

ESCO ընկերությունը հնարավորություն է տալիս ձեռք բերել բարձրորակ սարքավորումներ մատչելի գներ. Կատալոգը ներկայացնում է փակող փականների տարատեսակ տարրեր, ինչպես նաև կարևոր մասեր, որոնք լրացնում են դրանց աշխատանքը: Խոսքը մասնավորապես AUMA էլեկտրական շարժիչի մասին է, որն արտադրվում է Գերմանիայում: Միայն այս փաստը խոսում է արտադրանքի հուսալիության մասին. այն համապատասխանում է եվրոպական չափանիշներին և հիանալի է կատարում իր առաջադրանքները՝ դիմակայելով շահագործման ծանր պայմաններին:

AUMA ակտուատորի փոփոխություններ

  1. AUMA էլեկտրական շարժիչներ SA 07.1 - SA 16.1 և SAR 07.1 - SAR 16.1 մոդելներ, որոնք ունեն հետևյալ բնութագրերը.
    — ոլորող մոմենտ 10-1000 Նմ-ի սահմաններում,
    — ելքային արագություն - 4 - 180 rpm:
  2. AUMA ակտուատորներ SA 25.1 - SA 48.1 և SAR 25.1 - SAR 30.1 մոդելներ, որոնք ունեն հետևյալ աշխատանքային պարամետրերը.
    — ոլորող մոմենտը տատանվում է 630-ից մինչև 32000 Նմ,
    — ելքային արագությունը՝ 4-90 պտ/րոպ.
  3. AUMA-ի մասնակի պտտվող շարժիչներն օգտագործվում են այնտեղ, որտեղ պահանջվում է 360 աստիճանից ոչ ավելի ավտոմատացված ռոտացիա: Այս տեսակի շարժիչը առավել հաճախ օգտագործվում է քիմիական, նավթաքիմիական, դեղագործական արդյունաբերության մեջ, ինչպես նաև էլեկտրակայաններում, ջերմամատակարարման, կեղտաջրերի մաքրման ոլորտում, շինարարության համար: պոմպակայաններ, ջրի մաքրման կայաններ, նավաշինական, մետալուրգիական գործարաններ, սննդի արդյունաբերության ձեռնարկություններ։ Իր հերթին, AUMA-ի մասնակի շրջադարձային շարժիչները բաժանվում են.
    - մասնակի շրջադարձ ինտեգրված կառավարմամբ (օրինակ, էլեկտրական շարժիչ մոդել AUMA MATIC),
    — մասնակի շրջադարձ MATIC կառավարմամբ՝ հարմարեցված դիզայնով:

AUMA էլեկտրական շարժիչների թվարկված տեսակները նախատեսված են մինչև 15 րոպե աշխատանքային ռեժիմների համար, ինչը համապատասխանում է այս տեսակի փականների ստանդարտ պահանջներին: Հատուկ նախագծված կրիչներ հասանելի են մինչև 30 րոպե աշխատելու համար:

Հաճախորդներին ներկայացվում են արտադրանքի տարբեր կոնֆիգուրացիաներ, օրինակ՝ AUMA SA07 2 էլեկտրական շարժիչը կամ AUMA SA14 էլեկտրական շարժիչը, որոնց միջև տարբերությունը ոլորող մոմենտ է:

AUMA էլեկտրական շարժիչների առավելություններից մեկը դրանց բազմակողմանիությունն է. դրանք հիանալի կերպով համակցված են արտասահմանյան և հայրենական արտադրողների տարբեր փականների հետ: Դրանք են, մասնավորապես, AVK փականը, Hawle փականը, չուգունի փականները MZV և MZVG:

AUMA էլեկտրական կրիչների կիրառման շրջանակը շատ լայն է.

  • նավթաքիմիական արդյունաբերություն;
  • դեղագործական արտադրանք;
  • էլեկտրակայաններ;
  • նավաշինություն;
  • կողպեքներ, ամբարտակներ, կեղտաջրերի մաքրում;
  • մետալուրգիա;
  • Օդորակում;
  • ջերմամատակարարում;
  • օդի աղտոտվածության վերահսկում;
  • ջերմամատակարարում;
  • պոմպակայաններ;
  • ցեմենտի արդյունաբերություն;
  • թեթև արդյունաբերություն և շատ ավելին:

Բազմաթիվ էլեկտրական շարժիչ AUMA SA 07.2 – SA 16.2

Տեսակ/Սերիա:SA 07.2 – SA 16.2 / NORM

Դիզայնի բնութագրերը.

