Sa është konsumi i karburantit të Mazda CX 5. Faktorët që ndikojnë në konsumin e një crossover

Një kriter i tillë si efikasiteti është shpesh faktori përcaktues kur zgjedh një makinë. Konsumi i ulët i karburantit i Mazda CX-5 është për shkak të dizajnit të motorit SKYACTIV. Termocentrali i ri është i aftë të rrisë fuqinë e automjetit pa rritur konsumin e karburantit. Sipas të dhënave zyrtare, modeli CX-5 konsumon deri në 7.4 litra karburant për 100 km. Nga ky artikull do të zbuloni nëse të dhënat e specifikuara në dokumentacionin teknik korrespondojnë me realitetin dhe si ta bëni kryqëzimin edhe më ekonomik.

Konsumi i karburantit për nivele të ndryshme rregullimi

Sistemi i karburantit gamën e modelit CX-5 ju lejon të konsumoni karburant pa reduktuar karakteristikat teknike makinë. Baza e efikasitetit të makinës qëndron në njësinë e saj të fuqisë. Le të zbulojmë se çfarë konsumi të karburantit ka Mazda CX-5 në varësi të konfigurimit (të dhënat nga prodhuesi).

Crossover i gjeneratës së dytë Mazda CX-5 2017-2019

Konsumi i karburantit të Mazda CX-5 për 100 km (rindërtimi i 2014)

Crossover i gjeneratës së parë (2011)

Siç mund të shihet nga tabelat e mësipërme, konsumi i karburantit të Mazda CX-5 varet nga lloji i kutisë së marsheve (automatike ose manuale) dhe madhësia e motorit. Rezultati ndikohet gjithashtu nga kushtet e funksionimit të makinës (temperatura e ajrit dhe stili i drejtimit).

Ju lutemi vini re se marka e makinave ofron të dhënat dixhitale të treguara në tabela vetëm për kryqëzimet e prodhuara në Rusi. Shifrat e konsumit të karburantit për nivelet e tjera të pajisjes CX-5 të furnizuara në tregjet japoneze dhe evropiane do të ndryshojnë.

Çfarë mund të shkaktojë mbishpenzime?

Çdo pronar makine mund të kryejë në mënyrë të pavarur një eksperiment dhe të llogarisë konsumin real të një Mazda CX-5 për 100 km. Për ta bërë këtë, ju vetëm duhet të merrni lexime nga kompjuteri në bord ndërsa vozitni me shpejtësi mesatare. Pas 100 kilometrash udhëtim, është e nevojshme të krahasohen të dhënat e marra me numrat në dokumente dhe të nxirret një përfundim. Nëse ndodh fakti i shpenzimit të tepërt, atëherë duhet të kërkoni shkakun e problemit. Ajo mund të fshihet në:

• stili agresiv i drejtimit;
• çekuilibrimi i sistemeve të kontrollit të tërheqjes, kontrolli i stabilizimit të lëvizjes, ndalimi dhe rindezja e motorit në gjendje boshe, frenim rigjenerues;
• veçoritë klimatike (ndryshimet e shpeshta të temperaturës);
• mosfunksionimi i sensorit të rrjedhës së ajrit Mazda CX-5.

Përdorni vetëm karburante dhe lubrifikantë me cilësi të lartë, atëherë "oreksi" i makinës nuk do të tejkalojë standardet e rregulluara nga prodhuesi.

Në dokumentacionin e automjetit, prodhuesi ofron të dhëna për konsumin mesatar të karburantit për 100 km në varësi të kushteve të ndryshme të drejtimit:

Konsumi i karburantit i Mazda CX-5 (real) mund të ndryshojë pak nga ai i treguar në pasaportë. Për të zbuluar numrat e saktë, duhet të lexoni komente nga pronarët e CX 5.

Konsumi aktual, vlerësimet e pronarëve

Treguesit realë të konsumit të karburanteve dhe lubrifikantëve janë më me interes për blerësit e mundshëm sesa shifrat e treguara në dokumentacionin teknik. Shqyrtimet nga pronarët e makinave do t'ju ndihmojnë të vlerësoni konsumin aktual të karburantit të Mazda CX-5. Duke analizuar të dhënat e marra si rezultat i sondazhit, mund të paraqesim statistikat e konsumit të Mazda CX-5 (ne nuk e marrim parasysh naftën, pasi në rajonin tonë pajisje të tilla janë shumë të rralla).

Kur vozitni në kushte urbane, duke përdorur benzinë ​​AI 98 dhe AI ​​95, për 100 km udhëtim ata shpenzojnë:

Për 100 km kur vozitni në autostradë, pronarët e makinave shpenzojnë:

Gjithashtu, "oreksi" i një makine varet nga gjendja e saj teknike, kështu që inspektimi sistematik dhe zgjidhja në kohë e problemeve do të ndihmojnë në minimizimin e nevojës për karburant dhe lubrifikantë.

