Zariadenie na odstraňovanie preliačin bez lakovania - autoelektrikár. Tri DIY spôsoby, ako odstrániť priehlbiny bez maľovania Domáce zubné huby

Existuje niekoľko spôsobov, ako vyhladiť priehlbiny. Tradičná možnosť zahŕňa vyrovnanie, tmelenie a prefarbenie alebo výmenu poškodenej časti. Ak je však lak neporušený, opravy sa dajú výrazne zjednodušiť použitím zariadenia na bezfarebné odstraňovanie priehlbín, ktoré je popísané nižšie.

Zvláštnosti

Táto nivelačná technológia môže byť použitá pre akékoľvek kovové časti karosérie. Hlavnou podmienkou vyrovnania priehlbín pomocou uvažovanej metódy je celistvosť kovu a laku. To znamená, že kovové zlomy, praskliny, triesky a iné chyby laku sú v poškodenej oblasti neprijateľné. Drobné poškodenia ako škrabance sú však prijateľné a musia sa odstrániť vyleštením.

Vybavenie

Páky a dorazy

Tento nástroj na opravu priehlbín bez farby sa používa na mechanické vyrovnanie zvnútra. Ako páku môžete použiť podlhovastý čap alebo plochú tyč. Uvažovaná technológia je založená na diferenčnom tlaku. Princípom práce je vytlačenie pretlačeného miesta zo zadnej strany pákou umiestnenou v technologickom otvore. Keď sa materiál vráti na svoje pôvodné miesto, dôjde k cvaknutiu. Tlak musíte vyvíjať opatrne a hladko a kontrolovať vzhľad hrán a vrcholov. Na ich vyrovnanie sa používa fluoroplastový nárazník.

Keďže je však tento spôsob spojený s prienikom do auta, rozsah jeho použitia je obmedzený, pretože nie všetky oblasti karosérie sa dajú dosiahnuť pákou cez technologické otvory.

Pops-a-Dent

Ide o špecializovanú sadu nástrojov na opravu priehlbín bez lakovania, vrátane aplikátora, lepidla a mini zdvíhača. Táto špecializovaná súprava sa používa na vonkajšie vyrovnávanie priehlbín. Jeho základom je zariadenie vo forme držiaka s dvoma gumenými hrotmi. Okrem toho súprava obsahuje lepidlo, pištoľ a sadu nástavcov.

Predtým poškodená oblasť vozidla je odmastená. Potom sa zahriate lepidlo nanesie pomocou pištole na jednu z dýz (tiež odmastená) a nainštaluje sa krúživým pohybom v smere hodinových ručičiek do stredu priehlbiny. V tomto prípade prebytočné lepidlo vychádza cez otvory v dýze. Doba tvrdnutia je 2-3 minúty. Po zaschnutí sa priehlbina vytiahne pomocou minizdvíhača - na trysku sa nainštaluje držiak a priskrutkuje sa, kým sa defekt úplne nevyrovná. Po dokončení práce nechajte prístroj na pracovnej ploche 5 minút. Na konci práce sa povrch očistí od lepidla.

Existuje ďalšie zariadenie na odstraňovanie priehlbín bez lakovania pomocou tejto metódy. Napríklad piest sa používa podobným spôsobom. Tiež sa nalepí na poškodené miesto a preliačina sa vyrovná ťahom. Dá sa použiť alebo nie profesionálny nástroj, ako je súprava prísaviek. Technológia ich použitia je rovnaká.
Lepiaca metóda má oveľa širší rozsah použitia, keďže s vonku Takmer všetky priehlbiny sa dajú vyrovnať. Zároveň je práca veľmi jednoduchá vlastnými rukami.

Vákuové prísavky

Technológia používania vákuových prísaviek sa líši od vyššie uvedených prísaviek pripevnených na lepidlo, pretože toto zariadenie je inštalované na pracovnej ploche pomocou vákuovej metódy.