Գործառնական ռեժիմ.
կարճաժամկետ S 2 - 15 min.
կրկնվող-կարճաժամկետ S 4 - 25%:

Ինքն արգելակում.
մինչև 90 rpm արագությամբ: (50 Հց)
108 rpm (60 Հց):

Էլեկտրական շարժիչ:
եռաֆազ ասինխրոն, տարբերակ IM B9՝ համաձայն IEC 60034:

Մեկուսացման դաս.
F, արեւադարձային տարբերակ - ստանդարտ
N, արևադարձային տարբերակը տարբերակ է։

Շարժիչի պաշտպանություն.
ջերմային անջատիչներ (NC) - ստանդարտ
թերմիստորները (PTC ըստ DIN 44082) տարբերակ են:

Պաշտպանության աստիճանը. IP 68 ստանդարտ է:

Կոռոզիայից պաշտպանություն.
KS - ստանդարտ
KX, KX-G - տարբերակ:

Ավտոմատացում:
կառավարման միավորներ Auma MATIC, AUMATIC - ընտրովի:

Տեխնիկական տվյալները:

Էլեկտրական շարժիչի տեսակը. բազմակողմանի շրջադարձ.
Կառավարման ռեժիմ. բաց փակել.
Կատարման տեսակը. ընդհանուր արդյունաբերական.
Մոդել: ՆՈՐՄ.
Գործառնական ռեժիմ. կարճաժամկետ
Ջերմաստիճանի միջակայք (C°): -40…+80.
Ոլորող մոմենտ (Նմ): 10 — 1000.
Քր. հսկիչ ոլորող մոմենտ (Nm): 30.
Պտտման արագություն (rpm): 4 — 180*.
Էլեկտրական շարժիչ: 3-փուլ ասինխրոն, տարբերակ IM B9՝ համաձայն IEC 60034:
Power ~ (B): 220 - 500 V, 50 - 60 Հց:
Պաշտպանության դաս. IP 68.
Ավտոմատացված կցամասեր. Անջատիչ փականներ, դարպասի փականներ:

Բնակարանային տարբերակներում առկա են մեծ թվով տարբերակներ, ջերմաստիճանի միջակայքեր, էլեկտրական դիագրամներմիացումներ, օգտագործվող միկրոանջատիչների տեսակները, ինչպես նաև կառավարման ստորաբաժանումների և նվազեցման շարժակների հետ համակցությունները:

Էլեկտրական կրիչներ SA 07.2, SA 07.6, SA 10.2, SA 14.2, SA 14.6, SA 16.2 երկրորդ սերնդի կրիչներ են և խորհուրդ է տրվում օգտագործել SA 07.1, SA 07.5, SA 10.1, SA 14.1, SA 116.5, SA կրիչների փոխարեն:

Ապրանքի տեսականին:

Ոլորող մոմենտ
պահ (Նմ)*

Հաճախականություն
ռոտացիան
(rpm)*

Ձեռնարկ
թռչող անիվ (մմ)

Քաշ, կգ)

SA07.2 / F07

SA07.2 / F10

SA07.6 / F07

SA07.6 / F10

SA10.2 / F10

SA14.2 / F14

SA14.6 / F14

SA16.2 / F16

Այս հոդվածը ներկայացնում է SA-ի մի քանի պտույտ գործարկիչների գործառույթների և հավելվածների ակնարկը AUMA ընկերություն , ինչպես նաև կառավարման ստորաբաժանումներ։ Հոդվածը կարող է օգտակար լինել և՛ փորձագետին, և՛ ոչ մասնագետին տվյալ հավելվածի համար սարք ընտրելիս:

Բաց-փակ ռեժիմում գործող AUMA բազմաշերտ շարժիչների համար ընդունված է SA անվանումը. (AUMA էլեկտրական շարժիչներ SA 07.2 – SA 48.1) Մոդուլացնող ռեժիմում գործող AUMA բազմապտույտ շարժիչների համար ընդունված է SAR անվանումը. Էլեկտրական շարժիչներ AUMA SAR 07.2 – SAR 30.1 )

SA մի քանի պտույտ գործարկիչները ապահովում են 10 Նմ-ից մինչև 32000 Նմ մոմենտներ: Համադրություն հետ GS կիսաշրջադարձային փոխանցման տուփեր ապահովում է պտտող մոմենտ մինչև 675000 Նմ։ Նման լայն շրջանակը հնարավորություն է տալիս ավտոմատացնել ցանկացած տրամագծի և ճնշման մակարդակի փականներ: Կառավարումն իրականացվում է բաշխված կառավարման համակարգի (DCS) միջոցով՝ ըստ ստանդարտ սխեմայի:

Երկրորդ սերնդի էլեկտրական կրիչներ համատեղելի են AUMA-ն քշում է նախորդ տարբերակները. Շարժիչներ և կառավարման միավորներ տարբեր սերունդներկարող են օգտագործվել միասին: Սա ապահովում է ներդրումների հուսալիությունը և թույլ է տալիս ներդնել նոր, ավելի առաջադեմ տեխնոլոգիաներ։