Si të arrini konsum më të ulët të karburantit

Edhe duke marrë parasysh faktin se konsumi më i lartë i Mazda CX-5 (2.5) është vetëm 7.4 litra, jo të gjithë pronarët e makinave janë të kënaqur me këtë nivel konsumi. Për ta zvogëluar atë, mjafton të ndiqni disa rekomandime të dobishme:

• Nëse është e mundur, mos bëni ndalesa të panevojshme dhe hiqni dorë nga një stil agresiv drejtimi;
• kontaktoni rregullisht stacionet e shërbimit për të kontrolluar shërbimin e të gjitha sistemeve;
• t'i nënshtrohen diagnostikimit kompjuterik të paktën një herë në vit;
• Monitoroni filtrat e karburantit dhe ndërrojini ato rregullisht.

Nëse vozitni me të njëjtën shpejtësi pa e mbingarkuar termocentralin, atëherë efikasiteti i tij do të rritet.

konkluzioni

Marka japoneze ka punuar shumë për të përmirësuar motorin për crossoverin CX-5. Përdorimi Teknologji e re SKYACTIV bëri të mundur rritjen e fuqisë së motorit pa rritur konsumin e karburantit. Për funksionimin efikas dhe ekonomik të termocentralit, pronari i makinës duhet të shmangë mbingarkesat dhe të ndryshojë stilin e drejtimit të tij.

Një person i qëllimshëm, aktiv dhe i suksesshëm në gjithçka dëshiron të jetë gjithmonë në krye në gjithçka. Zgjedhja e makinës luan një rol të rëndësishëm këtu. Kur zgjidhni një makinë, ju ende i kushtoni vëmendje konsumit të karburantit të Mazda CX 5 për 100 km. Në fund të fundit, në të ardhmen do t'ju duhet të udhëtoni në distanca të gjata dhe të shpenzoni para për karburant.

Konsumi i karburantit është shenja e parë që makina do të jetë ekonomike për pronarin dhe nuk do t'ju duhet të paguani para për kostot e paparashikuara të benzinës. Mazda është një makinë premium. Kur u lëshua, prodhuesit parashtruan shumë kërkesa për të, të cilat tani i plotëson. Crossover Mazda është projektuar për njerëz praktikë, të zgjuar dhe të pasur.

Specifikimet e Mazda

Për të kuptuar se cili është konsumi mesatar i benzinës në një CX V, duhet të dini madhësinë e motorit, llojin dhe karakteristikat e tjera të makinës.:

• prodhuesi japonez lëshoi ​​një makinë familjare në 2011 - Mazda CX 5, me një motor benzine 2.0 dhe 2.5 litra dhe një motor nafte 2.0 AT;
• Kjo makinë ka karakteristikat më të fundit dhe më moderne, si në pjesën e brendshme ashtu edhe në atë teknike;
• Përshpejtimi maksimal i Mazda është befasues - 205 km/h;
• Konsumi i karburantit të Mazda CX 5 në ciklin e kombinuar është 6.3 litra për 100 kilometra. Ky është një opsion ideal ekonomik për një makinë premium. Zhvillimet e Mazda-s i përkasin Japonisë, Rusisë dhe Malajzisë.

SUV Mazda me pesë dyer të klasës K1 mund të pajiset me një instalim gazi dhe kjo do të zvogëlojë disa herë konsumin e karburantit. Kjo makinë plotëson standardet mjedisore, sepse ka një motor 2 litra me vetëinjektim. Ka deri në 150 kuaj fuqi. Është instaluar një kuti marshi me 6 shpejtësi, shumë i përshtatshëm dhe praktik. Dinamika e ngrohjes së motorit arrin presionin e dëshiruar brenda pak sekondash. Nëse jeni të interesuar në çështjen e konsumit të karburantit të Mazda CX 5 dhe dëshironi të bëheni pronar i ardhshëm i Mazda, atëherë informacioni i mëposhtëm është për ju.

Konsumi i karburantit Mazda

Sipas rishikimeve të pronarëve, Mazda CX 5 është një crossover ekonomik familjar që mund të drejtohet pothuajse në të gjitha rrugët, në çdo kusht moti. Konsumi aktual i karburantit i Mazda CX 5 në autostradë është 5.5 litra. Me një përshpejtim kaq unik në pak sekonda dhe me një motor ekonomik, ju mund të udhëtoni jo vetëm në të gjithë vendin, por edhe të shkoni të sigurt në vendet fqinje.

Konsumi i benzinës Mazda CX 5 në qytet është rreth 7.5 litra, por këtu duhet të keni parasysh shumë faktorë që ndikojnë në konsumin më të madh të karburantit, për të cilët do të flasim më vonë. Cikli i kombinuar tregon konsumin mesatar të benzinës, Standardet e konsumit të karburantit të Mazda CX 5 për 100 km janë 5,9 litra.

Nëse tregues të tillë ju përshtaten dhe e kuptoni që thjesht keni nevojë për një SUV të tillë, atëherë kjo makinë do t'jua bëjë udhëtimet tuaja më të lehta. Do t'i bëjë ato të rehatshme për ju dhe pasagjerët tuaj. Ju do të jeni në gjendje të arrini në çdo pikë të qytetit sa më shpejt të jetë e mundur me kursime të mëdha. Pasi të jetë në timon, një pronar Mazda do të ndihet menjëherë i sigurt dhe rehat. Por për të siguruar që kostoja mesatare e makinës suaj të mos rritet në të ardhmen, duhet të kuptoni se çfarë e shkakton rritjen dhe uljen e konsumit të karburantit, si dhe cilët faktorë ndikojnë në këtë.

