Mikä on Toyota Camry 2.5 polttoaineenkulutus? Eri sukupolvien ja Toyota Camry -moottorien polttoaineenkulutus. Tehokkaammat versiot

Viralliset tiedot heijastavat autonvalmistajan toimittamaa polttoaineenkulutusta, se on ilmoitettu auton huoltokirjassa, ja ne löytyvät myös valmistajan virallisilla verkkosivuilla. Todelliset polttoaineenkulutustiedot perustuvat ajoneuvojen omistajien kertomuksiin Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv), joka jätti tiedot polttoaineenkulutuksesta verkkosivuillemme.

Jos omistat auton Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv), ja tiedät ainakin joitain tietoja autosi polttoaineenkulutuksesta, niin voit vaikuttaa alla oleviin tilastoihin. On mahdollista, että tietosi poikkeavat annetuista ajoneuvon polttoaineenkulutusluvuista, jolloin pyydämme sinua syöttämään nämä tiedot välittömästi verkkosivustolle niiden korjaamiseksi ja päivittämiseksi. Mitä enemmän omistajat lisäävät tietojaan autonsa todellisesta polttoaineenkulutuksesta, sitä tarkempia tietoja saadaan tietyn auton todellisesta polttoaineenkulutuksesta.

Alla oleva taulukko näyttää keskimääräiset polttoaineenkulutusarvot Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv). Kunkin arvon vieressä ilmoitetaan tietojen määrä, jonka perusteella keskimääräinen polttoaineenkulutus lasketaan (eli tämä on niiden ihmisten määrä, jotka täyttivät tiedot sivustolla). Mitä suurempi tämä luku, sitä luotettavampi on saatu tieto.

× Tiesitkö? Auton polttoaineenkulutuksesta Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv) kaupunkisyklissä myös liikkumispaikka vaikuttaa, koska taajamissa on erilaisia ​​ruuhkautumista liikennettä, teiden kunto, liikennevalojen määrä, ympäristön lämpötila ja monet muut tekijät vaihtelevat myös.

× Tiesitkö? Polttoaineen kulutukseen Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv) taajaman ulkopuolisessa syklissä myös auton nopeus vaikuttaa, koska on tarpeen voittaa ilmanvastusvoima ja tuulen suunta. Mitä suurempi nopeus, sitä enemmän auton moottorin on käytettävä vaivaa. Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv).

Alla oleva taulukko näyttää riittävän yksityiskohtaisesti polttoaineen kulutuksen riippuvuuden ajoneuvon nopeudesta. Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv) tiellä. Jokainen nopeusarvo vastaa tiettyä polttoaineenkulutusta. Jos auto Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv) Tietoja on useista polttoainetyypeistä, niistä lasketaan keskiarvo ja ne näytetään taulukon ensimmäisellä rivillä.

Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv) suosioindeksi

Suosioindeksi osoittaa, kuinka suosittu tietty auto on tällä sivustolla, eli lisättyjen polttoaineenkulutustietojen prosenttiosuus Toyota Camry VII 2.0 AT (148 hv) sen ajoneuvon polttoaineenkulutustietoihin, johon on lisätty suurin määrä käyttäjiltä tietoja. Mitä korkeampi tämä arvo, sitä suositumpi auto on tässä projektissa.

Toyota Camry on legendaarinen japanilainen merkki, joka täyttää 35 vuotta vuonna 2017. Japanilaiset pystyivät jälleen luomaan korkealaatuisen ajoneuvon, joka valloitti helposti Amerikan yhdysvaltojen ja koko Aasian valtavat markkinat, myös Venäjän federaation.

Nykyään valmistusyritys voi miellyttää fanejaan legendaarisen Toyota Camryn seitsemännellä sukupolvella. Tämän sedanin lähes ainoa haittapuoli on sen melko merkittävä polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden. Eli tämä malli on tarkoitettu niille ihmisille, jotka ovat valmiita maksamaan melkoisen määrän rahaa joka päivä mahdollisuudesta ajaa omaa japanilaista autoaan.

Ennen kuin ostat tämän automerkin, asiantuntijat neuvovat olemaan kiinnittämättä liikaa huomiota virallisen valmistajan ilmoittamiin kulutusmääriin. Usein käy niin, että todellinen kulutus poikkeaa huomattavasti ilmoitetuista luvuista. Tämä riippuu monista tekijöistä:

• Ajoneuvon käytettävyysaste;
• Haluttu ajotyyli;
• Käyttöolosuhteet ja niin edelleen.