Էլեկտրական կրիչներ AUMA SA. Հեշտ է օգտագործել

AUMA-ի սարքավորումների հիմնական առավելություններից մեկը հարմարավետությունն է: Կառավարման և կազմաձևման բոլոր կարգավորումները ցուցադրվում են մեծ էկրանին: Բոլոր սարքերն ունեն հարմար բազմալեզու մենյու:

Վերահսկումն իրականացվում է տեղական կառավարման վահանակի միջոցով կամ AUMA Tool Suite ծրագրի միջոցով անլար նոութբուքի կամ կոմունիկատորի միջոցով:

AUMA-ի հսկիչները անընդհատ գրանցում և վերլուծում են հիմնական բնութագրերը, ինչպիսիք են ոլորող մոմենտը, ջերմաստիճանը և թրթռումը: Արձանագրվում են աշխատանքային պայմաններից շեղումներ, ինչպես նաև սահմանային արժեքների գերազանցում:

Սարքավորման օպերատորին զգուշացնում են մի իրավիճակի մասին, որը կարող է հանգեցնել ձախողման: Այսպիսով, դուք կարող եք նախօրոք միջոցներ ձեռնարկել և կանխել պարզ տեղադրումը: Բոլոր իրադարձությունները և ազդանշանները դասակարգվում են NAMUR-ի պահանջներին համապատասխան: Կարգավորումները, աշխատանքային հոսքերը և սխալները գրանցվում են ժամանակի դրոշմված իրադարձության հաշվետվության մեջ և կարող են դիտվել ցանկացած ժամանակ:

Սկավառակների անկասկած առավելություններըAUMA-ն ներառում է նաև.

  • Հեշտ ինտեգրում:Զուգահեռաբար միացնելով թվային մուտքերը (մինչև 10) և ելքային կոնտակտները (մինչև 12), ձևավորվում է հարմար ինտերֆեյս DCS-ի համար: Վերահսկում են տիպի ստորաբաժանումները և ապահովում են հաղորդակցություն բոլոր ստանդարտ թվային արձանագրությունների միջոցով, ներառյալ -V2, և թույլ են տալիս սարքին արագ և հեշտությամբ ինտեգրվել DCS-ում, ինչպիսին է FDT/DTM-ը: Երկրորդ սերնդի ակտուատորների ունիվերսալ խոռոչի լիսեռը ապահովում է միացում ցանկացած տեսակի փականի հետ:
  • Գործողությունժամըաշնանըլարումը մինչև –30%
  • Ջերմաստիճանըշրջապատողմիջավայրը-ից–60 °Cմինչև +70°C
  • Բարելավված կառավարում և շահագործում:
  • Բարելավվածդիզայնթռչող անիվ -թույլ է տալիս հեշտությամբ ակտիվացնել մեխանիկական կառավարումը և շարժել շարժիչը մի ձեռքով միայն փոքր քանակությամբ ուժով: Ձեռքով կառավարումն ակտիվացնելու հրամանը կարող է փոխանցվել կառավարման սենյակ:
  • Էլեկտրականկապէլեկտրական շարժիչը նույնն է երկրորդ սերնդի բոլոր կրիչների համար:
  • Ունիվերսալդեպի ներքևփոխանցումատուփանջատիչի բլոկում ընդգրկում է ստանդարտ հարվածի արժեքների ողջ տիրույթը:
  • Ճշգրիտ հսկողություն.Բարելավված մեխանիկական դիզայնը զգալիորեն կրճատված մեխանիկական սխալով բարելավեց կառավարման ճշգրտությունը և ավելացրեց ելքային արագությունը մոդուլացնող կրիչների համար:
  • Երկար ծառայության ժամկետ:Օգտագործված նյութերը, դիզայնի սկզբունքը և արտադրության նոր տեխնոլոգիաները, ինչպես նաև կոռոզիայից պաշտպանվածության բարձրացումը ապահովում են ավելին երկարաժամկետսարքավորումների ծառայություններ.

AUMA սարքավորումներ. Անձնակազմի անվտանգության մտահոգությունը.