Cilët tregues ndikojnë në rritjen e konsumit të karburantit?

Konsumi i benzinës në Mazda CX 5 automatik është më i butë në krahasim me modelet e mëparshme të makinave të kësaj marke. Ka disa probleme që rrisin ndjeshëm konsumin e karburantit:

• dështimi në sistemin operativ të motorit;
• injektorë të pista karburanti;
• manovrueshmëria e drejtimit;
• shpejtësia e ndërrimit pa marrë parasysh karakteristikat teknike të makinës.

Në zonat urbane, shoferët janë më të përshtatur me riparimet e makinave dhe udhëtimet në stacionet e shërbimit. Falë stacioneve të tilla të shërbimit, është e mundur të shihet ose të parandalohet një dështim në sistemin e motorit, i cili do të përmirësojë ndjeshëm performancën e tij dhe gjithashtu do të zvogëlojë konsumin e karburantit.

Vetëm në stacionet e servisit është e mundur të përcaktohet gjendja e injektorëve të karburantit, të cilët luajnë rolin më të rëndësishëm në konsumin e benzinës gjatë drejtimit të automjetit.

Nëse nuk janë në gjendje të mirë, atëherë duhet të ndërrohen menjëherë me të reja të së njëjtës markë. Sa i përket manovrimit të udhëtimit, pyetja është e zymtë këtu, sepse shumë shoferë do të thonë se ky është një SUV i shpejtë, i mirë që mund ta vozitësh me shpejtësi të lartë.

Kjo është e vërtetë, por është e nevojshme të zgjidhni mënyrat e buta dhe pikat e kalimit të shpejtësisë. Kështu që motori dhe sistemi i tij të kenë kohë të nxehen dhe të rikonfigurohen për punën e nevojshme.

Si të reduktoni përdorimin e benzinës

Vetë Mazda është një version ekonomik i një makine luksoze. Në mënyrë që treguesit e konsumit të karburantit CX 5 të mbeten në të njëjtat nivele, duhet t'i përmbaheni rregullave të mëposhtme:

• udhëtim i moderuar, i qetë;
• vizita të rregullta në shërbimin e mirëmbajtjes;
• monitoroni gjendjen e motorit dhe sistemit të tij;
• çdo disa vjet është e nevojshme që Mazda t'i nënshtrohet diagnostikimit kompjuterik;
• Ndryshoni menjëherë filtrat e karburantit.

Mazda SUV është krijuar me të vërtetë për njerëzit që e duan shpejtësinë. Mos ngatërroni shpejtësinë dhe ndryshimet e vazhdueshme në mënyrat e shpejtësisë. Kjo do të thotë, nëse keni zgjedhur një shpejtësi prej 300 km/h, atëherë duhet të vozitni kështu për një kohë të gjatë. Nëse qyteti është i panjohur për ju dhe nuk e dini se çfarë kthesash, çfarë rruge, atëherë zgjidhni një mënyrë të moderuar drejtimi.

Pse keni nevojë për diagnostifikim kompjuterik?

Shumë pronarë mendojnë se makinat moderne premium nuk kanë nevojë për diagnostifikim kompjuterik, ata gabohen thellësisht. Shumë shpesh, CD ndihmon në përcaktimin e konsumit të karburantit të Mazda CX 5, falë të dhënave të marra si rezultat i diagnozës.

Falë kësaj metode, ju mund të përcaktoni shkakun e çdo prishjeje të makinës ose ta identifikoni atë fillimisht, përpara se të ndihet vetë. Nëse nuk dini si të përcaktoni gjendjen e injektorëve të karburantit, të cilat mund të shkaktojnë një rritje të konsumit të karburantit, atëherë diagnostifikimi kompjuterik do të sigurojë qartë të dhëna për gjendjen e tyre.

A ka nevojë Mazda për një riparim të madh?

Përkundër faktit se Mazda është një makinë e gjeneratës së re, ajo gjithashtu mund të prishet, të dështojë ose të kthehet nga një makinë e rehatshme në një makinë të pakëndshme dhe të zhurmshme. Riparimet në kohë do t'ju ndihmojnë ta mbani makinën tuaj në gjendje të mirë dhe drejtimi i saj do të jetë një gëzim për ju. Nëse rritja e konsumit të karburantit ju përshtatet, kjo nuk do të thotë se kjo është gjendja normale e kryqëzimit. Mazda CX 5 është mishërimi i ëndrrave dhe dëshirave të çdo shoferi. Prandaj, në mënyrë që kjo makinë t'ju shërbejë me besnikëri për një kohë të gjatë, vizitoni më shpesh servisin për t'u siguruar që nuk ka probleme me motorin.

A mund të ndryshojë konsumi i karburantit me kilometrazhin e makinës?

Kjo pyetje u intereson shumë njerëzve. Sipas rishikimeve nga pronarët e Mazda, është e qartë se konsumi i karburantit ndryshon me kilometrazhin, ose më saktë rritet. Në këtë rast, rekomandohet të dërgoni menjëherë makinën për diagnostikim kompjuterik.