Siksi Toyota Camryn polttoaineenkulutuksen arvioimiseksi on suositeltavaa, että luet ensin tarkalleen saman auton omistavien ihmisten arvostelut.

Toyota Camry 2.4, 2.5, 3.5 todellinen bensiininkulutus auton omistajien arvostelujen mukaan

Suurin kysyntä maassamme on Toyota Camry, joka on varustettu seuraavilla voimayksiköillä:

Tilavuus 2,4 litraa

Moottori, jonka teho on 158/167 hevosvoimaa ja tilavuus 2,4 litraa. Mukana automaatti- ja manuaalivaihteisto. Tämä malli kuuluu japanilaisen automerkin kuudenteen sukupolveen. Virallisten tietojen mukaan keskimääräisen polttoaineenkulutuksen pitäisi olla: 13,6/7,80/9,90 litraa kaupunki-/maantie-/sekoitustilassa.

Mitä ihmiset sanovat samanlaisella moottorilla varustetun Toyota Camryn todellisesta polttoaineenkulutuksesta 100 kilometriä kohden:

1. Sergei. Ivanovo. Ajan pomoani tällaisella autolla. Ei huono auto kokoonpanon suhteen: automaattivaihteisto, laadukas sisustus, kaikenlaiset elektroniset kellot ja pillit. Keskimäärin saan jopa 15 litraa 100 km:llä. Tämä on ympäri kaupunkia. Kyllä, emme matkusta muihin paikkoihin - vain työn takia. Nyt on talvi, joten tuskin sammutan moottoria, vaikka odotan pomoa. Joten kesällä kaikki voi olla tehokkuuden kannalta paljon paremmin.
2. Oleg. Petroskoi. Olen käyttänyt Camrya nyt kolme vuotta. Pidän mukavuuden ja turvallisuuden tunteesta. Ja vaimoni pitää siitä – hän ottaa sen aina kyytiin. Vaihteisto – automaattivaihteisto. Kaupungissa se tulee noin 13-14 litraa. Asutun alueen ulkopuolella kulutus putoaa hyväksyttävään 8-9.
3. Anton. Sergei. Ostin Toyotani Vladivostokista. Luonnollisesti ajoin kotiin. Maantiellä - enintään kahdeksan litraa. Keskiarvo oli seitsemän. Kaupungin rajoissa - noin kaksitoista. Vaihteisto – mekaniikka.
4. Aleksanteri. Vitebsk. Ostin Camryn neljä vuotta sitten ja olen aina tyytyväinen siihen. Ajo on hiljaista, sisätilat ovat maksimaalista mukavuutta. Huono tie? Iskunvaimentimet tekevät hyvää työtä! Paljon etuja! Polttoaineen kulutus vastaa pääsääntöisesti valmistajan ilmoittamaa. Mutta talvella se on tietysti julmaa - moottorin jatkuvan lämpenemisen vuoksi jopa 20 litraa sataa kohden menetetään.
5. Vlad. Kiova. Siisti auto - Olen ajanut sillä jo 75 000 km. Laatu on ylitsepääsemätön. Se on toiminut moitteettomasti vuodesta 2010 lähtien. Matkustan paljon kaupungin ulkopuolella, joten voin arvostaa vain sekamuotoa. Hevoseni käyttää bensiiniä noin 10 litraa sataa kohden.

Bottom line: virallinen ja todellinen polttoaineenkulutus tässä mallissa ovat yleensä samat.

Tilavuus 2,5 litraa

Mallin seitsemäs sukupolvi. Teho - 180 hevosvoimaa. Laatikoista - vain automaattinen. Viralliset kulutusluvut:

• Kaupunki - 10,5-11 litraa;
• Moottoritie - 5,4 litraa;
• Sekoitettu - 7,4 litraa.