AUMA սարքավորումներն օգտագործվում են ամբողջ աշխարհում՝ բոլոր կլիմայական գոտիներում և բոլոր արդյունաբերական ձեռնարկություններում: Հիմնական պահանջները, որոնք պետք է բավարարի ցանկացած տեխնիկական սարք, ներառում են դրա անխափան և երկարատև շահագործումը նվազագույն սպասարկումով:

Այդ իսկ պատճառով AUMA-ի հիմնական նպատակը առավելագույնս օգտագործելն է ժամանակակից տեխնոլոգիաներչափազանց անբարենպաստ աշխատանքային պայմաններին դիմացկուն սարքերի մշակման և արտադրության համար:

  • Բարձր պաշտպանության դասեր.Երկրորդ սերնդի AUMA սարքերը արտադրված են IP68 պաշտպանության դասով` համաձայն EN 60529-ի: Ապահովում է մինչև 96 ժամ ջրի տակ 8 մետր խորության վրա: Սուզված դիրքում թույլատրվում է մինչև 10 անջատում: Պաշտպանության IP 68 դասին համապատասխանելու համար պետք է օգտագործվեն համապատասխան մալուխային խցուկներ: Նման միակցիչները ներառված չեն ստանդարտ առաքման փաթեթում, սակայն դրանք կարելի է ձեռք բերել առանձին:
  • Կոռոզիայից պաշտպանության արդյունավետությունըՍարքավորման ծառայության ժամկետը որոշող հիմնական գործոնն է: Պաշտպանիչ շերտի կիրառումն իրականացվում է երկու փուլով՝ մակերեսի նախնական քիմիական մշակում և փոշու քսում երկու շերտով։ Ըստ EN ISO 12944-2-ի քայքայիչ կատեգորիաների՝ պաշտպանության տարբեր մակարդակներ են հատկացվում կիրառման համապատասխան ոլորտների համար:
  • Փականների գերբեռնվածության պաշտպանություն. Եթե ​​ոլորող մոմենտի արժեքը մեծանում է, օրինակ, փականի ցողունին օտար առարկայի դիպչելու պատճառով, ապա շարժիչը կանջատվի՝ փականի վնասումը կանխելու համար:
  • Էլեկտրական շարժիչի ջերմային պաշտպանություն:Եթե ​​շարժիչի ջերմաստիճանը գերազանցում է 140 °C-ը, ապա շարժիչի ոլորուն ջերմային անջատիչը կամ թերմիստորը կմիանա: Նրանք օպտիմալ կերպով պաշտպանում են շարժիչի ոլորունները գերտաքացումից: Ջերմային անջատիչները կամ PTC թերմիստորներն ապահովում են պաշտպանության ավելի բարձր աստիճան, քան ջերմային ծանրաբեռնված ռելեները, քանի որ ջերմաստիճանը չափվում է անմիջապես շարժիչի ոլորունների վրա:
  • Արգելափակման կրկնօրինակման տեխնոլոգիա:Հուսալիությունը բարձրացնելու համար օգտագործվում են ավելորդ ավտոբուսային բլոկներ, ինչպես նաև համակցված ինտերֆեյսեր զուգահեռ հաղորդակցությամբ ավտոբուսի գծում: Խափանման դեպքում վթարային ռեժիմը թույլ է տալիս սկավառակները տեղափոխել նախադրված դիրքեր:
  • Պտույտի ուղղության ուղղում.Սխալ փուլային հաջորդականության դեպքում պտտման ուղղության ավտոմատ ուղղումը կառավարման ստորաբաժանումների անբաժանելի գործառույթն է: Եթե ​​եռաֆազ սնուցման աղբյուրը միացնելիս փուլերը հակադարձվում են, ապա շարժիչը շարունակում է շարժվել ճիշտ ուղղությամբ, երբ ստանում է համապատասխան կառավարման հրամանը:
  • Փականների պաշտպանություն գերբեռնվածությունից:Կառավարման ստորաբաժանումն անջատում է շարժիչը, եթե պտտվող մոմենտը գերազանցում է ճանապարհորդության ընթացքում:
  • Ձեռքով կառավարման կողպեք:Ձեռքի անիվը և էլեկտրական շարժիչը չեն կարող կողպվել միաժամանակ, ինչը վերացնում է կառավարման սխալը: Էլեկտրաշարժիչի կառավարումն առաջնահերթություն է. Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում ձեռքով հսկողությունը ակտիվացնելը սարքավորման անսարքություն կամ վնաս չի պատճառի:
  • Շարժիչի շահագործումը ազդանշանի կորստի կամ արտակարգ իրավիճակների դեպքում:Եթե ​​կառավարման ազդանշանը կորչում է կամ տագնապը միացված է, ապա սկավառակը շարունակում է աշխատել նախապես սահմանված վթարային ռեժիմում: Նման իրավիճակի դեպքում սկավառակի պաշտպանիչ մեխանիզմները կարող են անջատվել:
  • Պաշտպանիչ խողովակ բարձրացող փականի ցողունի համար:Ընտրովի պաշտպանիչ խողովակը պաշտպանում է բարձրացող փականի ցողունը աղտոտումից և պաշտպանում է օպերատորին վնասվածքներից:
  • Ձեռքի անիվի երկարացում:Անհարմար վայրերում տեղադրված կրիչների համար (լիսեռներ և այլն) մուտքը դեպի թռչող սարք դժվար է: Նման դեպքերի համար առաջարկվում է թռչող անիվի երկարացում, որը հեշտացնում է ձեռքով մանիպուլյացիան։
  • Պատի ամրակ.Եթե ​​մուտքը դեպի շարժիչ սահմանափակ է, եթե կա չափազանց թրթռում կամ եթե շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է այն վայրում, որտեղ տեղադրված է կառավարման միավորը, այն պետք է տեղադրվի շարժիչից առանձին պատի հենարանի վրա: Մալուխի երկարությունը շարժիչի և կառավարման միավորի միջև կարող է լինել մինչև 100 մ: Պատի ամրացումը կարող է արդիականացվել ցանկացած պահի:
  • Սարքավորման օպտիմալ դիրքը.Սարքերի դիրքը կարելի է հեշտությամբ ընտրել և կարգավորել, ինչը լուծում է այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են էկրանի սխալ դիրքավորումը, կառավարիչների մուտքի դժվարությունները, մալուխային մուտքերը և այլն: Դիրքի փոփոխությունը 90° աստիճանով հնարավոր է հետևյալ դեպքերում՝ կառավարման միավորը դեպի սկավառակ, կառավարման վահանակը կառավարման միավորի վրա և տերմինալային միակցիչը կառավարման միավորին: Շարժական տերմինալի միակցիչների շնորհիվ տեղադրման դիրքը կարող է հեշտությամբ և արագ փոխվել տեղում:

Օգտագործողի համար երեք պարամետր առանցքային են՝ երկար սպասարկման ժամկետ, երկար ընդմիջումներով նվազագույն սպասարկում և սպասունակություն: Այս բնութագրերը անխուսափելիորեն ազդում են գործառնական ծախսերի գնահատման վրա և, հետևաբար, հստակորեն վերահսկվում են օպերատորի կողմից:

AUMA ակտուատորները կարող են ինտեգրվել ցանկացած ավտոմատացման համակարգին: Այնուամենայնիվ, ավելի հարմար և ծախսարդյունավետ տարբերակ է սկավառակի վրա կառավարման միավորի տեղադրումը: Բացի այդ, դա զգալիորեն կհեշտացնի սարքավորումների շահագործման գործընթացը: Ներկառուցված կառավարման միավորով էլեկտրական կրիչներն արդեն պատրաստ են շահագործման, քանի որ Կառավարման միավորը լիովին ֆունկցիոնալորեն համատեղելի է սկավառակի հետ: Էներգամատակարարումը միացնելուց հետո սկավառակը կարող է կառավարվել՝ օգտագործելով տեղական կառավարման վահանակի կոճակները:

Սկավառակը կարող է տեղադրվել աշխատանքային վայրում՝ առանց DCS-ի հետ անմիջական կապի: Միայն կառավարման հրամանները և հետադարձ կապի ազդանշանները դեռ փոխանցվում են կառավարման համակարգից դեպի սկավառակ և ետ: Էլեկտրաշարժիչի աշխատանքային ռեժիմի ցանկացած փոխարկումն իրականացվում է հենց սարքի կողմից և առանց ուշացման: AUMA ակտուատորները կարող են մատակարարվել AM կամ AC կառավարման միավորի հետ միասին: Վերահսկիչ միավորի երկու տեսակներն էլ տարբերվում են իրենց գործառույթներով:

Թվային միջերեսներAUMA.

Միացման համակարգերը ըստ դաշտային ավտոբուս օգտագործվում են ցանկացած ազդանշան փոխանցելու համար, որը ստացվում է տարբեր սարքեր. Սովորական համակարգերը պահանջում են I/O բլոկներով անջատիչ պահարաններ, մինչդեռ դաշտային ավտոբուսի համար բավարար է միայն մեկ ինտերֆեյս:

Բոլոր տվյալների թվայնացումը հնարավորություն տվեց ընդլայնել համակարգի ֆունկցիոնալությունը, օրինակ՝ կարգավորել դաշտային սարքը DCS-ի միջոցով կամ սարքի մասին ամբողջ տեղեկատվությունը ստանալ կառավարման սենյակից: Ինտեգրված կառավարման միավորներով AUMA ակտուատորները կարող են միացված լինել բոլոր ստանդարտ դաշտային կապի համակարգերին՝ գործընթացի ավտոմատացման համար:

Ներկառուցված կառավարման ստորաբաժանումները մշակում են շարժիչի ազդանշանները և վերահսկման հրամանները և ավտոմատ և անմիջապես կատարում են անհրաժեշտ անջատման հրամանները՝ օգտագործելով փոխանցումատուփեր, հակադարձ կոնտակտորներ կամ թրիստորներ: Վերահսկիչ միավորներ փոխանցել մշակված ազդանշանները կրիչներից ավելի բարձր մակարդակի համակարգ: Սկավառակը հեշտությամբ կարելի է կառավարել աշխատավայրում՝ օգտագործելով տեղական հսկիչները: Բլոկները համատեղելի են AUMA սկավառակների բոլոր սերունդների հետ: DCS-ն ի վիճակի է միավորել և մշակել տեղեկատվություն ցանկացած տեսակի կրիչներից և փականներից:

Թվային մոնիտորինգի հնարավորություններ:

  • Մոնիտորինգի և ախտորոշման հնարավորությունների ինտեգրումՕպերատորի կողմից կանոնավոր սպասարկումը հեշտացնելու համար: Այս գործառույթները թույլ են տալիս սկավառակներին տեղեկատվություն տրամադրել իրենց կարգավիճակի մասին՝ ազդանշանների մի շարքով, որոնք զգալիորեն գերազանցում են ստանդարտ սխալի ազդանշանների թիվը: Օպերատորը ժամանակին ստանում է հնարավոր սխալների մասին ողջ տեղեկատվությունը NAMUR դասակարգման ազդանշանի «Դուրս ճշգրտման» միջոցով: Այս ազդանշանը ցույց է տալիս, որ սկավառակի շահագործման պայմանները նշված չեն և կարող են հանգեցնել սխալի: Այս դեպքում անհրաժեշտ է կանխարգելիչ միջոցներ ձեռնարկել։
  • Ախտորոշիչ տեղեկատվություն - անսարքությունների վերացում. Մինչ օպերատորը ստանում է միայն պարզ NAMUR ազդանշաններ, սկավառակի կարգավիճակի մասին մանրամասն ախտորոշիչ տեղեկատվություն տրամադրվում է սպասարկող ինժեներին կամ էկրանի կամ Tool Suite-ի միջոցով: Այս կերպ կարելի է բացահայտել «Պահանջվում է սպասարկում» ազդանշանի աղբյուրը և համապատասխան միջոցներ ձեռնարկել:
  • Ծառայության կյանքի մոնիտորինգ:Բացի փականի ոլորող մոմենտների պահանջներից և աշխատանքային ցիկլերից, թրթռումը և սարքի ջերմաստիճանը հիմնական գործոններն են, որոնք որոշում են սարքավորումների կյանքը: Որպես տարբերակ, կրիչները կարող են համալրվել սենսորներով՝ շարունակաբար վերահսկելու շարժիչի, փոխանցման տուփի և էլեկտրոնային բաղադրիչների ջերմաստիճանը:
  • Իրադարձության հաշվետվություն ժամանակի դրոշմով և գործառնական տվյալների ձայնագրմամբ:Կարգավորման ընթացակարգերը, միացումը/անջատումը, նախազգուշացումները, սխալները և գործառնական ժամանակները ներառված են իրադարձության հաշվետվության մեջ: Այս ֆունկցիան AS-ի համար կարևոր ախտորոշիչ գործիք է:
  • Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու բնութագրերը. AC կառավարման միավորը գրանցում է ոլորող մոմենտների բնութագրերը տարբեր ժամանակային ընդմիջումներով: Համեմատելով ընթացիկ կորը հենակետայինի հետ՝ կարելի է եզրակացություն անել ամրացման վիճակի մասին։
  • Սարքավորումների կառավարման համակարգ.Ընդլայնված ախտորոշիչ հնարավորությունների և կարգավիճակի ազդանշանների դասակարգման շնորհիվ NAMUR-ի համաձայն՝ AUMA AC 01.2 ինտեգրված կառավարման միավորով AUMA ակտուատորները բավարարում են նման համակարգերին ինտեգրվելու բոլոր պահանջները:

Էլեկտրական կրիչներAUMA. Որակ և հուսալիություն:

Հիմնական պահանջը, որին պետք է համապատասխանեն կրիչները, հուսալիությունն է: Հենց շարժիչներն են որոշում հստակ համակարգված տեխնոլոգիական գործընթացի ընթացքը: Հուսալիությունը նախևառաջ նշանակում է մտածված դիզայն, նյութերի մանրակրկիտ ընտրություն, ինչպես նաև արտադրության ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաների օգտագործում հստակ համակարգված տեխնոլոգիական գործընթացում:

Էլեկտրական շարժիչներ արդյունաբերական փականների ավտոմատացման համար AUMA SA. Պաշտպանության աստիճանը IP 68:Կոռոզիայից պաշտպանություն մինչև C5 EN ISO 12944-2-ի համաձայն:

AUMA-ն քշում է կարող է ինտեգրվել ցանկացած սովորական DCS-ում: Դրանք հասանելի են կառավարման միավորներով կոնֆիգուրացիաներովAMExCկամ ACExC.