Predtým poškodená oblasť auta sa vyčistí. Potom nainštalujte prísavku a pomocou pumpy v nej vytvorte vákuum. Nakoniec sa hadica čerpadla odpojí a preliačina sa vytiahne. Po dokončení práce sa vákuum uvoľní otvorením ventilu a odstránením prísavky. Táto technológia sa priaznivo líši od lepiacej metódy v tom, že po opravách nie je potrebné čistiť karosériu.

Sada pák

Takéto zariadenie sa používa pri vyrovnávaní priehlbín pomocou technológie PDR. Sada obsahuje veľa hákov, ktoré sa líšia tvarom, dĺžkou a zakrivením pracovnej časti. Okrem nich budete potrebovať fén, plastovú rozperu nazývanú drift a paličku. Pred začatím práce môže byť potrebné demontovať vnútorné obloženie a priľahlé časti vozidla. Na vopred vyčistenom pracovnom povrchu sa uvoľní napätie kovu v miestach ohýbania. Potom sa poškodené miesto zahreje na 40 - 50°C. Okraje ohybu sú mierne poklepané pomocou razidla, aby nedošlo k poškodeniu laku. Vyrovnanie sa vykonáva zatlačením na poškodený povrch zo zadnej strany. Za týmto účelom vyberte páku v závislosti od podmienok pre umiestnenie defektu, vložte ju do technologického otvoru a otáčaním rukoväte pôsobte na povrch. Profesionálne súpravy sú vybavené polymérovými klinmi, ktoré sú umiestnené pod háčikmi, aby sa zabránilo poškodeniu dielov. Uvažovaná technológia je najťažšia pre opravy vlastnými rukami, pretože zahŕňa rôzne metódy oprava. Zvyčajne sa používa na opravu zložitých a rozsiahlych defektov.

Magnet

Tento nástroj sa používa na vyrovnávanie priehlbín metódou ťahania. Položte pod ňu handru, aby ste nepoškodili lak. Magnet sa presunie z okrajov do stredu priehlbiny, mierne potiahne.

Sušič vlasov a plechovka stlačeného vzduchu

Použitie takejto súpravy zahŕňa tepelnú metódu na vyrovnávanie priehlbín. Je založená na tendencii kovu vracať sa vplyvom teploty do pôvodného tvaru. Najprv sa poškodená oblasť auta zahreje konštrukčným sušičom vlasov a potom sa na ňu nasmeruje vzduch z rozprašovača. V tomto prípade je kov vyrovnaný. Pri vyrovnávaní veľkých priehlbín sa táto operácia bude musieť vykonať na niekoľkých miestach. Navyše ich umiestnenie nie je vybrané náhodne, ale v závislosti od tvaru defektu. Takže pre okrúhle zárezy sú hroty umiestnené pozdĺž polomeru a pre oválne pozdĺž úzkej strany. Ak sú v oblasti defektu tuhé prvky, zarovnanie začína s nimi. Táto metóda nie vždy umožňuje úplne vyrovnať poškodenie, takže na úplné vyrovnanie použite na ochranu laku paličku s pogumovaným podkladovým materiálom.

Okrem iného budete potrebovať aj sadu ochranných pomôcok vo forme rukavíc a masky, pretože táto práca zahŕňa vysoké teploty (300 - 650 ° C).

Existuje tiež možnosť vykonávať opravy pomocou tejto metódy s použitím materiálov pre domácnosť. Preto je vhodný ako vykurovací nástroj plynový horák a na chladenie je možné použiť vodu.

Sada gumených paličiek a nákovy

Toto zariadenie sa používa na vyklepanie priehlbín zo zadnej strany a nákovka je umiestnená na vonkajšej strane, aby sa zabránilo ohýbaniu kovu v opačnom smere. Poklepanie začína od stredu priehlbiny a krúživým pohybom sa pohybuje k okrajom. Sila úderov by mala byť kontrolovaná, pretože jej prekročenie môže viesť k stenčovaniu kovu. Ak nie je prístup k poškodenej oblasti, použije sa sada háčikov.

Nech je vodič akokoľvek opatrný a rozvážny, stále sa mu nepodarí poistiť nepríjemné situácie na ceste, vrátane drobných poškodení auta. Samozrejme, ak je kapota alebo blatník auta namäkko, tu nie sú žiadne možnosti - budete musieť poslať auto na opravu.