Todelliset indikaattorit tämän vaihtoehdon omistajilta:

1. Sergei. Dnepropetrovsk Kun valitsin autoa, en kiinnittänyt siihen paljon huomiota - minulle tärkeintä on mukavuus ja laatu. Näillä ominaisuuksilla Camry on ennen kaikkea ylistys luokassaan. Todellisuudessa moottori kuluttaa hieman normaalia enemmän - moottoritiellä jopa seitsemän litraa. Kaupungissa - jopa 14, joskus kun olen jumissa liikenneruuhkissa, se voi nousta vielä parilla litralla.
2. Konstantin. Moskova. Vaikka tässä autossa on erinomainen yhdistelmä laatua ja hintaa, se ei kuitenkaan sovellu kovin suuriin kaupunkeihin kuljetusongelmien vuoksi. Talvikaudella saan jatkuvasti kaksikymmentä litraa koko metropolissa. Kesällä - hieman vähemmän, mutta ei paljon. Maantiellä - yhdeksän litran tasolla - enemmän tai vähemmän, mutta siellä on taloudellisempia autoja.
3. Albert. Mozdok. Olen pitkään halunnut uusimman sukupolven Camryn. Heti kun näin sen, rakastuin välittömästi. Eikä hintakaan ole paha. Yleensä keräsin sen, lainasin sen tarvittaessa ja ostin sen. Olen luistellut nyt kolme vuotta. Olen yllättynyt, kun puhutaan liiallisesta polttoaineenkulutuksesta - kaupungissa saan helposti noin kaksitoista litraa, ulkona - noin yhdeksän.
4. Vladislav. Hanti-Mansiysk. Ostin tämän mallin itselleni muutama kuukausi sitten. Yksi henkilö omisti sen ennen minua, joten se oli erittäin hyvässä kunnossa. Moottori käy ilman ongelmia, dynamiikka on hämmästyttävää, voit asua ohjaamossa, suurin varustelu. Kulutuslukuni ovat seuraavat: kaupunki – 12 litraa, maantie – 9,5. Ja tämä on ilmastointilaitteen ollessa aina päällä.
5. Leonid. Pietari. Rakastan tätä automerkkiä. Minulla on jo kolmas auto tällä nimellä. Muistan ajavani aivan ensimmäistä Camrya, kun olin lomalla ystävien kanssa Vladivostokissa. Nyt se on uusi, uusin sukupolvi, täydellinen täyte. Maantiellä se kuluttaa noin 9 litraa bensiiniä. Kaupungissa - klo 14 asti, tilanteesta riippuen.

Bottom line. Tämän tehoyksikön suorituskyvyn ero vaihtelee melkoisesti valmistajan ja todellisen kuluttajan välillä. Tämä on erityisen havaittavissa moottoritieajon aikana.

Tilavuus 3,5 litraa

Japanilaisen mallin seitsemäs sukupolvi. Moottorin teho – 249 hevosta. Automaattinen lähetys. Vuoteen 2014 asti voimayksiköstä oli toinen versio samalla tilavuudella (277 hevosvoimaa), mutta uudelleenmuotoilun jälkeen he päättivät luopua siitä.

Viralliset kaasukilometrit ovat seuraavat:

• Kaupunki - 14,1 litraa;
• Reitti – 7.4;
• Sekoitettu tila - 9,9 litraa.

Mitä Toyota Camryn, jonka moottoritilavuus on 3,5 litraa, todelliset omistajat sanovat tästä:

1. Sergei. Moskovan alue. Suurimman osan ajasta käytän Camryani kaupungin ulkopuolella, moottoritiellä. Ajotietokone näyttää kulutuksen 10 litran tasolla. Eli käytännössä sama kuin valmistajat ilmoittivat.
2. Anatoli. Samara. Minulla oli 24 Volga, joten olin tottunut kovaan polttoaineenkulutukseen. Vaihdoin Camryyn, koska halusin mukavuutta. Sain omani. Ajan ympäri kaupunkia, keskimäärin 15 litraa sataa kohden.
3. Basilika. Pietari. Ostin sen vuonna 14 jo kilometreillä (nopeusmittarissa 40 tuhatta). Japanilaiset ovat vihdoin kehittäneet järjestelmänsä tässä mallissa! Kulutusindikaattorit: moottoritiellä - hieman yli yhdeksän, kaupungissa - noin 14. Kaikki sopii!
4. Vlad. Surgut. Ensivaikutelmani tästä autosta on negatiivinen. Tällä kertaa katsoin häntä sivulta. Se ei mennyt helpolla sydämelleni. Olen ratsastanut pari kertaa ystävien kanssa. Muutin mieleni ja nyt ostin sen. Olen käyttänyt sitä ilolla nyt kaksi vuotta. Kulutukseni on erittäin korkea (kaupungissa jopa 20, maantiellä 10). Mutta tämä on pikemminkin minun syytäni - tykkään kilpailla vauvastani.
5. Shamil. Moskova. Ystävät toivat minulle Toyota Camryn vuosipäivänäni. Aluksi halusin vaihtaa sen johonkin muuhun. Mutta parin matkan jälkeen pidin kaikesta ja päätin pitää sen itselleni. Kaupungin ulkopuolella kulutus on hyväksyttävää - noin 9. Mutta keskustassa, kylmällä säällä ja jopa liikenneruuhkissa on helppo saada kaksikymmentä tai enemmän.

