ಹಗುರವಾದ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು

ಮೊದಲ ಅಕ್ಷರ "f"

ಎರಡನೇ ಅಕ್ಷರ "ಎ"

ಮೂರನೆಯ ಅಕ್ಷರ "ಇ"

ಅಕ್ಷರದ ಕೊನೆಯ ಅಕ್ಷರ "n"

"ಹಗುರವಾದ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ, 6 ಅಕ್ಷರಗಳು:
ಫೈಟನ್

ಫೈಟನ್ ಪದಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯ ಕ್ರಾಸ್‌ವರ್ಡ್ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

V. Bryusov ರ ಕವಿತೆ

ಸೀಶೆಲ್ಸ್‌ನ ರಾಜ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪಕ್ಷಿ

ಸಾಗಣೆಯ ವಿಧ

ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಂಗಳ ಮತ್ತು ಗುರು ಗ್ರಹಗಳ ನಡುವೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಗ್ರಹ

ಮೃದುವಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ ಬಾಡಿ

ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್‌ನ ಈಕ್ವೆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಅನಲಾಗ್

ನಿಘಂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಫೈಟನ್ ಪದದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

ವಿಶ್ವಕೋಶ ನಿಘಂಟು, 1998 ನಿಘಂಟಿನಲ್ಲಿರುವ ಪದದ ಅರ್ಥ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಕ್ ಡಿಕ್ಷನರಿ, 1998
ಗ್ರೀಕ್ ಪುರಾಣದಲ್ಲಿ, ಸೂರ್ಯ ದೇವರು ಹೆಲಿಯೊಸ್ನ ಮಗ. ತನ್ನ ತಂದೆಯ ರಥವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾ, ಫೈಟನ್ ಬೆಂಕಿ-ಉಸಿರಾಡುವ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಾ, ಬಹುತೇಕ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು; ಒಂದು ದುರಂತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಜೀಯಸ್ ಫೈಟನ್ನನ್ನು ಮಿಂಚಿನ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಹೊಡೆದನು, ಮತ್ತು ಅವನು ಉರಿಯುತ್ತಾ ಬಿದ್ದನು ...

ನಿಘಂಟುರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆ. ಡಿ.ಎನ್. ಉಷಕೋವ್ ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ನಿಘಂಟಿನಲ್ಲಿರುವ ಪದದ ಅರ್ಥ. ಡಿ.ಎನ್. ಉಷಕೋವ್
ಫೈಟನ್, ಮೀ. ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಟಾಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು. ಬಾಡಿಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕನ ಗಾಡಿ (ಪ್ರದೇಶ). ಉಷ್ಣವಲಯದ ಸಮುದ್ರಗಳ ಸಣ್ಣ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಾರುವ ಹಕ್ಕಿ (ಜೂಲ್.). (ಫೇಥಾನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಗ್ರೀಕ್ ಪುರಾಣದಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯ ದೇವರು ಹೀಲಿಯೊಸ್ನ ಮಗ, ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹೀಲಿಯೊಸ್ಗೆ ಅನುಮತಿ ಕೇಳಿದರು ...

ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ ನಿಘಂಟಿನಲ್ಲಿರುವ ಪದದ ಅರ್ಥ
ಫೈಟನ್ ("ಅದ್ಭುತ", ಫೇಫೊನ್) - ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕ್ ಪುರಾಣಗಳಲ್ಲಿ - ಹೆಲಿಯೊಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮೆನ್ ಅವರ ಮಗ; ಅಥವಾ ಕ್ಲೈಮೆನೆಸ್ ಮತ್ತು ಮೆರೋಪ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ಮಗ. ಸೌರ ರಥವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅವನು ತನ್ನ ತಂದೆ ಹೆಲಿಯೊಸ್ಗೆ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದನು, ಆದರೆ ಅವನ ತಂಡವು ಅವನನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು: ಅಸಮರ್ಥ ಚಾಲಕನ ಕುದುರೆಗಳು ...

ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಫೈಟನ್ ಪದದ ಬಳಕೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳು.

ಅಗಾಥೋಕ್ಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಗುಲಾಮರ ಸಹಾಯಕರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಎಂದು ನಾನು ಹೆದರುತ್ತೇನೆ ಸರಳ ಕೆಲಸ, ಹೊಸ ಮಸೂರಗಳ ರಚನೆಯು ಬಹಳ ಸಮಯದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣವು ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನನಗೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಫೈಟನ್.

ಎ ಫೈಟನ್, ಅವರ ಬೆಂಕಿಯು ಚಿನ್ನದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಕದಿಯುತ್ತದೆ, 320 ಪ್ರಪಾತಕ್ಕೆ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಪಾರದರ್ಶಕ ಆಕಾಶದಿಂದ ನಕ್ಷತ್ರವು ಬೀಳುವಂತೆಯೇ ಧಾವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ, ಬದಲಿಗೆ, ಬೀಳುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲಿಗೆ ಫೈಟನ್ಕುರ್ಡಿಯುಮೊವ್ ಮತ್ತು ಗೊಲೊವ್ನ್ಯಾ ಕುಳಿತುಕೊಂಡು, ಚೀಲವನ್ನು ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿದರು.

ಆದರೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿಮ್ಮ ತಂದೆ ಅವರನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು ಫೈಟನ್, ಡೆಗೆನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗುಲಿಸ್ ಮನೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕಾಲು ಮೈಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

ಅವನು ಈಗ ಅವನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಸೇರಿದನೆಂದು ತಿಳಿಯದೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಂಜುಬುರುಕವಾಗಿ ನಡೆದನು, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅವನು ಫೆಡೆರಾಟೊವ್ನಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮನೆಯ ಯಜಮಾನನಾಗಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದನು, ಬೋಸ್ಟಲೋವಾ, ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹುಲ್ಲುಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ ಇಡೀ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ನಕ್ಕರು. ಚೈಸ್, ಮತ್ತು ಉಮ್ರಿಶ್ಚೇವ್ ಅವಳನ್ನು ಸೀಟಿನ ಕಿರಿದಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತಪ್ಪಿಸಿದನು.

ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವಿಧಗಳು

ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ, ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಬುಗ್ಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ದೇಹದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ತರಬೇತುದಾರನು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದಾನೆ - GOAT, ಸವಾರರಂತಲ್ಲದೆ, ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾದ ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಕೆ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಾಲಕನು ಗಾಡಿಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎತ್ತರದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡನು, ಅದನ್ನು OLUCHK ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಒಳಗೆ, ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮೃದುವಾದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು - ಎರಡರಿಂದ ಆರು, ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಿಟಕಿಗಳು - ಕೋಚ್ಮನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ. ದೇಹದ ಹಿಂದೆ, ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ, ಅಂದರೆ, ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಹೆಜ್ಜೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ನಿರ್ಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣದ ಲ್ಯಾಕೀಗಳು - ಹೈಡಕ್ಸ್ ನಿಂತಿದ್ದವು. ಗಾಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಾಗಿಲುಗಳಿದ್ದವು; ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಅವರಿಗೆ ದಾರಿಯಾಯಿತು - ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ, ಅದನ್ನು ಗಾಡಿಗೆ ಹತ್ತಿದ ನಂತರ ಮಡಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮಡಚಲಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫೂಟ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಘರ್ಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಎಲ್. ಟಾಲ್‌ಸ್ಟಾಯ್ ಅವರ "ದಿ ಟು ಹುಸಾರ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಯ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋದವು.
ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು, ಲಘು ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಎರಡರಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತ ಮತ್ತು ಚೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು; ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದದ್ದನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಯಮಸ್ಕಯಾವನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎವ್ಗೆನಿ ಒನ್ಜಿನ್ "ಯಾಮ್ಸ್ಕ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ತಲೆಕೆಟ್ಟು" ಚೆಂಡನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಅನ್ನಾ ಕರೆನಿನಾದಲ್ಲಿನ ಶ್ರೀಮಂತ ಪಾತ್ರಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತವೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ತನ್ನ ಪತಿಯನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಅನ್ನಾ ಕರೆನಿನಾ ತನ್ನ ಮಗ ಸೆರಿಯೋಜಾಗೆ "ಕ್ಯಾಬ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್" ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ.
ಕೆಳಗಿಳಿದ ಅಧಿಕಾರಿ ಮಕರ್ ದೇವುಶ್ಕಿನ್ (ದೋಸ್ಟೋವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ "ಬಡ ಜನರು") ಗಾಡಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಈ ರೀತಿ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ: "ಗಾಡಿಗಳು ತುಂಬಾ ಭವ್ಯವಾಗಿವೆ, ಗಾಜು ಕನ್ನಡಿಯಂತಿದೆ, ಒಳಗೆ ವೆಲ್ವೆಟ್ ಮತ್ತು ರೇಷ್ಮೆ ಇದೆ ... ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಮೋಡಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. , ಎಲ್ಲಾ ಹೆಂಗಸರು ಕುಳಿತಿದ್ದಾರೆ, ತುಂಬಾ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಬಹುಶಃ ರಾಜಕುಮಾರಿಯರು ಮತ್ತು ಕೌಂಟೆಸ್‌ಗಳು."
DORMEZ (ಫ್ರೆಂಚ್‌ನಿಂದ "ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮಲಗುವ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಗಾಡಿಯಾಗಿದ್ದು, ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. L.N ಅಂತಹ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವರ ಪೋಷಕರಿಂದ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದರು. ಟಾಲ್ಸ್ಟಾಯ್, ಅವರ ಹಿರಿಯ ಮಗ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಂತೆ, ಆರು ಕುದುರೆಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆಯ ಗಾಡಿಗಳು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ VAZHI ಅಥವಾ VASHI ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು - ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಾಗಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು HUMP ಇತ್ತು, ಇದು ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಸಹ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.
ಸರಳ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಗಾಡಿಗಳು ಸ್ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಗಾಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅವರ ದೇಹವು ತೆರೆದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮಡಿಸುವ ಮೇಲ್ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ. ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಕುದುರೆಗಳು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಡುಬ್ರೊವ್ಸ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರೊಕುರೊವ್, ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಶಾಂತಿಯಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರೇ ಬೊಲ್ಕೊನ್ಸ್ಕಿ ಅಥವಾ ಡೆಡ್ ಸೋಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗವರ್ನರ್‌ನ ಮಗಳಂತಹ ಶ್ರೀಮಂತ ಜನರು ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು.