Shqyrtime të vërteta nga pronarët në lidhje me konsumin e karburantit në Mazda CX-5:

• Kohët e fundit mora një kredi për të blerë makinën time të parë të re. Ndërsa kurseja para për një vit, shikova pothuajse të gjitha tregjet e makinave, jo vetëm në qytet, por edhe në internet. Kam rilexuar një numër mjaft të madh materialesh në lidhje me zgjedhjen e makinës, por përndryshe nuk mësova asgjë të re. Pothuajse të gjithë tani shkruajnë se para së gjithash është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje konsumit të karburantit të makinës. Vendosa të ndiqja këshillat e shumë shoferëve me përvojë dhe eliminova të gjitha modelet me konsum të lartë karburanti. Nga opsionet e mbetura, më pëlqeu më shumë Mazda CX-5. Dalja nga makina ishte e suksesshme dhe ishte koha për të kontrolluar konsumin e karburantit. Doli se makina është në mes të fortë për sa i përket konsumit. Më saktësisht, konsumi i karburantit është rreth 10-12 litra në një cikël mesatar. Këta janë tregues të pranueshëm, veçanërisht për kohën tonë. Në dimër, makina sillet me besim, dhe konsumi i karburantit rritet vetëm pak për shkak të ngrohjes së motorit. Stufa nuk rrit konsumin e karburantit, si dhe mbingarkimin e brendësisë dhe bagazhit. Në fakt, jam plotësisht i kënaqur me makinën.

Dmitry Yelets:

• Blerja e një makine është e lehtë, por gjetja e një modeli të përshtatshëm që do të bëhej asistent në të ardhmen dhe jo një zhgënjim i plotë është mjaft e vështirë. Duhet vetëm të imagjinohet se një makinë, për shembull, do të shpenzojë rreth 15 litra për njëqind kilometra. Nuk po flas vetëm për këtë, sepse pasi bleva modelin Mazda Cx-5, me të vërtetë u përballa me këtë problem, ose më saktë, me konsumin kolosal të karburantit. Po, me të vërtetë, kjo makinë konsumon rreth 15 litra për njëqind kilometra, duke marrë parasysh bllokimet e trafikut dhe motin e keq. Kjo është, kjo është maksimumi i saj. Kur nuk ka komplikime në rrugë, konsumi bie në 14 litra. Dallimi nuk është shumë i madh, por rimbushja është dukshëm më e përballueshme. Kjo makinë ishte një zhgënjim i plotë për mua. Jashtë qytetit, ju arrini të vozitni vetëm sa të kënaqeni, pasi këtu konsumi bie në 9 litra, dhe gjilpëra në sensorin e rezervuarit të gazit nuk bie më aq dukshëm. Kjo makinë nuk rekomandohet për këdo që dëshiron të kursejë paratë e tyre.

Evgeny Voronezh:

• Makinat janë të ndryshme. Disa ndryshojnë në kosto, të tjerët kanë fuqi të ndryshme motori, por të tjerët mund të ndryshojnë në konsumin e karburantit. Kohët e fundit, konsumi i karburantit është bërë pothuajse një nga kriteret më të rëndësishme kur zgjedh një makinë. Shumë njerëz kanë vështirësi financiare, ndaj kjo nuk është për t'u habitur. Unë jam një nga ata njerëz që kryesisht kursen para për një makinë. Prandaj, përpara se të blija një makinë të re, studiova mirë tregun vendas. Gjeta një makinë të përshtatshme me një konsum karburanti prej 12 litrash për njëqind kilometra. Ky është një Mazda CX-5. Pas blerjes, në fakt, mendimi im nuk ka ndryshuar. Makina është me të vërtetë një katërshe solide. Ka mangësi të vogla me Mazda Cx-5, por ato nuk kanë të bëjnë me konsumin e karburantit. Në këtë kategori, gjithçka është në rregull. Konsumi nuk është rritur gjatë një viti, gjë që tregon stabilitetin e konsumit të karburantit dhe cilësinë e karburantit dhe sistemit të shtytjes.

Modeli i njohur i kryqëzimit Mazda CX 5 ishte i pajisur me katër opsione të fuqisë - dy motorë benzinë, 2 dhe 2,5 litra, dhe të njëjtin numër turbodieselësh, 2,2 litra, por me fuqi të ndryshme (150 dhe 175 kf). Secili prej këtyre modeleve të njësive të energjisë ka treguesit e vet të konsumit të karburantit - shifra që janë mjaft të rëndësishme për çdo shofer. Dhe në këtë rast, ato janë gjithashtu të rëndësishme për kompaninë që është mbështetur veçanërisht në konsumin e karburantit. Në fund të fundit, kryqëzimi CX-5 paraqitet nga prodhuesi si një nga makinat më ekonomike në klasën e tij.

Treguesit e konsumit të karburantit për versione të ndryshme të motorit

Vlera e konsumit të benzinës ose karburantit dizel varet kryesisht nga motori i makinës. Kështu, shifrat e konsumit të karburantit të një Mazda CX-5 me një motor me dy litra nuk duhet të kalojnë 8-8,1 litra në modalitetin e qytetit. Në autostradë, një makinë me të njëjtën njësi fuqie shpenzon rreth 6 litra për 100 km, ndërsa zhvillon një shpejtësi deri në 187 km/h.

Modifikime me një motor nafte me një performancë që varion nga 150–175 kf. fq., gjithashtu kanë karakteristika të mira dinamike. Me një masë prej gati 1.7 ton, një makinë e tillë është e aftë të përshpejtojë në qindra në vetëm 9.4 sekonda dhe të arrijë shpejtësi deri në 194 km/h.