Bottom line. Uusimmassa sukupolvessa valmistajat pystyivät parantamaan tehokkaimman voimayksikkönsä tehokkuutta. Tämä mahdollisti polttoainekustannusten realistisen arvioinnin virallisten tietojen perusteella, jotka lähes täysin vastaavat autoilijoiden todellisia arvioita.

Todelliset arvostelut omistajilta Toyota Camryn polttoaineenkulutuksesta:
Toyota Camry 2.4

• Ostin Toyota Camry 2.4:n ja auto käyttäytyy hyvin oudosti. Ymmärrän, että käyttöohjeessa kirjoitetut tiedot eivät aina pidä paikkaansa, mutta minulle ne ovat erittäin liioiteltuja. Esimerkiksi moottoritiellä, kun ilmastointi on pois päältä, auto kuluttaa noin 13 litraa sataa kilometriä kohden, joskus voit ajaa noin 120 kilometriä samalla tilavuudella. Kaupungissa polttoaineenkulutus nousee lähes 17 litraan. Tämä on todennäköisesti jo ongelma autossa, vaikka yritin ratkaista sen. Vaihdoin suodattimet, tarkistin sytytystulpat ja paineet ja polttoaineenkulutus putosi tilapäisesti useilla litroilla sekä maantiellä että kaupungissa, mutta sitten kuukauden kuluttua se palasi villiin ruokahalunsa. Luin arvosteluista, että muilla ei ole ongelmia, ja luultavasti minulla oli vain onnea auton kanssa.
• Näin markkinoilla Toyota Camry 2.4:n automaattivaihteistolla ja rakastuin heti tähän autoon. Olin aluksi valmistautunut korkeaan polttoaineenkulutukseen, ei vain automaattivaihteiston vuoksi, vaan myös yksinkertaisesti moottorin tehon ja auton painon vuoksi. On syytä huomata, että odotukseni eivät täyttyneet ja se on hyvä. Kaupungissa auto pitää polttoaineenkulutuksen tasaisesti 15 litrassa sataa kohti, kun taas maantiellä kulutus laskee 11–12 litraan. Olen jopa kuullut jossain, että polttoaineenkulutusta voi vähentää entisestään, kun tarkkailee jatkuvasti suodattimia ja ylläpitää samaa ajovauhtia, mutta tämä ei ole minua varten. Et voi kutsua sitä taloudelliseksi autoksi, mutta sellaisilla mitoilla ja sellaisella teholla polttoaineenkulutuksen pitäisi mielestäni olla paljon suurempi. Katselin auton myös talvella, laitoin lämmittimen päälle ja lämmitin melko pitkään, mutta polttoaineenkulutus pysyi normaalina. Tarkemmin sanottuna se kasvoi 1 litralla, mutta tämä ei ole merkittävää.
• Törmäsin äskettäin ongelmaan Toyota Camry 2.4:n kanssa. Polttoaineen kulutus on kasvanut, vaikka alun perin kaikki oli ostettaessa kunnossa. Auto on jo melko helppo diagnosoida, mutta ongelmia ei havaittu ja polttoainejärjestelmä on normaalissa kunnossa. Luin, että monet ovat jo kohdanneet tämän ilmastoinnin käytössä ja talvella renkaiden vaihtamisessa nastallisiin. Käytän usein ilmastointia, mutta en usko, että se yksin voi lisätä polttoaineenkulutusta, jopa 17 litraa kaupungissa. Muuten, autoa oli aluksi vaikea kutsua taloudelliseksi, ja jos omistajan käsikirjassa luki 10 litraa moottoritiellä, mutta ostohetkestä lähtien auto kulutti noin 13 litraa. Kaupungissa nämäkin luvut nousivat 2–3 litraa säästä ja ajonopeudesta riippuen.