ಗೊಗೊಲ್ ಅವರ ಕಥೆ "ದಿ ಸ್ಟ್ರೋಲರ್" ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಚೆಕೊವ್ ಅವರ "ಶತ್ರುಗಳು" ಕಥೆಯಲ್ಲಿ, ಗಾಡಿ ಮತ್ತು ಗಾಡಿಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪಾತ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ನೈತಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಶ್ರೀಮಂತ ಭೂಮಾಲೀಕನು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ವೈದ್ಯರನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಕರೆ ಸುಳ್ಳು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಾಗ, ಅವರ ಮಗ ಈಗಷ್ಟೇ ಸತ್ತುಹೋದ ವೈದ್ಯರು, ಭೂಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಅವರು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಆಜ್ಞಾಪಿಸುತ್ತಾನೆ: “ಹೋಗು, ಈ ಸಂಭಾವಿತನಿಗೆ ಅವನಿಗೆ ಗಾಡಿ ನೀಡಲು ಹೇಳಿ, ಅವನಿಗೆ ಹೇಳಿ. ನನಗೆ ಗಾಡಿ ಹಾಕಲು. ಗಾಡಿಯು ವೈದ್ಯರಿಗಿಂತ ಭೂಮಾಲೀಕನ ವಸ್ತು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿತು.
ಆರಂಭಿಕ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಸ್ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಗಳು PHAETON ಮತ್ತು LANDO.
TARANTASA ರಸ್ತೆ ಗಾಡಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೌಂದರ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದ ಗುಣಮಟ್ಟವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ದೇಹವನ್ನು ಉದ್ದವಾದ - ಮೂರು ಫ್ಯಾಥಮ್‌ಗಳವರೆಗೆ - ರೇಖಾಂಶದ ಬಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಡ್ರೊಗಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾರಂಟಸ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಉದ್ದದ ಕಾರಣದಿಂದ ಡೊಲ್ಗುಶಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಈ ಬಂಡಿಯನ್ನು ಬರಹಗಾರ ವಿ.ಎ. "Tarantas" ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಲೊಗುಬ್: "ಎರಡು ಉದ್ದ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಊಹಿಸಿ, ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಕ್ಲಬ್ಗಳು, ಅಳೆಯಲಾಗದ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲ; ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ದುಂಡಗಿನ ಬೃಹತ್ ಬುಟ್ಟಿಯನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಗಿದೆಯಂತೆ ... ಕ್ಲಬ್‌ಗಳ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಚಿತ್ರ ಜೀವಿಯು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಾಡು ಸೃಷ್ಟಿ ಎಂದು ದೂರದಿಂದ ತೋರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಪ್ರಪಂಚದ."
ಟರ್ಗೆನೆವ್‌ನಿಂದ ಕಿರ್ಸಾನೋವ್, ಲಾವ್ರೆಟ್‌ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ರುಡಿನ್, ಸಾಲ್ಟಿಕೋವ್‌ನಿಂದ ಗೊಲೊವ್ಲೆವ್ಸ್ - ಶ್ಚೆಡ್ರಿನ್, ಎಲ್. ಟಾಲ್‌ಸ್ಟಾಯ್‌ನಿಂದ ಲೆವಿನ್ ಮುಂತಾದ ಭೂಮಾಲೀಕರು ಟರಂಟೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಇದು ಟರಾಂಟಾಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಲಾಂಗ್ ರೈಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಜನರು ಮಲಗಿರುವಾಗ ಅದರಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಟ್ಯಾರಂಟಸ್ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.
ಬ್ರಿಚ್ಕಾ ಬೃಹತ್ ಟ್ಯಾರಾಂಟಾಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಸಹ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಚಿಚಿಕೋವ್ ರುಸ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಚೈಸ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ಟರಾಂಟಾಸ್‌ನಂತೆ, ಚೈಸ್ ಮಡಿಸುವ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಕರ್, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚರ್ಮ - ಬುಡ್ಕಾ. ಚಿಚಿಕೋವ್ ಚೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ದೇಹದ ಮೇಲ್ಭಾಗ, ಅಂದರೆ, ಸವಾರನ ಮೇಲೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಟೆಂಟ್, "ರಸ್ತೆ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಎರಡು ಸುತ್ತಿನ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚರ್ಮದ ಪರದೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಳೆಯಿಂದ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ." ಫುಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಪೆಟ್ರುಷ್ಕಾ ಕೋಚ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಸೆಲಿಫಾನ್ ಪಕ್ಕದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತರು. ಈ ಬ್ರಿಟ್ಜ್ಕಾ "ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಂದರವಾಗಿತ್ತು."
ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಆಂಟಿಡಿಲುವಿಯನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಲೆಸ್ ಚೈಸ್‌ಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಚೆಕೊವ್‌ನ “ಸ್ಟೆಪ್ಪೆ” ನಲ್ಲಿ ಹುಡುಗ ಯೆಗೊರುಷ್ಕಾ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.
ಗೋರ್ಕಿಯ ಕ್ಲಿಮ್ ಸ್ಯಾಮ್ಗಿನ್ ಒರಟಾದ, ಕೆಂಪು ಕೂದಲಿನ ಕುದುರೆಗಳಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಪೋಸ್ಟ್ ಚೈಸ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಚೈಸ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾದ ಒಂದು-ಕುದುರೆ ಬೆಳಕಿನ ಕಾರ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
DROZHKA ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ drozhki ನಿಂದ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ - ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉದ್ದವಾದ ಬಾರ್ಗಳು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾರ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು: ನೀವು ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾದ ಬೋರ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ರೀತಿಯ ಡ್ರೊಶ್ಕಿಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಶೇಕರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಂತರ, ಡ್ರೊಶ್ಕಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅಂತಹ ಡ್ರೊಶ್ಕಿಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ಟ್ರಾಲರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅವುಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ. ಆದರೆ ಹಳೆಯ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಡ್ರೊಶ್ಕಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ದೂರದವರೆಗೆ ಓಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ನಗರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿತ್ತು. "ದಿ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್" ನಲ್ಲಿನ ಮೇಯರ್ ಡ್ರೋಶ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಟೆಲ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ, ಬಾಬ್ಚಿನ್ಸ್ಕಿ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಕೆರೆಲ್ನಂತೆ ಅವನ ಹಿಂದೆ ಓಡಲು ಸಿದ್ಧನಾಗಿದ್ದಾನೆ. ಮುಂದಿನ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮೇಯರ್ ಖ್ಲೆಸ್ಟಕೋವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೊಶ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಡೊಬ್ಚಿನ್ಸ್ಕಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ ... ಗೊಗೊಲ್ನ ಹಳೆಯ-ಜಗತ್ತಿನ ಭೂಮಾಲೀಕರು ಬೃಹತ್ ಚರ್ಮದ ಏಪ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೊಶ್ಕಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದರಿಂದ ಗಾಳಿಯು ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಶಬ್ದಗಳಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು.
ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ರೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರೆಸ್‌ಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಥವಾ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಓಟಗಾರರು, ಒಂದು ಕುದುರೆಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಎರಡು ಆಸನಗಳು. ಅಂತಹ ಡ್ರೊಶ್ಕಿಗಳನ್ನು ಭೂಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಅವರ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಎಸ್ಟೇಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗಲು, ಅವರ ಹತ್ತಿರದ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಕುದುರೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, “ಡುಬ್ರೊವ್ಸ್ಕಿ” ಯಲ್ಲಿ ಟ್ರೊಯೆಕುರೊವ್ ಸ್ವತಃ ಡ್ರೊಶ್ಕಿಯನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ತುರ್ಗೆನೆವ್ ಅವರ ಲಸುನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಅವರು ರುಡಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು "ಗುಮಾಸ್ತರಂತೆ" ಅವರ ನಿರಂತರ ಟ್ರಾಟರ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರೊಶ್ಕಿಯನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಗರದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು PROLETNYY ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು "PROLETKA" ಎಂಬ ಪದಕ್ಕೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1940 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಟಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತಹ ಹಗುರವಾದ ಎರಡು-ಆಸನಗಳ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. "ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು" ಎಂಬ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯು "ಕ್ಯಾಬ್ ಡ್ರೈವರ್ನ ಕ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು" ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಇದೇ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕ್ಯಾಬ್ ಡ್ರೈವರ್ನ ಜಾರುಬಂಡಿ ಮೇಲೆ.
ಸಿಟಿ ಕ್ಯಾಬಿಗಳನ್ನು VANEK, RAVERS ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಏನಾದರೂ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಲೈವ್. ವಂಕಾ ಒಬ್ಬ ಅರೆ-ಬಡತನದ ರೈತನಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನೆಕ್ರಾಸೊವ್ ಹೇಳಿದಂತೆ, "ಹರಿದ ಮತ್ತು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ನಾಗ್" ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಂಡಿ ಮತ್ತು ಸರಂಜಾಮುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಂದನು. ಅಜಾಗರೂಕ ಚಾಲಕ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಉತ್ತಮ, ತಮಾಷೆಯ ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು.
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಬ್ಗಳು 1840 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕರು ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಡ್ರೋಶೆಸ್ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅಂತಹ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಪುರುಷರು ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು, ಮಹಿಳೆಯರು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಕುಳಿತರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಾಚೀನ ಸುತ್ತಿನ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸರಳವಾದ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಸಿಂಗಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಅನ್ನು ಗಿಟಾರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು - ಆಸನದ ಆಕಾರದ ಹೋಲಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ. ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಸವಾರರಿಗಾಗಿ BIRZHA ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪಾವತಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು. "ಯುಜೀನ್ ಒನ್ಜಿನ್" ನಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಪುಷ್ಕಿನ್ ಈ ವಿವರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ: "... ಕ್ಯಾಬ್ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ..."
ಕಿಬಿಟ್ಕಾ ಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹುತೇಕ ಯಾವುದೇ ಅರೆ-ಆವೃತವಾದ ಹೆಸರಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಮುಂಭಾಗ, ಬೇಸಿಗೆ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವಿರುವ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವ್ಯಾಗನ್ ಅಲೆಮಾರಿ ಜನರ ನಡುವೆ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ವಸತಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಹೆಸರಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಬಟ್ಟೆ, ಮ್ಯಾಟಿಂಗ್, ಬಾಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಚರ್ಮದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಗಾಡಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ರಾಡ್‌ಗಳ ಕಮಾನುಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಸ್ ಡಾಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಿನೆವ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮನೆ ಬಿಟ್ಟರು. ಅದೇ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ, ಪುಗಚೇವ್ ಮೂವರು ಎಳೆಯುವ ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.
ರಾಡಿಶ್ಚೇವ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪುಸ್ತಕದ ನಾಯಕ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾನೆ. ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿವರ: ಆ ಕಾಲದ ವ್ಯಾಗನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಲಗಿಕೊಂಡು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ; ಯಾವುದೇ ಆಸನಗಳಿಲ್ಲ. ರಾಡಿಶ್ಚೇವ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಗನ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ; ಗೊಗೊಲ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚಿಚಿಕೋವ್ ಚೈಸ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಗನ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.
"... ತುಪ್ಪುಳಿನಂತಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದು, / ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫ್ಲೈಸ್ ..." - "ಯುಜೀನ್ ಒನ್ಜಿನ್" ನಿಂದ ಸ್ಮರಣೀಯ ಸಾಲುಗಳು, ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಆರಂಭದ ವಿವರಣೆ. ಲಾರಿನ್‌ಗಳು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿರುವ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, “ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರ್ವತದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗಿದೆ” - ಈ ಪ್ರಾಚೀನ ಬಂಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ರೂಲರ್ ಮೂಲತಃ ಸರಳವಾದ ಉದ್ದವಾದ ಡ್ರೊಶ್ಕಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಬೆನ್ನಿನೊಂದಿಗೆ. ಅದೇ ಒಂದು ಕುದುರೆಯ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಸಾಲ್ಟಿಕೋವ್ - ಶ್ಚೆಡ್ರಿನ್ ಡೊಲ್ಗುಶಯಾ - ಶೇಕರ್ ಅವರು "ಪೊಶೆಖೋನ್ಸ್ಕಯಾ ಪುರಾತನ" ದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್. ಟಾಲ್ಸ್ಟಾಯ್ ಅವರ "ಅನ್ನಾ ಕರೆನಿನಾ" - ರೋಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲೆವಿನ್ ಅವರ ಅತಿಥಿಗಳು ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.