Një makinë me një njësi fuqie 2.5 litra, performanca e së cilës mund të arrijë 192–194 kf. s., gjithashtu tregon performancë të mirë për klasën e saj - 194 km/h dhe 9 sekonda për të përshpejtuar në qindra. Për më tepër, konsumi i benzinës së crossover-it nuk është aq i lartë - prodhuesi tregon shifrat prej vetëm 6.1-9.3 litra për 100 km.

Tabela 1. Shifrat e konsumit mesatar të karburantit për CX-5.

Ndërkohë, treguesit real të konsumit të karburantit mund të ndryshojnë ndjeshëm nga karakteristikat e pasaportës. Kjo tregon se shumica e makinave nuk funksionojnë në kushte ideale. Dhe si dëshmi e mospërputhjes në numra, mund të citohen komente nga pronarët e kryqëzimeve.

Llogaritësi i konsumit të karburantit

Shqyrtime të konsumit real të karburantit

Shumica e shoferëve që kanë arritur të blejnë kryqëzimin CX-5 ende kanë një mendim të caktuar për performancën e tij. Një nga këto shifra është konsumi i benzinës ose karburantit dizel (në varësi të opsionit të motorit). Dhe kjo varet jo vetëm nga motori, por edhe nga stili i drejtimit të pronarit të automjetit, madje edhe nga koha e vitit.

Tabela 2. Rishikimet e konsumatorëve.

Emri dhe vendbanimi i pronarit të makinës	Lloji i motorit dhe marshit	Treguesit e konsumit, l/100 km	Rishikoni tekstin
Andrei, Shën Petersburg	2 l, kambio automatike	6,5–10,4	Kur bleva një makinë, zgjodha midis CX-5 dhe Rav4. Unë bëra një zgjedhje në favor të Mazda, dhe ende nuk jam penduar për të. Për më tepër, përveç një numri të konsiderueshëm avantazhesh, makina ka edhe konsum të ulët të karburantit. Në dimër shpenzoj deri në 10,4 litra, në verë në qytet - deri në 9 litra. Në autostradë në sezonin e ngrohtë, shifrat e konsumit nuk arrijnë as 7 litra.
Nikolai,	2.2 d, automatik	8–13,5	Pas 2 vitesh të posedimit të makinës, u kënaqa me shumë nga karakteristikat e saj. E vetmja "por" është se modeli, i cili nuk përdoret për karburantin e brendshëm të naftës, konsumon shumë karburant. Sidomos në sezonin e ftohtë, kur shifra arrin 13 litra. Për shkak të kësaj, ju duhet të vizitoni pikat e karburantit shumë më shpesh sesa do të dëshironit.
Marina, Sevastopol	2.0 l, "automatike"	7–15	Një makinë shumë grykëse. Në qytet, veçanërisht gjatë orëve të pikut, vërej vazhdimisht një shifër të konsumit të benzinës prej 13-15 litrash. Jashtë zonës së populluar, veçanërisht nëse rruga është e sheshtë, konsumi bie ndjeshëm - ndonjëherë në 8 litra, dhe në disa raste edhe në shtatë.
Sergej, Voronezh	2.5 l, kambio automatike	8–10,5	Nuk mund të them asgjë të keqe për konsumin e karburantit të crossover-it tim. Sa 8 ose 9 litra mund të jenë me kondicionerin ndezur dhe në modalitetin "qytet"? Unë e konsideroj shifrën normale të jetë 10-11 litra. Për më tepër, jashtë qytetit, kur shpejtësia rritet në 80-100 km/h, shifra bie në vetëm 8 litra.
Borziloku,	2.2, nafte, automatik	5,5–9	Zgjodha një SUV me naftë për performancën e konsumit të karburantit. Nuk u zhgënjeva - në autostradë makina shpenzon rreth 5.5 litra. Dhe vetëm brenda zonave të populluara, veçanërisht në semaforë, duhet të shpenzoni deri në 9 litra naftë. Por nuk është aq shumë, dhe është akoma më fitimprurëse sesa ngasja me benzinë.
Eugjeni, Rostov-on-Don	2.0, kambio automatike	6,8–12,6	Kur bleva një Mazda 5 2 krejt të re në 2014, po llogarisja në konsumin e ulët të karburantit. Në një farë mënyre, pritjet u justifikuan - në rrugët e vendit, makina drejton me një konsum prej jo më shumë se 6.8-7 litra. Brenda kufijve të qytetit shpenzon tashmë 12–12,6 litra.
Alexei, Nizhny Novgorod	2.5 l, kambio automatike	7,3–12	Modeli 2015 shpenzon rreth 12 litra kur udhëton dy vjet pas blerjes. Nëse udhëtojmë me familjen jashtë qytetit, mund të llogarisim në konsum një herë e gjysmë më të ulët. Ndonjëherë kam vënë re edhe një shifër të tillë si 7.3 litra.