Toyota Camry 3.5

• Kun ostin Toyota Camry 3.5:n, aloin lukea erilaisia ​​foorumeita ja huomasin, että monet ihmiset kohtasivat korkean polttoaineenkulutuksen ongelman. Ilmeisesti tämä ongelma vain meni ohitseni. Näin kaupungissa 17–20 litran lukuja, mutta jopa jatkuvalla pysäkilläni ruuhkassa auto ei ylitä 13 litran normia. Pystyn helposti ajamaan koko päivän, ja tämä on muuten yllättävää, kun otetaan huomioon auton moottorin koko ja mitat. Maantiellä polttoaineenkulutus putoaa 10 litraan sata kilometriä kohden, ja jos ajetaan rauhallisesti ilman nykimistä, voit jopa laskea merkin 8 litraan. Noin puoli vuotta sitten polttoaineenkulutus kasvoi vain hieman, mutta tyhmyyteni luultavasti vaikutti tässä. Halusin vain vaihtaa bensaa, ajattelin, että tällä tavalla autosta tulee dynaamisempi, eikä moottori vanhene paljoa, mutta lopulta en saanut mitään muuta kuin lisääntyneen polttoaineenkulutuksen. Kun vaihdoin vanhaan bensiiniin, kaikki palautui normaaliksi.
• Etsin aina kaunista autoa tehokkaalla moottorilla, ja Toyota Camry 3.5 vastasi kriteereitäni enemmän kuin koskaan. Niiden, jotka aikovat ostaa tämän auton, on heti varauduttava suuriin polttoainekuluihin, koska auto on vain peto eikä se edes haise taloudelliselta ohjeiden indikaattoreista huolimatta. Polttoaineen kulutus on korkea, vaikka jokaisella ajoneuvolla on omansa. Esimerkiksi kesällä polttoaineenkulutukseni kaupungissa ei ylitä 15 litraa, tien ruuhkasta ja ilmastointilaitteen käytöstä riippuen tämä luku muodostuu. Talvella liikenneruuhkien ja auton lämmetessä polttoaineenkulutus voi nousta enintään 16 litraan. Suuri kulutus johtuu lähinnä automaattivaihteistosta ja auton valtavasta painosta, joten siinä ei oikeastaan ​​ole mitään ihmeteltävää.

Nykyään seuraavat maat harjoittavat Toyota Camry -autojen tuotantoa: Japani, Kiina, Australia ja Venäjä. Sen polttoaineenkulutus riippuu osittain siitä, millainen moottori autossa on, 3S-FE, 1AZ-FE tai joku muu.

Toyota Camry 2.2 Gracian polttoaineenkulutus 100 km:tä kohti yhdistetyssä ajossa on virallisten tietojen mukaan 10,7 litraa. Ajettaessa autolla vain maantiellä polttoaineenkulutus on 8,4 litraa. Jos ajat autollasi vain ympäri kaupunkia, polttoaineenkulutus on 12,4 litraa. Tämä auto lopetettiin vuonna 2001, mutta muita malleja, joilla on muita volyymeja, valmistetaan edelleen.

Polttoaineen kulutus moottorista riippuen

Moottoritilavuus 2.0

Polttoaineenkulutus Toyota Camry 2-litraisella moottorilla yhdistetyssä ajosyklissä on 7,2 litraa. Kaupungissa ajettaessa polttoainetta kuluu 10 litraa. Jos Camryn omistaja ajaa vain moottoritiellä, hän tarvitsee 5,6 litraa 100 kilometriä kohden.

Moottorin tilavuus 2.4

2,4-moottorilla ja automaattivaihteistolla varustetun Toyota Camryn polttoaineenkulutus maantiellä ajettaessa on 7,8 litraa. Toyota Camryn polttoaineenkulutus 100 km:tä kohti kaupunkiajettaessa on 13,6 litraa ja yhdistetyssä ajossa 9,9 litraa. Automalli, jossa on manuaalivaihteisto, on taloudellisempi. Toyota Camryn todellinen polttoaineenkulutus per 100 km:

• maantiellä - 6,7 l;
• kaupungissa - 11,6 l;
• sekasyklillä - 8,5 l.

Moottoritilavuus 2.5

Camry 2.5:n polttoaineenkulutus maantiellä on 5,9 litraa. Yhdistetyssä syklissä autosi tarvitsee kuluttaa 7,8 litraa. Jos kuljettaja ajaa vain ympäri kaupunkia, hänen Camrynsa tarvitsee 11 litraa 100 kilometriä kohden.

Moottorin tilavuus 3.5

3,5-moottorin Toyota Camryn keskikulutus yhdistelmäsyklissä on 9,3 litraa, maantiellä - 7 litraa, kaupungissa - 13,2 litraa. V6-moottorin ansiosta tästä autosta on tullut urheilu sedan. Teknisten tietojen mukaan tämän Camryn etuna on dynaaminen kiihtyvyys.