Ak však poškodenie nevyzerá vážne, môžete sa pokúsiť narovnať svoje auto sami bez toho, aby ste strácali čas a peniaze na servisné služby. Na tento účel existuje unikátny vývoj zariadenia na odstraňovanie preliačin na aute Pops-A-Dent, o ktorom stojí za to povedať pár slov.

Video

Výhody nástroja

Súprava Pops-A-Dent, ktorú si môžete zakúpiť za rozumnú cenu, je súprava, ktorá dokáže odstrániť malé priehlbiny. Pomocou Popsa Dent môžete nielen vyhladiť chyby, ale aj dať povrchu auta predchádzajúci vzhľad.

Napriek zdanlivým ťažkostiam zvládnu prístroj nielen muži, ale dokonca aj ženy. Jedinou podmienkou, ktorá sa vyžaduje pri používaní opravnej súpravy, je špeciálna starostlivosť a pomalosť.

Medzi zrejmé výhody nástroja na odstraňovanie priehlbín Pops-A-Dent patria:

žiadne škrabance počas používania súpravy;
schopnosť používať Pops-A-Dent pre akúkoľvek značku auta;
jednoduchosť použitia;
kompaktnosť zariadenia, ktorá umožňuje jeho použitie za akýchkoľvek podmienok;
výrazná úspora peňazí a času.

Pomocou jedinečného zariadenia na odstraňovanie priehlbín na aute môžete problémy vyriešiť sami, bez poškodenia laku a bez pomoci odborníkov.

Súprava Pops Dent je veľmi spoľahlivá na používanie a jej účinnosť bola preukázaná mnohými testami a hodnoteniami zákazníkov.

Ako používať súpravu

Práca s nástrojom nie je iná. Pištoľ je naplnená lepidlom, potom je poškodená oblasť pokrytá kompozíciou, kde sú namontované prísavky.

Na prísavky sa nasadí konzola so skrutkou - a začnete opatrne vyťahovať priehlbinu, čím sa povrchu dodá pôvodná rovnosť.

Každý motorista bez spěchu napraví nezrovnalosti dostatočne rýchlo.

Fázy práce:

Vyčistite a odmastite oblasť jamiek na aute.
V závislosti od veľkosti poškodenia vyberte jednu z troch príloh.
Pomocou horúcej lepiacej pištole prilepte vybranú trysku lepidlom.
Počkajte 5-10 minút, kým lepidlo vytvrdne.
Nasaďte mostík na trysku.
Počas skrutkovania matice uťahujte zárez, kým nebude vyrovnaný.
Zvyšné lepidlo odstráňte z povrchu auta špeciálnou tyčou.

Vybavenie

držiak;
tri prísavky;
pištoľ na zahrievanie lepiacej náplne;
zloženie tepelného lepidla;
tyč na odstránenie lepidla;
inštrukcie.

Opravná sada Pops Dent ušetrí nielen čas, ale aj nervy - auto sa predsa opraví vlastnými rukami a to stojí za veľa! Toto zariadenie je vynikajúcou alternatívou k nákladným opravám karosérie.

Každý špecialista na autoservis vie, že preliačiny na karosérii sú častým problémom jeho klientov. Nie každý majster však má potrebné nástroje na opravu priehlbín bez lakovania.

Aké nástroje predávame?

Pri pohľade na katalóg nášho internetového obchodu „PDR Center Moscow“ nájdete všetko, čo potrebujete na dokončenie úlohy odstraňovania priehlbín bez maľovania: háčiky, lampy, lepiace nástroje a oveľa viac.

V kapitole "súpravy nástrojov" Nájdete tu hotové súpravy, ktoré vám pomôžu rýchlo a efektívne sa vysporiadať s preliačinkami a nerovnosťami povrchu. Hlavným rozdielom medzi týmito súpravami je počet háčikov, veľkosť svietidiel a prítomnosť mini-zdvíhača.

Osvetľovacie zariadenia- nie menej dôležitý nákup ako samotné háčiky, pretože len majú dobrá lampa, difúzor a stmievač dokážu rýchlo opraviť preliačiny na tele takým spôsobom, že si to nikto nikdy nevšimne.