Faktorët që ndikojnë në konsumin e kryqëzimit

Mesatarisht, konsumi i karburantit i një crossover nuk është aq i madh. Këto vlera do të ishin shumë më serioze për automjetet e ngjashme të markave të tjera. Dhe, nëse krahasoni numrat e motorëve me naftë, duke marrë parasysh çmimin e karburantit dizel, CX-5 mund të quhet një automjet plotësisht ekonomik. Sidoqoftë, nëse shifra të tilla ende nuk i përshtaten pronarit të makinës, i cili drejton kryesisht në modalitetin e qytetit, duhet të jeni të vetëdijshëm për faktorët nga të cilët varet edhe konsumi i karburantit:

• problemet në funksionimin e njësisë së energjisë - një motor i veshur shpenzon më shumë materiale harxhuese (përfshirë karburantin dhe lubrifikantin);

• ndotja e injektorëve të karburantit, gjë që zvogëlon efikasitetin e motorit;
• mënyra e drejtimit të automjetit - sa më shpesh shoferi të ndalojë ose të ndryshojë parametrat e udhëtimit (frenim ose përshpejtim), aq më i lartë është konsumi;
• kushte ekstreme të udhëtimit - shpejtësi shumë të ulëta ose, anasjelltas, të larta.

Drejtuesit me eksperiencë e kanë njohur prej kohësh varësinë e konsumit nga gjendja teknike e automjetit. Prandaj, ata përpiqen të ndryshojnë injektorët në kohë dhe preferojnë të lëvizin jashtë qytetit me një shpejtësi prej të paktën 90–100 km/h. Për më tepër, modeli mjaft i shpejtë CX-5 ju lejon të vozitni shumë më shpejt. Ka metoda të tjera për uljen e kostove dhe, në përputhje me rrethanat, koston e mirëmbajtjes së makinës.

Mënyrat për të ulur konsumin e karburantit

Përkundër faktit se kryqëzimi është një automjet mjaft ekonomik, konsumi i tij i benzinës ose karburantit dizel nuk u përshtatet të gjithë pronarëve. Dhe për ta bërë konsumin e karburantit të Mazda CX 5 edhe më fitimprurës, duhet t'i përmbaheni rekomandimeve të mëposhtme:

• përpiquni të vozitni më me qetësi, pa përshpejtime dhe ndalesa të panevojshme. Para së gjithash, kjo vlen për seksionet e gjata pa semaforë dhe kryqëzimet për qytetin dhe çdo rrugë të sheshtë jashtë zonave të banuara;

• vizitoni periodikisht një stacion shërbimi për të kontrolluar performancën e motorit;
• i nënshtrohen diagnostikimit kompjuterik çdo disa vjet;
• Ndryshoni rregullisht filtrat e karburantit, duke ndjekur rekomandimet e zëvendësimit - domethënë, afërsisht një herë në 30 mijë kilometra.

Vozitja me shpejtësi konstante është një nga mënyrat më të mira për të kursyer karburant. Megjithatë, asnjë makinë nuk mund të sillet në nivelet minimale të konsumit nëse motori i saj është i konsumuar dhe kërkon riparime të mëdha. Ia vlen të kryeni një punë të tillë, pasi të siguroheni fillimisht se ka ndonjë problem, duke kontaktuar specialistët e servisit të makinave.

Diagnostifikimi dhe riparimi i makinave si mënyra për të reduktuar konsumin

Edhe fakti që Mazda SCH-5 mund të klasifikohet si një crossover premium nuk e çliron pronarin e makinës nga diagnostikimi periodik kompjuterik. Me ndihmën e një kontrolli të tillë, përcaktohen jo vetëm prishjet e makinës, por llogaritet edhe konsumi i karburantit - dhe, në shumicën e rasteve, identifikohet shkaku i tyre. Duke refuzuar diagnostikimin, shoferi mund të zbulojë se po harxhohet gjithnjë e më shumë benzinë ​​ose karburant dizel, zhurma e motorit po rritet dhe performanca e automjetit po zvogëlohet.

Duke e mbajtur automjetin tuaj në gjendje të mirë, ju mund të kurseni para për më shumë sesa thjesht karburant. Trajtimi i kujdesshëm i CX-5, si çdo automjet tjetër, do të zgjasë jetën e shumicës së komponentëve të tij. Kjo do të thotë se zvogëlon koston e karburantit dhe blerjen e pjesëve të reja dhe materialeve harxhuese.

Mazda CX 5: shifrat e konsumit të karburantit përditësuar: 4 tetor 2017 nga: dimajp

Shumë blerës potencialë duan të blejnë një makinë prestigjioze dhe në të njëjtën kohë të besueshme, ekonomike. Efikasiteti nënkupton jo vetëm koston e mirëmbajtjes ose riparimit, por edhe atë se çfarë konsumi karburanti do të ketë Mazda CX 5 për 100 km. Si rregull, një makinë blihet për udhëtime, duke përfshirë distanca të gjata, kështu që kostoja e blerjes së karburantit do të jetë me interes parësor për pronarin. Mazda CX 5 plotëson plotësisht kërkesat e deklaruara.

Ky model u shfaq në tregjet e automobilave në vitin 2011. Prodhuesi i kushtoi vëmendje të madhe uljes së peshës së makinës, por në të njëjtën kohë ruajtjes së niveleve të larta të sigurisë, besueshmërisë dhe dinamikës së automjetit. Prodhimi i këtij modeli makine ka nisur në Rusi. Më parë, "pesë" mund të gjendej vetëm në një gjeneratë, por në vitin 2014 u rivendos. Në vitin 2017 filloi prodhimi i makinave të gjeneratës së dytë.