Huomautuksia kuljettajalle

Luonnollisesti Toyota Camryn todellinen bensiininkulutus eroaa valmistajan antamista tiedoista riippuen ulkoisista ja sisäisistä tekijöistä.

Myös vaihdelaatikon tyypillä on tärkeä rooli, koska manuaalivaihteistolla auton polttoaineenkulutus pienenee.

Älä unohda suorittaa rutiinitarkastus autollesi ja tarkastaa huolellisesti polttoainesuodatin, jos et halua bensankulutuksen poikkeavan merkittävästi sallitusta normista. Tästä automerkistä on enemmän positiivisia arvioita kuin negatiivisia.

Japanilainen autoyhtiö Toyota on ollut markkinoilla yli 35 vuotta. Viimeisten 10 vuoden aikana hänen luomuksellaan on ollut johtava asema suosittujen autojen joukossa. Kokoonpano Camry ei ollut poikkeus, sillä luojat esittelivät kuluttajille todella korkealaatuisen sedanin. Mutta siinä oli kärpänen, mikä johtui polttoaineenkulutuksesta. Autoilijat valittavat, että polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden on melko vaikuttava, ja tankkaamiseen kuluu huomattava summa. Onko tämän mallin faneilla mahdollista säästää rahaa valitsemalla ei kovin voimakas muunnelma vai ei? Ja mitkä moottorit ovat ahneempia?

Camry XV30 ennen uudelleenmuotoilua

Ei ole mikään salaisuus, että tehokas moottori kuluttaa enemmän polttoainetta. Automaattivaihteisto lisää kulutusta. Kuluttajille tarjottiin useita versioita:

• 2.4 2AZ-FE-moottori 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla;
• sama moottori vuorovaikutuksessa 4-alueen automaattisen kanssa;
• ICE 3,0 l 4-vaihteisella automaattivaihteistolla.

Viite! Vain Aasian alueelle valmistettiin autoja myös 2 litran moottorilla.

Moottori 2.4 2AZ

Manuaalivaihteistolla varustettu 2,4-litrainen moottori on taloudellisin maantiellä, sillä se vie vain 6,7 litraa 100 kilometriä kohden. Kaupunkiteillä auto kuluttaa samalla matkalla 11,6 litraa. Sekatilassa ajaminen vie 8,5 litraa.

Moottori 2AZ-FE 2,4hv 4 Automaattivaihteistolla on kadehdittava ruokahalu. Mukava ajo kuluttaa 7,8 litraa 100 kilometrin moottoritiellä, 13,6 litraa kaupunkikaduilla ja 9,9 litraa sekasyklillä.

Moottori V6 3.0 1MZ

Sinun on myös maksettava korkean polttoaineenkulutuksen 3 litran moottorin teho. Polttomoottorilla 3.0 1MZ-FE varustettu automaattivaihteisto 4, kuluu 8,3 litraa 100 kilometriä maantiellä ja 15,7 litraa pääkaupunkiseudulla. Samalla sekatilassa kuljetulla matkalla kuluu 11 litraa. 5-alueen automaattinen versio eroaa kirjaimellisesti muutamalla milligrammalla - sen kulutus on 8,4 litraa maantiellä, 15,8 litraa kaupungissa ja 11,4 litraa sekatilassa.

Toyota Solara

Punainen viileä avoauto

Muutoslinja on 2-ovinen auto, jossa on coupe tai avoauto. Ensimmäinen sukupolvi sai saman moottorivalikoiman kuin XV30-sedan. Toinen oli varustettu 3,3 litran polttomoottorilla 3 litran polttomoottorin sijaan.

Polttoaineen kulutukseen vaikuttivat myös vaihteiston tyyppi ja veto. Moottori 2 4 litraa. Kanssa. 157 l. Kanssa. Automaattivaihteistolla ja etuvetoisella bensiinillä kuluu kaupungissa 9,8 litraa, kun taas maantiellä 7,1 litraa.

Solara moottori 2.4

ICE 3.3 3MZ-FE 225l. Kanssa. bensa manuaalivaihteistolla ja etuvetoisella kuluttaa 7,8 litraa maantiellä ja 10,2 litraa kaupungissa. Nämä luvut eivät eroa 2,4 litran moottorista, jossa on manuaalivaihteisto. Huolimatta pienemmästä kuutioiden ja hevosten määrästä, 2,4 litran polttomoottorin polttoaineenkulutus on 157 litraa. Kanssa. bensiinillä manuaalivaihteistolla ja etuvetoisella metropolilla 10,2 litraa ja moottoritiellä - 7,8 litraa.