Ներկառուցված կրիչներ վերահսկում էԷլեկտրաէներգիայի սնուցման աղբյուրին միանալուց անմիջապես հետո պատրաստ է օգտագործման և կարող է կառավարվել տեղական կառավարիչների միջոցով:

Կախված տարբերակից, գործարկումը կարող է իրականացվել առանց գործիքների և առանց սարքի պատյան բացելու:

Տեսականին ներառում է էլեկտրական շարժիչներ.

  • AUMA SA 07.2
  • AUMA SA 07.6
  • AUMA SA 10.2
  • AUMA SA 14.2
  • AUMA SA 14.6
  • AUMA SA 16.2
  • AUMA SA 25.1
  • AUMA SA 30.1
  • AUMA SA 35.1
  • AUMA SA 40.1
  • AUMA SA 48.1

Այս էլեկտրական շարժիչների առավելությունները ներառում են.

  • Գործարկումը և ախտորոշումը հնարավոր են CDT ծրագրաշարի միջոցով: Թվային միջերեսների, նոութբուքի և սկավառակի միջև հաղորդակցությունը հիմնված է Bluetooth կապի վրա:
  • Տեղադրումը շատ պարզ է. Միակցիչ ագույցները թույլ են տալիս հեշտ հարմարվել մղիչի և փականի միջև; Էլեկտրական միացումը կատարվում է տերմինալային միակցիչի միջոցով:
  • DCS-ի միջոցով կառավարումը կարող է իրականացվել կամ օգտագործելով OPEN-STOP-CLOSE կառավարման հրամանները, կամ սահմանելով թիրախային դիրք: Հրամանները և հետադարձ կապի ազդանշանները փոխանցվում են կամ սովորական զուգահեռ միջերեսների կամ ցանցային միջերեսների միջոցով:
  • AUMA էլեկտրական շարժիչներ աջակցության արձանագրություններ դաշտային ավտոբուսներ.

AUMA SA-ի շարժիչները և հսկիչ բլոկները օգտագործվում են ամբողջ աշխարհում տեխնոլոգիական գործարաններում՝ շարունակական արտադրական գործընթացներն ապահովելու համար: Այս սարքավորումն օգտագործվում է տարբեր ոլորտներում և ունի երկար սպասարկման ժամկետ:

Երկրորդ սերնդի շարժիչները համապատասխանում են նավթի և գազի սարքավորումների ոլորտում ժամանակակից տեխնոլոգիական կայանների ավտոմատացման ամենաբարձր պահանջներին: Բացի ստանդարտ ագրեգատներից, կարող են արտադրվել մաքսային մասեր:

Երկրորդ սերնդի ակտուատորները համատեղելի են նախորդ AUMA ակտուատորների հետ: Տարբեր սերունդների կրիչներն ու կառավարման ստորաբաժանումները կարող են աշխատել միասին:

Մոդուլային սկզբունքը թույլ է տալիս համատեղել AUMA բազմակողմանի շարժիչներ SAEx-ի հետ կառավարման միավորներ, արտադրական սարքավորումներ ըստ հաճախորդի բնութագրերի:

Հասանելի են մեծ թվով տարբերակներ՝ կապված բնակարանների ընտրանքների, ջերմաստիճանի միջակայքերի, էլեկտրական միացման սխեմաների, օգտագործվող միկրոանջատիչների տեսակների, ինչպես նաև կառավարման միավորների և նվազեցման շարժակների հետ համակցումների հետ:

Էլեկտրական կրիչներ AUMA SA.Սեկցիոն պատկեր.

AUMA էլեկտրական կրիչներն առանձնանում են այնպիսի ցուցանիշներով, ինչպիսիք են.

  • Համատեղելիություն. 2-րդ սերնդի ակտուատորները համատեղելի են նախորդ AUMA ակտուատորների հետ: Կառավարման և կազմաձևման բոլոր կարգավորումները ցուցադրվում են մեծ էկրանին:
  • Հարմարավետություն. Ձեռքի անիվի առաջադեմ դիզայնը թույլ է տալիս հեշտությամբ ակտիվացնել ձեռքով կառավարումը, և շարժիչը շարժվել մի ձեռքով միայն փոքր քանակությամբ ուժով:
  • Ճշգրիտ հսկողություն.Բարելավված մեխանիկական դիզայնը բարելավեց կառավարման ճշգրտությունը և ավելացրեց ելքային արագությունը մոդուլացնող կրիչների համար:
  • Երկար ծառայության ժամկետ:Օգտագործված նյութերը, նախագծման սկզբունքը և արտադրության նոր տեխնոլոգիաները, ինչպես նաև կոռոզիայից պաշտպանվածության բարձրացումը ապահովում են սարքավորումների ավելի երկար սպասարկման ժամկետ:
  • Հեշտ է հարմարվել:Երկրորդ սերնդի ակտուատորների ունիվերսալ խոռոչի լիսեռը ապահովում է միացում ցանկացած տեսակի փականի հետ:
  • Անվտանգություն. Սարքավորման օպերատորին զգուշացնում են մի իրավիճակի մասին, որը կարող է հանգեցնել ձախողման: Խափանման դեպքում վթարային ռեժիմը թույլ է տալիս սկավառակները տեղափոխել նախադրված դիրքեր:
  • Հեշտ ինտեգրում: AMExC կառավարման միավորապահովում է միացում բոլոր ստանդարտ թվային արձանագրությունների հետ, ներառյալ Profibus DP-V2, և թույլ է տալիս սարքին արագ և հեշտությամբ ինտեգրվել DCS-ի մեջ, ինչպիսին է FDT/DTM-ը:

Էլեկտրական կրիչներ AUMA SA.Տեխնիկական բնութագրեր

Տիպ

Արագություն
ռոտացիան
50 Հց հաճախականությամբ

Կարգավորման միջակայք
Անջատման պահը

Կցամասեր դեպի կցամասեր
ռ/րոպ Նմ EN ISO 5210 DIN 3210
SA 07.2 4 -180 10 – 30 F07 կամ F10ԳՆԱՑԵՔ
SA 07.6 4 -180 20 – 60 F07 կամ F10ԳՆԱՑԵՔ
SA 10.2 4 -180 40 – 120 F10ԳՆԱՑԵՔ
SA 14.2 4 -180 100 – 250 F14G1/2
SA 14.6 4 -180 200 – 500 F14G1/2
SA 16.2 4 -180 400 – 1 000 F16G3
SA 25.1 4- 90 630 – 2 000 F25G4
SA 30.1 4- 90 1 250 – 4 000 F30G5
SA 35.1 4- 45 2 500 – 8 000 F35G6
SA 40.1 4- 32 5 000 – 16 000 F40G7
SA 48.1 4- 16 10 000 – 32 000 F48 -
Բազմաթիվ էլեկտրական շարժիչ AUMA SA Դիզայնի բնութագրերը.

Գործառնական ռեժիմ.

  • կարճաժամկետ S 2 - 15 min.
  • կրկնվող-կարճաժամկետ S 4 - 25%:

Ինքն արգելակում.

  • մինչև 90 rpm արագությամբ: (50 Հց)
  • 108 rpm (60 Հց):

Էլեկտրական շարժիչ:

  • եռաֆազ ասինխրոն, տարբերակ IM B9՝ համաձայն IEC 60034:

Մեկուսացման դաս.

  • F, արեւադարձային տարբերակ - ստանդարտ
  • N, տրոպիկական տարբերակը տարբերակ է։

Շարժիչի պաշտպանություն.

  • ջերմային անջատիչներ (NC) - ստանդարտ
  • թերմիստորներ (PTC ըստ DIN 44082) - ընտրովի:

Պաշտպանության աստիճանը.

  • IP 68 - ստանդարտ:

Կոռոզիայից պաշտպանություն.

  • KS - ստանդարտ
  • KX, KX-G - տարբերակ:

Ավտոմատացում:

  • կառավարման միավորներ Auma MATIC, AUMATIC - տարբերակ:

Տեխնիկական տվյալները:

  • Էլեկտրական շարժիչի տեսակը. բազմակողմանի շրջադարձ.
  • Կառավարման ռեժիմ. բաց փակել.
  • Կատարման տեսակը. ընդհանուր արդյունաբերական.
  • Մոդել: ՆՈՐՄ.
  • Գործառնական ռեժիմ. կարճաժամկետ
  • Ջերմաստիճանի միջակայք (C˚): -40...+80.
  • Ոլորող մոմենտ (Նմ): 10 - 1000.
  • Քր. հսկիչ ոլորող մոմենտ (Nm): 30.
  • Պտտման արագություն (rpm): 4 - 180*.
  • Էլեկտրական շարժիչ: 3-փուլ ասինխրոն, տարբերակ IM B9՝ համաձայն IEC 60034:
  • Power ~ (B): 220 - 500 V, 50 - 60 Հց:
  • Պաշտպանության դաս. IP 68.
  • Ավտոմատացված կցամասեր. Անջատիչ փականներ, դարպասի փականներ:

Էլեկտրական շարժիչների նշանակում և մակնշում

Մեր կատալոգում ներկայացված AUMA-ի այլ էլեկտրական շարժիչներ:

Հաջորդ էջը

Նախորդ էջ



Ձեզ դուր եկավ հոդվածը: Կիսվիր դրանով