ನಂತರ, ಆಡಳಿತಗಾರನನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರ ಅಥವಾ ಉಪನಗರ ಬಹು-ಆಸನದ ಗಾಡಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಕುಳಿತು, ಪರಸ್ಪರ ಬೆನ್ನಿನೊಂದಿಗೆ. ನಗರದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮಳೆಯ ಮೇಲಾವರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.
ಪ್ರಾಚೀನ ಬೃಹತ್ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಕೋಲಿಮಗಾ ಅಥವಾ ರೈಡ್ವಾನಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕ್ರೈಲೋವ್ ಅವರ ನೀತಿಕಥೆ "ದಿ ಫ್ಲೈ ಅಂಡ್ ದಿ ಟ್ರಾವೆಲರ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಓದುತ್ತೇವೆ: "ಸಾಮಾನುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತರ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ, / ನಾಲ್ಕು ದುಃಖಗಳು / ಎಳೆದವು." ಇದಲ್ಲದೆ, ಅದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಾಟಲ್ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಪದಗಳನ್ನು ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ, ತಮಾಷೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮಾನವರು ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಚೀನ ಭಕ್ಷ್ಯಗಳು, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ! ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ಅದೇ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಲಘು ಬಂಡಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಇವುಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ - ಏಕ-ಕುದುರೆ, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಡಬಲ್-ಕುದುರೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್, ದ್ವಿಚಕ್ರ, ಗರಗಸವಿಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸನದೊಂದಿಗೆ. ಸವಾರರೊಬ್ಬರು ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಅನ್ನಾ ಕರೆನಿನಾದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಲೆವಿನ್ ತನ್ನ ಸಹೋದರನನ್ನು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಯ್ಯುತ್ತಾನೆ, ಸ್ವತಃ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.
ರಷ್ಯಾದ ಶರಬನ್ ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಚೆಕೊವ್‌ನ "ಡ್ರಾಮಾ ಆನ್ ದಿ ಹಂಟ್" ನ ನಾಯಕರು ಚರಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಅಥವಾ ಒಬ್ಬರೇ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಓಸ್ಟ್ರೋವ್ಸ್ಕಿಯ "ದಿ ಸ್ಯಾವೇಜ್" ನಾಟಕದಲ್ಲಿ, ಮಾಲ್ಕೊವ್ ಮರಿಯಾ ಪೆಟ್ರೋವ್ನಾಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾನೆ: "ನಾನು ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಬಿಟ್ಯುಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ - ಇದು ಅಪರೂಪ. ಚರಬ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವೇ ಆಳುತ್ತೀರಿ, ಅದು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮಹಿಳೆಯರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಫ್ಯಾಶನ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಚೆಕೊವ್ ಅವರ ಕಥೆಯ ನಾಯಕಿ “ಅರಿಯಾಡ್ನೆ” ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಚರಬ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿತು.
ಎರಡು ಆಸನಗಳು, ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಾರತೈಕಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. "ಡಿಕಾಂಕಾ ಬಳಿಯ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಸಂಜೆ" ಎಂಬ ಮುನ್ನುಡಿಯಲ್ಲಿ ಲೇಖಕನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಫೋಮಾ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ಅವರು ಡಿಕಾಂಕಾದಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, "ತನ್ನ ಹೊಸ ತಾರತೈಕಾ ಮತ್ತು ಬೇ ಮೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಅವರು ಸ್ವತಃ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಎಂದು, ಅವನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಮೀರಿ , ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಅವನು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಕನ್ನಡಕಗಳನ್ನು, ಅಂದರೆ ಕನ್ನಡಕವನ್ನು ಹಾಕಿದನು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಒಬ್ಬ ರೈಡರ್‌ಗೆ ಒಬ್ಬ ತರಬೇತುದಾರನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲಘು ಗಾಡಿಯು EGOISTKA ಎಂಬ ವಿಶಿಷ್ಟ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಾಲ್ಟಿಕೋವ್ - ಶ್ಚೆಡ್ರಿನ್ ಅವರ "ಲಿಟಲ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ಇನ್ ಲೈಫ್" ನಲ್ಲಿ, ಸೆರಿಯೋಜಾ ರೋಸ್ಟೋಕಿನ್ "ಎರಡು ಗಂಟೆಗೆ ಅವನು ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಹಂಕಾರಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದನು ಮತ್ತು ಉಪಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಡುಸೊಗೆ ಹೋದನು."
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೇಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದೀರಿ?
ಮುಚ್ಚಿದ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಜಾರುಬಂಡಿ ಗಾಡಿಯನ್ನು VOZOK ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ರೈಡರ್‌ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ, ಬಹುಶಃ ತಾಪನವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ: ಮೃದುವಾದ ಆಸನ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಕಂಬಳಿಗಳು, ಕಿಟಕಿಗಳ ಮೂಲಕ ಬೆಳಕು. ನೆಕ್ರಾಸೊವ್ ಅವರ "ರಷ್ಯನ್ ಮಹಿಳೆಯರು" ಎಂಬ ಕವಿತೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಗಾಡಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಅಲ್ಲ: "ಶಾಂತ, ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಬೆಳಕು / ಅದ್ಭುತವಾದ ಸುಸಂಘಟಿತ ಕಾರ್ಟ್."
ಅವರು ತೆರೆದ ಜಾರುಬಂಡಿಗಳಾದ ROSZVALNYA, ಅಥವಾ SHOVENNYA, ಓಟಗಾರರ ಮೇಲೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು, ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಆಸನಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸುರಿಕೋವ್ ಅವರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವರ್ಣಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಉದಾತ್ತ ಮಹಿಳೆ ಮೊರೊಜೊವಾ ಅವರಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವುದರಿಂದ ಅವರು ನಮಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ತುರ್ಗೆನೆವ್ ಅವರ ಕಥೆ "ಹಳೆಯ ಭಾವಚಿತ್ರಗಳು" "ಎಪಿಫ್ಯಾನಿ ಮೊದಲು, ಇವಾನ್ (ತರಬೇತುದಾರ) ಜೊತೆಗಿನ ಮಾಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ಟ್ರೋಕಾದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಟ್ರೆಡ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಹೇಗೆ ಹೋದರು" ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ನಂತರ, ಸ್ಲೆಡ್ ಗಾಡಿಗಳು ಅಂಡರ್‌ಕಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು - ಓಟಗಾರರ ಕೆಳಗಿನ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲಾಯಿತು.
ಅವರು ಡ್ರೊವ್ನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅವರು "ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದರು": ಇವು ರೈತರ ಸರಕು ಜಾರುಬಂಡಿಗಳಾಗಿವೆ.
ಟಟಯಾನಾ ಲಾರಿನಾ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ದಿನದಂದು, ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ
... ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ಬಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರು,
ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು, ಚೈಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜಾರುಬಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ.