Automaattivaihteistolla varustetun 3,3 litran moottorin polttoaineenkulutus ei ole erityisen erilainen. Mukavan ohjauksen ystäville tämä versio ei maksa paljon kalliimpaa, koska 3,3 litran 3MZ-FE 225 hevosvoimalla bensiinillä automaattivaihteistolla ja etuvetolaitteella se kuluttaa 8,1 litraa 100 kilometriä moottoritiellä ja 11,2 litraa. kaupungin kaduilla.

Toyota Camry 6. sukupolvi xv40

Black Camry - klassikko

Kuudennen sukupolven autot ovat uskomattoman luotettavia. Ei ole turhaan, että ne ovat niin suosittuja maanmiestensä keskuudessa, sillä riittämättömällä teknisellä huolella nämä autot ajavat tunnollisesti huonoilla teillä. Toinen mallilinjan plus on kaasun ajokilometrimäärä. Se oli varustettu kahdella moottorilla: 2,4 l 2AZ-FE manuaali- ja automaattivaihteistoilla ja 3,5 l 2GR-FE 6 automaattivaihteistolla 275 hevoselle.

Taloudellisin versio osoittautui 2,4-polttomoottorilla ja manuaalivaihteistolla varustettu versio. Polttoaineen kulutus 100 km maantiellä – 6,7 l, yhdistelmäajo – 8,5 l ja kaupunkikaduilla – 11,6 l. Camry 2.4 -moottorilla automaattivaihteistolla on 2 litraa enemmän polttoainetta metropolissa ja se on 13,6 litraa. Esikaupunkitie vie 7,8 litraa ja sekaajo lähes 10 litraa.

3,5:llä bensiinin kulutus yhdistetyssä syklissä on sama kuin 2,4-litraisessa AT-9,9 litrassa. Ja maantiellä 275 hevosvoiman yksikkö osoittautui taloudellisemmaksi, koska se vie 7,4 litraa. Ei kuitenkaan ole kannattavaa ajaa sillä ympäri kaupunkia, koska joudut käyttämään 14,1 litraa 100 kilometriä kohden.

Toyota Camry 7. sukupolvi xv50

Black Camry - klassikko

Seuraavaa sukupolvea kehittäessään tekijät ottivat huomioon tiukemmat ympäristöstandardit ja palasivat 2-litraiseen hengittävään moottoriin. Innovaatioilla tehtyjen muutosten ja uuden ruiskutusjärjestelmän käyttöönoton jälkeen polttomoottorin teho kasvoi. Modernisoidun 2,0 litran 1AZ-FE-moottorin kulutus on 148 litraa. Kanssa. bensiini 4 automaattivaihteistolla ja etuveto 100 km kaupunkialueilla - 11,4 litraa, maantiellä 6,5 litraa ja sekatilassa 8,3 litraa.

Mutta tämä ei ole koko moottorivalikoima. Kalliimmissa varustelutasoissa asennettiin 2,5 litran 2AR-FE-polttomoottori, joka tuottaa 181 hevosvoimaa, ja automaattivaihteisto 6-alueella. Polttoaineen kulutus tässä versiossa 100 kilometrin moottoritiellä on 5,9 litraa, kaupunkiteillä - 11 litraa ja yhdistetyssä ajossa - 7,8 litraa.

Ruskea Camry

Mukana oli myös ylellinen V-muotoinen moottori 3,5 l 249 hv. Kanssa. bensa 6 automaattivaihteistolla. Verrattuna 3 litran edeltäjiinsä se osoittautui melko taloudelliseksi, koska sen kulutus 100 km: tä kohden kaupungissa on 13,2 litraa, maantiellä - 7 litraa ja sekatilassa - 9,3 litraa.

Camry XV55

Päivitettyyn versioon luojat jättivät 2,5 litran ja 3,5 litran polttomoottorit, jotka olivat saatavilla kalliilla varustetasoilla. Mutta he päättivät korvata vapaasti hengittävän 1AZ-FE:n 2,0 l 6AR-FSE 150 l:llä. Kanssa. kuusivaihteisella automaattivaihteistolla.