Të dhënat zyrtare të konsumit të karburantit për Mazda CX 5

Prodhuesi përcakton në mënyrë eksperimentale treguesit standardë për konsumin e benzinës ose karburantit dizel, për këtë qëllim, makina drejtohet për ca kohë në binarët e përgatitur posaçërisht. Të dhënat e marra tregohen në udhëzimet e përdorimit të automjetit. Për një motor që funksionon me benzinë ​​SKYACTIV-G 2.0, konsumi duhet të jetë si më poshtë:

1. Kur udhëtoni brenda qytetit, do t'ju nevojiten 8 litra benzinë ​​për udhëtime në një distancë prej 100 km.
2. Në rrugët e vendit konsumi do të bjerë në 4.8 l/100 km.
3. Për një cikël të përzier të lëvizjes së automjetit do të nevojiten 6 l/100 km.

Një njësi e energjisë që kërkon naftë ka një oreks më të lartë. Në autostradë atij do t'i nevojiten 5 l/100 km, në qytet tashmë 8,5 l/100 km, në udhëtime të përziera do t'i nevojiten 6,3 litra naftë për njëqind kilometra. Këto janë të dhënat zyrtare të prodhuesit. Konsumi i karburantit varet kryesisht nga lloji i transmetimit të makinës, i cili mund të jetë mekanik ose automatik. Gjithashtu, lëvizja mund të jetë në rrotat e përparme ose e plotë, në të dy akset.

Me të drejtë konsiderohet se Mazda CX 5 më ekonomike është një makinë me rrota të përparme dhe një transmetim manual. Motori i tij me dy litra do të konsumojë përkatësisht 5.2 litra, 7.7 litra, 6.3 litra në autostradë, në qytet dhe në ciklin e kombinuar. Për makinat me transmision automatik do të nevojiten rreth 0,5 litra më shumë.

Prodhuesit e makinave pohojnë me besim se këto shifra të konsumit janë mjaft të sakta. Nëse në realitet ato ndryshojnë shumë, menjëherë duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes teknike të automjetit.

Gjenerata e parë 2011-2015

Makinat kishin njësi të energjisë që punonin me benzinë ​​dhe naftë, dhe njësitë e benzinës u prodhuan në disa modifikime. Është e mundur të shtrydhni 150, 155 dhe 165 kuaj nga njësitë e energjisë me benzinë ​​me dy litra. Motorët ishin të pajisur me dy lloje kuti ingranazhesh, njëri prej tyre ishte robotik dhe i dyti manual.

Të dy llojet e kutive kishin gjashtë hapa. Makina me rrota mund të jetë e plotë ose vetëm me rrota të përparme. Shpejtësia maksimale për këto modele ishte e kufizuar në 200 km/h. Konsumi i benzinës Mazda CX 5 varionte nga 6.1 në 6.7 litra me një distancë prej 100 km.

Njësia më e fuqishme e benzinës kishte një vëllim pune prej 2500 cm3, ndërsa fuqia e zhvilluar ishte e barabartë me 192 "kuaj". Motori ishte i pajisur vetëm me një transmetim automatik. Makina me rrota mund të jetë e plotë ose vetëm në boshtin e përparmë. Dinamika e makinës është përmirësuar, por kostot e karburantit janë rritur.

Konsumi i karburantit u rrit në afërsisht 7.4 litra për njëqind kilometra. Motorët që punonin me naftë kishin një vëllim pune prej 2200 cm3. Ata mund të zhvillonin 150 ose 175 kf. Lloji i transmisionit ose ngasja nuk kishte kufizime, dhe konsumonte naftë nga 5.2 në 5.8 l/100 km.

Ristilimi i gjeneratës së parë në 2015

Viti 2015 u shënua nga fakti se blerësit panë Mazda CX 5 të rikthyer, në të cilën u bënë disa dizajne dhe ndryshime të tjera. Shumica e tyre kishin të bënin me konfigurimin e automjetit. Kështu, motorët 2.5 litra u bënë ato bazë, të cilët filluan të pajisen vetëm me kuti ingranazhesh robotike, dhe lëvizja e rrotave ishte vetëm me të gjitha rrotat. Motorët me naftë me një kapacitet prej 175 kuaj fuqi gjithashtu morën të njëjtat ndryshime.

Opsionet e mbetura të grupit të fuqisë mbeten të njëjta. Reagimet nga pronarët e makinave të tilla në lidhje me konsumin e karburantit tregojnë se ai ka mbetur praktikisht i pandryshuar.

Gjenerata e dytë Mazda CX 5

Viti i ardhshëm 2017 do të mbahet mend për paraqitjen e gjeneratës së dytë Mazda CX 5. Dizajnerët e kompanisë nuk e lanë të pandryshuar dizajnin e makinës, si dhe njësitë e fuqisë dhe transmetimin. Blerësit i ofrohet një version me benzinë ​​i njësisë së energjisë me një zhvendosje prej 2.0 ose 2.5 litra. E para mund të zhvillojë një fuqi prej 155 kuajsh, e dyta prodhon 184 ose 190 kf.