Návštevou sekcie " Príslušenstvo“, môžete si kúpiť potrebné nástroje na ubíjanie, rôzne závesy a upevňovacie prvky. To všetko sa stane nepostrádateľným pomocníkom pri vyrovnávaní zložitých priehlbín.

Samozrejme, hlavnými pomocníkmi pri neľahkej úlohe vyťahovania nerovností sú háčiky a nástavce. Háčiky rôznych priemerov si môžete kúpiť jednotlivo alebo rovno kúpiť sadu, ktorá sa bude hodiť na všetky príležitosti. Pre pokročilého majstra dobre poslúžia aj vymeniteľné rukoväte a nástavce.

Čo sa týka lepiaci systém, v katalógu nájdete všetky druhy minizdvíhačov, lepiace pištole, spätné kladivá, ako aj huby od rôznych výrobcov.

Nezabudni na dodatočné vybavenie, čo môže výrazne uľahčiť prácu majstra. Ide o rôzne hrúbkomery, pneumatické zariadenia, leštiace kotúče rôznej tvrdosti (detailovanie) a iné rýchlozdvíhacie systémy.

V tomto videu sa dozviete, ako funguje naša predajňa a školiace stredisko:

Ceny nástrojov PDR

Celkovo spolupracujeme s viac ako 30 dodávateľmi, čo nám umožňuje udržiavať vysoký sortiment a nízke ceny.

V schopných rukách

Po zakúpení potrebného profesionálneho nástroja sa stále musíte naučiť, ako ho správne používať. A naši odborníci vám pomôžu v tejto zložitej záležitosti. V školiacom stredisku spoločnosti vám povedia, ako správne používať to alebo ono vybavenie, aby sa auto vrátilo do pôvodného tvaru, naučia vás, ako používať každé zo zariadení v praxi, a zvýšiť svoju profesionálnu úroveň. "PDR Center Moskva" je váš spoľahlivý partner a priateľ.

Odstraňovanie preliačin na karosérii je jednou z najpopulárnejších operácií vyrovnávania. Najskúsenejší motorista môže dostať miernu deformáciu kovového tela z dôvodov, ktoré nemôže ovplyvniť, takže ľudia sa často stretávajú s takýmito problémami a nikto pred nimi nie je imúnny. Je tiež drahé obrátiť sa zakaždým na špecialistov s takýmito maličkosťami - je oveľa jednoduchšie mať po ruke nástroj, ktorý by vám vždy pomohol opraviť geometriu tela. Práve pre takéto úlohy sú ponúkané súpravy, ktoré umožňujú nedeštruktívne opravy. Jedná sa o nástroj na odstraňovanie preliačin bez náteru, ktorý tiež šetrí užívateľa od opravy laku.

Všeobecné princípy fungovania nástroja

Hlavnou črtou tohto nástroja je jeho schopnosť poskytnúť mechanický náraz a zároveň zničiť povlak tela. Inými slovami, kladivá, perlíky a iné nástroje, ktoré majú výrazný účinok, sú vylúčené. Táto podmienka obmedzuje rozsah činnosti remeselníkov, ale to nám nebránilo identifikovať úplne funkčné typy nástrojov na odstraňovanie priehlbín bez lakovania, ktoré sú dostupné bežnému používateľovi.

V prvom rade sú to vákuové prísavky, ktoré sa líšia spôsobom uchopenia a konštrukčným usporiadaním. Obľúbená je aj kategória hákových zariadení, ktoré majú aj svoje prevádzkové vlastnosti. Obe skupiny sú zároveň kombinované s najšetrnejším účinkom na lak karosérie, čo minimalizuje náklady na opravy. Ďalšia vec je, že nedeštruktívne metódy opravy majú aj svoje nevýhody.

Prísavky na odstránenie priehlbín

Zariadenie pozostáva z gumenej alebo plastovej prísavky, ktorá zabezpečuje priľnavosť k cieľovej ploche, nosným prvkom a pracovným častiam. Mechanické oživenie zabezpečuje kovová konštrukcia - najčastejšie systém skrutkových spojov zahrnutých v odolnom držiaku. Dotiahnutím skrutiek používateľ dotiahne predtým zachytenú oblasť, čím opraví defekt.