Moottori 2.0 6AR

Uuden moottorin polttoaineenkulutus 100 kilometriä kaupunkikatuja kohden on 10 litraa, moottoriteillä - 5,6 litraa, ja seka-ajotilassa se vie 7,2 litraa.

Toyota Camry 9 sukupolvi XV 70

Blue Camry 70 näyttää hyvältä

Autosta esiteltiin päivitetty versio vuonna 2017. Mutta kaikki, mitä Detroitin näyttelyssä esiteltiin, ei ole kuluttajien saatavilla, joten sinun ei pitäisi kiinnittää huomiota polttoaineenkulutukseen uudella 2,5 litran vapaasti hengittävällä moottorilla ja 8-vaihteisella automaattivaihteistolla. Loppujen lopuksi tämä muutos on saatavilla vain Amerikan markkinoilla. Toistaiseksi eurooppalaiset ja aasialaiset autoilijat ovat tyytyväisiä Japanissa valmistettuihin autoihin, ja ne on varustettu:

• moottori 2,0 l 6AR-FSE 150 l. Kanssa. bensiini 6 automaattivaihteistolla;
• ICE 2AR-FE 2,5 l;
• modernisoitu 3.5 2GR-FKS moottori 249 hv. Kanssa.

Uusi V6 3.5 2GR-FKS

Kuten käytäntö osoittaa, päivitetty sukupolvi osoittautui edullisimmaksi. 3,5 2GR-FKS:n auton polttoaineenkulutus on 249 l. Kanssa. ja 8 automaattivaihteisto per 100 km kaupungissa 12,5 litraa, maantiellä 6,4 litraa ja seka-ajotilassa 8,7 litraa.

Esikaupunkitiellä saman määrän bensaa ottaa 2,5 litran 2AR-FE 181 hv moottori. Kanssa. 6-vaihteisella automaattivaihteistolla. Kulutus kaupungissa yhdistetyn syklin aikana on vielä vähemmän - 11,5 litraa ja 8,3 litraa.

Lisääntynyt polttoaineen kulutus

Mutta tehtaan polttoaineenkulutusluvut eivät aina vastaa Camryn todellista "ruokahalua". Liiallinen kulutus aiheuttaa:

• käytetyn polttoaineen huono laatu;
• teknisten vikojen esiintyminen;
• ajoneuvon paino ja kuorma;
• huono tienpinta;
• kuljettajan ajotyyli;
• sää- ja ilmasto-olosuhteet;
• aerodynaamiset muutokset.

Valkoinen Camry 55 päällä ja 70 alhaalla

Mahdolliset syyt lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen jokaisessa Toyota Camryssa ovat yksilöllisiä. Mutta yleisimmät ovat:

• kallistusta ja kärkeä ei ole säädetty;
• sytytystulppien virheellinen toiminta;
• sytytystulppien asetetut raot eivät vastaa normia;
• jakohihnan kuluminen;
• Venttiilin välyksiä ei ole säädetty oikein;
• sylinteri-mäntäryhmällä on suuri teho;
• ilmansuodatinelementin saastuminen ja sen ennenaikainen vaihto;
• alhainen rengaspaine;
• kytkimen osien kuluminen;
• väärän merkkisen bensiinin käyttäminen teknisten eritelmien mukaisesti;
• polttoaineen syöttöongelmia, jotka liittyvät yksiköiden kuntoon.

VIITE! Polttomoottorin tehon ja hyötysuhteen lisäämiseksi moottoria tehostetaan. Tämän toimenpiteen jälkeen polttoaineenkulutus eroaa tehdaskulutuksesta. Jos on ahtoa, suuria kustannuksia ei synny, mutta jos sirun viritystä tai kompressorin asennusta käytettiin, polttoaineenkulutus usein kasvaa.

johtopäätöksiä

Swift Camry

Voit lisätä tehokkuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta ilman suuria vaikeuksia. Auton erinomainen tekninen kunto, ei ylikuormitusta, asiantunteva toiminta ja mitattu ajotyyli - tämä vähentää polttoainekustannuksia jo 20 prosenttia.

Myös auton muunnelman valinnalla on merkitystä. Versio, jossa on "ei-ahmattinen" moottori, saattaa tuntua joillekin maalaismaiselta, mutta pian tällainen Camry kiittää omistajaa alhaisella bensiininkulutuksella. Tämä on taloudellisesti paljon kannattavampaa kuin tehokkaan moottorin ja automaattivaihteiston osoittaminen.

Video