Mazda CX 5 me një motor me dy litra është i disponueshëm vetëm me lëvizje me rrota të përparme. Për një motor me 184 kuaj fuqi, lëvizja është e plotë, dhe për 190 kuaj fuqi, rrotullimi transmetohet vetëm në rrotat e përparme.

Konsumi i karburantit për njësitë e fuqisë 2.5 litra është në intervalin 6.2-6.5 l/100 km. Inovacionet ndikuan gjithashtu në opsionet e motorëve me naftë. Prodhuesit kanë lënë vetëm një lloj motori, atë që mund të prodhojë 175 kuaj.

Blerësi mund të zgjedhë dy lloje të ngasjes, të plotë ose me rrota të përparme. Kutia e marsheve e zgjedhur për të gjitha opsionet ishte robotike, e cila kishte gjashtë faza të zgjedhjes së marsheve. Kjo njësi energjie konsumon afërsisht 5,1 litra naftë kur përshkon 100 km.

Shqyrtime nga pronarët e Mazda CX 5

Një makinë e kësaj marke konsiderohet një model prestigjioz, shumë pronarë të Mazda CX 5 janë të kënaqur me blerjen e tyre. Makina plotëson pothuajse të gjitha kërkesat e vendosura nga pronarët e ardhshëm. Ndër avantazhet e shumta të këtij modeli, më shpesh vërehet konsumi shumë i pranueshëm i karburantit.

Mund të gjeni edhe një sërë komentesh për “oreksin” e madh të automjetit, por sipas ekspertëve, kjo është më së shumti për shkak të mënyrës së drejtimit të makinës dhe problemeve me gjendjen teknike të makinës.

Mazda CX 5 me motor 2.0 150 2wd 4wd

• Sergej nga Voronezh. Bleva një Mazda CX 5 me dy litra në një shitës makinash. Kur zgjodha, u konsiderua mundësia e blerjes së një RAV 4, por pas një shqyrtimi të hollësishëm u vendosa në një Mazda. Më është dashur ta përdor makinën në kushte të ndryshme. Konsumi në qytet nuk i kalon 8,7 l/100 km, në autostradë nuk i kalon 6,4. Në dimër duhej djegur deri në 10 litra.
• Dmitri nga Shën Petersburg. Unë zotëroj një Mazda CX 5 me dy litra me një transmetim automatik dhe jam ofenduar nga oreksi i tepërt i makinës kur vozit në qytet. Ndonjëherë merr deri në 15 litra, por në autostradë bie në 7 litra, ndonjëherë edhe më pak. Kjo varet kryesisht nga stili i drejtimit të makinës.

Me motor 2.2l nafte 175 kf

• Aleksandri nga Tveri. Para kësaj makine kam vozitur makina me motor benzine. Vendosa të kaloj në karburant dizel dhe zgjodha Mazda. Konsumi i karburantit të naftës varet kryesisht nga stili i drejtimit të makinës, si dhe nga cilësia e karburantit të blerë. Me shpejtësi të madhe, konsumi i tij mund të jetë brenda 13 l/10 km, në qytet nuk i kalon 8 litra.
• Svetlana nga Kemerova. E bleva makinën pak më shumë se një vit më parë. Disi i zhgënjyer me izolimin e zërit të trupit. Makinën e kam të servisuar vetëm nga specialistë dhe deri më tani nuk është konstatuar asnjë problem. Sa i përket konsumit të karburantit, mund të them se është i pranueshëm. Në kushte urbane është brenda 10 litrave, kurse në autostradë zbret në 10 l/100 km.

Me motor 2.5 benzine 192 kf

• Nikolai nga Moska. Unë gravitoj drejt motorëve të fuqishëm, kështu që u vendosa në një njësi fuqie 150 kuaj-fuqi. Kur vozitni nëpër qytet me ajër të kondicionuar të ndezur gjatë verës, konsumi i karburantit ishte afërsisht pak më shumë se 10 litra për njëqind kilometra. Në autostradë, nëse nuk e shtypni fort pedalin e gazit, do t'ju duhet jo më shumë se 7 l/100 km.
• Vasily nga Tomsk. Bleva një SUV 2.5 litra në 2015. Për disa arsye, nuk mund ta reduktoj konsumin tim në qytet në më pak se 11 l/100 km. Në verë këtu nuk është shumë vapë, nuk përdor kondicioner, por konsumi është i lartë. Në autostrada është brenda 8-9 litra për njëqind, ky, për mendimin tim, është në të vërtetë konsumi real ideal. Ndërsa ndërrova vetëm materialet harxhuese, nuk kishte më probleme.

Mënyrat për të ulur konsumin e karburantit

Sot karburantet në pikat e karburantit po shtrenjtohen, pas kostos së naftës. Pronarët duan të arrijnë një reduktim të konsumit, kështu që do të jetë e dobishme që ata të kujtohen se çfarë çon në konsumin e tepërt të karburantit gjatë përdorimit të makinës:

• gjendja teknike e automjetit;
• stili i drejtimit të makinës;
• gjendja e ulët teknike e njësisë së energjisë;
• Presioni i gomave nuk i plotëson rekomandimet e prodhuesit.

Monitoroni gjendjen e makinës në tërësi, hiqni dorë nga një stil agresiv drejtimi, përdorni vetëm karburant me cilësi të lartë dhe makina do t'ju kënaqë për një kohë të gjatë.