Čo je dobré na vákuovom bezfarebnom nástroji na odstraňovanie priehlbín? V prvom rade dosť vysoká sila pôsobenia, dostatočná na deformáciu kovu karosérie väčšiny osobných automobilov. Ďalšia vec je, že pri výbere vákuovej prísavky sú rozmery veľmi dôležité. Platí to pre priemer aj počet prísaviek v jednom prevedení. Môžu byť 1, 2 alebo 3. Výber závisí od veľkosti a hĺbky priehlbiny. Počas práce musíte najskôr označiť deformovanú oblasť a označiť najhlbšie priehlbiny. Potom sa prísavka s opornými segmentmi umiestni tak, aby pôsobenie dopadlo presne na tento veľmi hlboký bod. Najprv ju vytiahnu. Aj keď s malými priehlbinami odborníci odporúčajú začať prácu nie od stredu, ale od okrajov - to zabezpečí rovnomernejšiu geometriu na konci.

Adhezívne a magnetické metódy povrchového zachytávania

Zachytenie je možné vykonať pomocou lepiacej prísavky alebo magnetického bloku. Oba princípy vám umožňujú vyrovnať sa s rôznymi priehlbinami, ak bol dizajn správne zvolený. Lepiaci nástroj na odstraňovanie priehlbín bez lakovania sa teda líši nielen svojou skrutkovou konštrukciou, ale aj oblasťou upínania - čím je väčšia, tým silnejšia bude sila obnovy kovového povrchu.

Menej bežné. Ak v prvom prípade stačí naniesť lepidlo na prísavku a pokračovať v spätnej deformácii, potom v prípade magnetických zariadení je potrebné do konštrukcie zaviesť zodpovedajúci blok. Tento princíp sa zvyčajne používa na zostavenie domáceho nástroja na odstraňovanie priehlbín bez lakovania, ktorý má tiež mechanické páky na korekciu tela, ktoré sa zameriavajú na „nohy“ konštrukcie. Posledné dávajú dôraz na pôvodne hladký povrch. Samotný magnetový blok je obalený odolnou a tenkou látkou, aby okraje nepoškriabali vrstvu farby.

Háčiky na odstraňovanie priehlbín

Pomerne jednoduchá metóda, ktorá si však vyžaduje splnenie niekoľkých podmienok. Po prvé, musí byť zabezpečená možnosť vnútornej demontáže, ktorá sa stáva zriedka, a preto je vákuová metóda bežnejšia. Po druhé, aj keď je prístup do cieľovej oblasti zvnútra, problémová oblasť musí mať dôraz na výstužnú štruktúru - prírubu výstuže, krabicu alebo lisovanie.

Existuje háčikovitý bezlaktový odstraňovač priehlbín určený na prácu na dutinách, existujú modely dverí s plochými pružinami a na zadných oblúkoch sa používajú vlajky. V každom prípade sa od používateľa vyžaduje, aby umiestnil páku medzi puzdro a podperu a potom otočil rukoväťou tak, aby došlo k príslušnému nárazu na oblasť priehlbiny. O úspešnosti operácie rozhodne aj to, ako správne bol vybraný dizajn háčika a jeho rozmery.

Príslušenstvo a príslušenstvo

Spočiatku by ste mali zvážiť prostriedky na osvetlenie problémových oblastí a autochemický tovar. Čo sa týka osvetlenia teda najlepšia možnosť na prácu zvnútra bude malá LED baterka na batérii - bude potrebné ju zavesiť a nasmerovať na miesto inštalácie háku.

Pokiaľ ide o vákuové prísavky, takáto sada nástrojov na odstraňovanie priehlbín bez lakovania by už štandardne mala obsahovať adhezívnu kompozíciu na ošetrenie cieľovej oblasti. Používateľ sa však musí postarať o čistiaci prostriedok, ktorý bude potrebný po dokončení operácie vyrovnávania puzdra. Špeciálna leštiaca zmes vám umožní skryť malé chyby, odstrániť drobné deformácie z prísavky a v niektorých prípadoch obnoviť pôvodnú farbu.