ಹಿಮಭರಿತ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಕ್ರದ ಚೈಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಗಾಡಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಗಾಡಿಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿಂತಿವೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಭಾವಿಸಬಾರದು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಚಿಚಿಕೋವ್ ಚೈಸ್ಗೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕವಿತೆಯ ಎರಡನೇ, ಅಪೂರ್ಣ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ, ನಾಯಕನಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ಇದೆ. ಕೋಚ್‌ಮನ್ ಸೆಲಿಫಾನ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: “ರಸ್ತೆ ನೆಲೆಸಿರಬೇಕು: ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಮ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಗರದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಮಯವಾಗಿದೆ," ಇದಕ್ಕೆ ಚಿಚಿಕೋವ್ ಆದೇಶಿಸುತ್ತಾನೆ: "ಗಾಡಿಯನ್ನು ಓಟಗಾರರ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲು ಗಾಡಿ ತಯಾರಕರ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗಿ."
ಬೇಸಿಗೆಯ ಇಂತಹ ರೂಪಾಂತರಗಳು, ಚಕ್ರಗಳು, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಗಾಡಿ, ಜಾರುಬಂಡಿ ಗಾಡಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟಟಯಾನಾ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ್ದವರ ಚೈಸ್‌ಗಳನ್ನು ಓಟಗಾರರ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ದೋಸ್ಟೋವ್ಸ್ಕಿಯ "ಅಂಕಲ್ ಡ್ರೀಮ್" ನಲ್ಲಿ, ರಾಜಕುಮಾರನ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಗಾಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು: "... ನಾವು ಆರು ಮಂದಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಅದರ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಓಟಗಾರರ ಮೇಲೆ. ." ಅದೇ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಿಯಾ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವ್ನಾ "ಓಟಗಾರರ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊರ್ಡಾಸೊವ್ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಉರುಳಿದರು."
ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹಿಮವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. "ಗಾಡಿಗಳ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದ ನಂತರ, ಅದರ ಚಕ್ರಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಹಿಸುಕಿದವು, ರೋಸ್ಟೋವ್ಸ್ ಗಾಡಿ ರಂಗಮಂದಿರಕ್ಕೆ ಓಡಿತು" ಎಂದು ರೋಸ್ಟೊವ್ಸ್ ಒಪೆರಾಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಟಾಲ್ಸ್ಟಾಯ್ ಅವರ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಶಾಂತಿ). "ದಿ ಕ್ವೀನ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೇಡ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ, ಗಾಡಿಗಳು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಓಟಗಾರರ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ. L. ಟಾಲ್ಸ್ಟಾಯ್ ಅವರ "ಕೊಸಾಕ್ಸ್" ಕಥೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನುಡಿಗಟ್ಟು ಇದೆ: "ವಿರಳವಾಗಿ, ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳ ಕಿರುಚಾಟ ಕೇಳುತ್ತದೆ."

ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ರಷ್ಯನ್ ಜೀವನದ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾದಿಂದ ಏನು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಯು.ಎ. ಫೆಡೋಸಿಯುಕ್. 1989.

ಅರ್ಥ, ಪದದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

ಸ್ಟ್ರಾಲರ್, -ಐ, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 1. ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಟಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಕ್ಯಾರೇಜ್. ಒಂದು ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ಸವಾರಿ. 2. ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಣ್ಣ ಕೈ ಬಂಡಿ. ಮಕ್ಕಳ ಕೊಠಡಿ 3. ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಟ್. ಸೈಡ್‌ಕಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್. ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕೆ. II ಇಳಿಕೆ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು, -i, f. II adj. ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು, ಓಹ್, ಓಹ್.

ರೂಪವಿಜ್ಞಾನ

• ನಾಮಪದ, ನಿರ್ಜೀವ, ಸ್ತ್ರೀಲಿಂಗ

ಪುಸ್ತಕಗಳು

...ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸುಂದರವಾದ ವ್ಯಾಟ್ಕಾ ಕುದುರೆಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಗಾಡಿಯು ಉರುಳಿತು. ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆ ಎಲೆನಾ ಎಗೊರೊವ್ನಾ ಸ್ಟ್ರೆಲ್ಕೋವಾ ಮತ್ತು ಅವರ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಆಡಮೊವಿಚ್ ರ್ಜೆವೆಟ್ಸ್ಕಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಚಾತುರ್ಯದಿಂದ ಗಾಡಿಯಿಂದ ಜಿಗಿದ, ಏಕೈಕ ...

... ಓಹ್, ಜನರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮನೆಗಳು ಸಹ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಂತಹ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ) - ಅವರು ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ತಂದರು. ತರಬೇತುದಾರನು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ವರನು ದಿಂಬುಗಳು ಮತ್ತು ರಗ್ಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಪೊರಕೆಯನ್ನು ಬೀಸಿದನು, ಮತ್ತು ನಂತರ, ತನ್ನ ತೋಳಿಲ್ಲದ ಅಂಗಿಯನ್ನು ಎತ್ತಿ, ಹಲ್ಲುಜ್ಜಿದನು ...

...ಎನ್-ಸ್ಕೈ ಆಶ್ರಮದಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಉತ್ತಮ ಆಹಾರ, ಸುಂದರವಾದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಯಿತು; ಅತಿಥಿ ಕಟ್ಟಡದ ಉದಾತ್ತ ಅರ್ಧದ ಬಳಿ ಜನಸಂದಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಹಿರೋಮಾಂಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ನವಶಿಷ್ಯರು ಇನ್ನೂ ತರಬೇತುದಾರರಿಂದ ಕೇಳಿದರು ...

ಪದಗಳು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ನಿಕಟವಾಗಿವೆ

• ಸ್ಟ್ರಾಲರ್ ಮ್ಯಾನ್, ಎ. ಮೀ ವಿಶೇಷ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ. II ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಬಳಕೆದಾರ
• ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಓಹ್, ಓಹ್. ಅಂಗವೈಕಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿತಿ. ಅಂಗವಿಕಲ ಗಾಡಿ. I. ಮನೆ (ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಆಶ್ರಯ).
• OPORNIK, -a, m. ಮಸ್ಕ್ಯುಲೋಸ್ಕೆಲಿಟಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾಯಿಲೆ ಅಥವಾ ದೋಷದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರಿಗೆ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ.
• CREW, -a, m. ಲೈಟ್ ಅಲ್ಲದ ಸರಕು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್, ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು. II adj. ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಓಯಾ, -ಓ.
• PHAETON, -a, l". 1. ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಟಾಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲೈಟ್ ಸ್ಟ್ರಾಲರ್. 2. ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಟಾಪ್ (ವಿಶೇಷ) ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರಿನ ಪ್ರಕಾರ
• ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್, -a, m., (ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ) ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್, -a, m. ಮತ್ತು (yctap.) ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್, -i, f. ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ ಮುಕ್ತ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನ...
• ಕಡಿಮೆ, -ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, -ನೀವು ಕೇಳುವಿರಿ; - ಕಟ್ಟಿದ; ಗೂಬೆಗಳು 1. ಯಾರಾದರೂ ಅಥವಾ ಏನಾದರೂ. ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ. O. ಧ್ವಜ. O. ಪರದೆ. O. ಕೈಗಳು (ಸಹ...
• ಸವಾರಿ, -ay, -ay; ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿತು; ನೆಸೊವ್. 1. ಯಾರಾದರೂ ಅಥವಾ ಏನಾದರೂ. ರೋಲ್‌ನಂತೆಯೇ (1 ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ), ಆದರೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ...