Veľká časť účinnosti používania nedeštruktívneho nástroja na obnovu zuba je určená zručnosťou samotného majstra. Skúsení inštalatéri neodporúčajú používať nadmernú silu ani pri práci s hlbokými a veľkými defektmi. Sila nárazu spravidla postačuje na odstránenie chyby. Hlavná pozornosť by sa mala venovať presnosti, s akou sú priehlbiny odstránené bez lakovania. Nástroj by mal byť pohodlný a pohodlný - to umožní presnejšie vykonávať manipulácie. Pre pohodlie sa tiež odporúča používať nástavce, nadstavce a adaptéry, ktoré vám umožňujú optimalizovať fyzickú námahu a presnejšie ju kalibrovať.

Čo ponúkajú nové technológie?

Jedným z najpokročilejších riešení v tejto skupine prístrojov je magneticko-indukčné zariadenie. Ovplyvňuje problémovú oblasť prostredníctvom vírivých prúdov. Kontakt s kovovými povrchmi vyvoláva indukčné budenie, čo umožňuje ohrievať oblasť a presne korigovať jej geometriu.

Možné je aj samoindukčné odstránenie priehlbín bez lakovania. V garáži alebo inej miestnosti, kde sú zabezpečené protipožiarne opatrenia, je vhodné použiť náradie pre domácich majstrov. Takéto zariadenia nepoškodzujú životné prostredie, ale v nesprávnych rukách môžu byť nebezpečné z dôvodu rizika úrazu elektrickým prúdom a požiaru.

Záver

Problém s použitím nedeštruktívneho vyrovnávacieho nástroja je, že každé poškodenie tela je individuálne. Preto je takmer zbytočné kupovať si jeden univerzálny nástroj na odstránenie priehlbín bez farby, ktorý môže pomôcť vo všetkých prípadoch. Skúsení remeselníci radia zaobstarať si súpravy takých zariadení, ktoré by mohli pokryť širokú škálu možných defektov – od malých krúp až po hlboké, ktoré ovplyvňujú aj vnútornú štruktúru. Minimálne by mali byť pripravené vákuové prísavky a rovnačky v tvare háčika - čo sa týka indukčných zariadení, ich použitie je opodstatnené, ak potrebujete pravidelne korigovať priehlbiny.

Všetky tri metódy sú pomerne jednoduché, môžete ich urobiť sami, pretože nevyžadujú drahé vybavenie ani špeciálne zručnosti. Odstránenie priehlbín bez lakovania sa vykonáva pomocou vákuovej, lepiacej a PDR technológie.

Najprv musíte skontrolovať poškodenie, oprava priehlbín bez lakovania sa nedá vykonať, ak:

lak je poškodený;
deformácia má zložitý tvar s hlbokými ostrými zlomeninami;
deformovaná oblasť už bola natretá a maľba bola vykonaná zle;
Auto sa používa viac ako 15 rokov a na laku sú viditeľné mikrotrhliny a stopy korózie.

Vo všetkých ostatných prípadoch môžete preliačiny vyrovnať sami.

Ťahanie zuba sa vykonáva pomocou špeciálnej súpravy Pops-a-Dent.

Súčasťou je špeciálne plastové vahadlo. Má široké nohy s mäkkou polymérovou špongiou na koncoch, aby sa zabránilo poškodeniu povrchu. Niekoľko trysiek rôznych veľkostí, sú to ich podrážky, ktoré sú prilepené k defektu a vyrovnávajú preliačiny. Tavná pištoľ a niekoľko tyčí so silikónovým tavným lepidlom.

Pomocou tohto zariadenia je odstránenie priehlbiny vlastnými rukami celkom jednoduché: Odmastite defekt a utrite ho dosucha. Na povrchu by nemal zostať žiadny prach.
Roztopené lepidlo rýchlo nanesieme na čistú trysku a pritlačíme na zdeformovaný povrch, ako keby sme ho zaskrutkovali doľava a doprava o štvrť otáčky.

POZOR! Lepidlo musí vychádzať cez technologické otvory v podrážke dýzy, čo dodá upevneniu dodatočnú pevnosť.

Doba chladenia je 2-3 minúty.
Rukoväť trysky navlečieme do otvoru.
Krídlo naskrutkujeme na závit a začneme pomaly vyrovnávať priehlbinu na úroveň okolitého kovu tela.
Nechajte ho v tejto polohe 5-7 minút.
Odskrutkujte jahňa a odstráňte oblúk.
Plast zahrievame fénom na najnižšiu teplotu.
Oddeľte trysku miernym posúvaním doprava a doľava.

Ak však jazdíte opatrne a preliačiny nie sú typickým poškodením vášho auta, kúpa celej sady je úplne zbytočná. Stačí si kúpiť lepiacu pištoľ, ktorá môže byť užitočná v dome. Oblúk si môžete ľahko vyrobiť vlastnými rukami z dreva a ako prílohu použite bežnú skrutku so širokou hlavou. Vyťahovanie priehlbín bude prebiehať trochu inak:

lepidlo sa nanáša priamo na defekt;
hlava skrutky sa aplikuje na roztavenú hmotu;
počkajte minútu, minútu a pol, kým plast mierne stuhne;
na vrch uzáveru a starého lepidla sa nanesie nová vrstva tak, aby sa vrstvy zlepili.

Ďalší proces odstraňovania priehlbín na aute bude podobný tomu, ktorý bol popísaný vyššie.

Vákuum

Odstránenie priehlbín bez lakovania pomocou vákuovej metódy je v procese podobné ako pri lepiacej technológii. Má však oproti nemu jednu nepopierateľnú výhodu. Po dokončení opravy nie je potrebné odstraňovať lepidlo s rizikom poškodenia laku alebo opätovnej deformácie povrchu.

Odstránenie stredne veľkého priehlbiny na aute sa vykonáva pomocou vákuovej prísavky. Rôzne modely majú rôzne oblasti podrážky. Ideálna možnosť Za prípad sa považuje, keď podošva prísavky mierne chýba na hranici defektu.

Prípravný proces je obmedzený len na čistenie pracovnej plochy. V inštalovanej prísavke sa vytvorí podtlak pomocou elektrickej alebo ručnej pumpy. Po dosiahnutí tesného a spoľahlivého uchytenia sa hadica odpojí a môžete začať vyrovnávať priehlbiny.

Potom, čo povrch nadobudne svoj pôvodný vzhľad, otvorí sa špeciálny ventil a prísavka sa ľahko odstráni z karosérie auta.

Technológia PDR

Tento proces je najťažšie urobiť sami. Bude to vyžadovať súpravu pomerne drahých špeciálnych nástrojov - pák.

Tento typ opravy priehlbín bez náteru sa používa pri rozsiahlych a zložitých poškodeniach. Proces zahŕňa náraz na preliačinu na aute z vnútorného povrchu karosérie. V prípade potreby sa odstráni vnútorná výstelka a demontujú sa časti, ktoré bránia prístupu.

Háčiky používané na odstránenie priehlbín na autách majú rôzne tvary a dĺžky. Ich pracovné časti, ktoré priamo pôsobia na kov, sú ohnuté v rôznych uhloch.

Pred vyrovnaním priehlbiny, pracovná plocha vyčistené.
V miestach ohybu poškodenie uvoľňuje napätie kovu.
Časť sa nahreje fénom na 40-50°C.
Okraje ohybu sú ľahko poklepané cez plastovú rozperu (dierovač).
Preliačiny sa vyrovnávajú stlačením na kovový povrch zvnútra.

Najvhodnejšia páka sa zasunie do technologického otvoru otáčaním rukoväte a vyvíjaním tlaku na povrch. Vyrovnanie priehlbín pomocou háčikov si vyžaduje určité zručnosti a presnosť. Profesionálne súpravy obsahujú špeciálne polymérové kliny, ktoré sú umiestnené pod kovom háku, aby nedeformovali prvky auta.

Pozrite si aj video