ಇತಿಹಾಸಪೂರ್ವ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು; ಅವುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಚೀನ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಸ್ತುಗಳೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವೇದಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಪುರಾತನ ಪದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: "ಚಕ್ರವು ಕುದುರೆಯ ಹಿಂದೆ ಉರುಳಿದಂತೆ, ಎರಡೂ ಪ್ರಪಂಚಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ."

ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಬಂಡಿಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೋಮರನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಕರು ರಥಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಪ್ರಾಚೀನ ಬಂಡಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿವರಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ; ದ್ವಿಚಕ್ರ ಯುದ್ಧ ರಥಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿರುವ ಅನೇಕ ಬಾಸ್-ರಿಲೀಫ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅನ್‌ಗೆವಿಟರ್, ಹ್ಯೂಗೋ (1869-c.1944)
1906 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಮತ್ತು ದಿನಾಂಕದಂದು ತನ್ನ ಗಾಡಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತಿರುವ ಉದಾತ್ತ ಮಹಿಳೆ.

ಪ್ರಾಚೀನ ಲೇಖಕರ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಚಕ್ರದ ಬಂಡಿಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ನೌಸಿಕಾ ತನ್ನನ್ನು ಮತ್ತು ಅವಳ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ತಮ್ಮ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಲು ಸಮುದ್ರ ತೀರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಕಾರ್ಟ್ ಗಾಗಿ ತನ್ನ ತಂದೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದಳು ಎಂದು ಹೋಮರ್ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬಂಡಿಗಳು ಎರಡು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದವು: ಪ್ಲಿನಿ ತಮ್ಮ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಫ್ರಿಜಿಯನ್ನರಿಗೆ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತಹ "ಪ್ಲಾಸ್ಟ್ರಮ್" ನ ಚಕ್ರಗಳು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದೃಢವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರುಗಳಂತೆ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಬಂಡಿಗಳು, ಬಹಳ ಬೃಹದಾಕಾರದ, ಈಗಲೂ ಫಾರ್ಮೋಸಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ.

ತ್ಸೆರೆಟೆಲ್ಲಿ, ಜುರಾಬ್ (ಬಿ. 1934).

ಪ್ರಾಚೀನ ಪರ್ಷಿಯನ್ನರು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಘಟಿತ ಅಂಚೆ ಓಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು; ರಾಯಲ್ ಮೆಸೆಂಜರ್‌ಗಳು ಇತರ ಪ್ರಾಚೀನ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಿದರು, ಆದರೆ ರೋಮನ್ನರ ಕಾಲದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಿ ಸಾಗಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು ತಿಳಿದಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಜನರು (ಸಿಬ್ಬಂದಿ; "ಸಿಸಿಯಮ್") ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ದ್ವಿಚಕ್ರಗಳಾಗಿದ್ದು, ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್‌ನಂತೆ ಡ್ರಾಬಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಆಸನವನ್ನು ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಕುದುರೆಗಳ ಕಡೆಯಿಂದ ಅದರಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿದರು, ಮತ್ತು ರಥಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಅಲ್ಲ; ಎಟ್ರುಸ್ಕನ್ ಹೂದಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಸಿಯಂನ ಚಿತ್ರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಅವರು ಅಂತಹ ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು: ಸ್ಯೂಟೋನಿಯಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಬೆಳಕಿನ "ಮೆರಿಟೋರಿಯಾ ವೆಹಿಕುಲಾ" ದಲ್ಲಿ 150 ಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿ ದಿನಕ್ಕೆ.

V. ಸೆರೋವ್. ಒಡಿಸ್ಸಿಯಸ್ ಮತ್ತು ನೌಸಿಕಾ

ರೋಮನ್ನರ ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ಗಾಡಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಇದೆ. ಪ್ರಾಚೀನರಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ರಥಗಳ ಬಳಕೆಯು ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರೋಹಿತರ ಸವಲತ್ತು; ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ರಥಗಳಲ್ಲಿ ದೇವರ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ನೈತಿಕತೆಯ ಕುಸಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಈ ಹಕ್ಕನ್ನು ತಮ್ಮದಾಗಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ಐಷಾರಾಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲಂಕರಿಸಿದರು. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಚೀನ ವಿಧವೆಂದರೆ "ಆರ್ಸೆರಾ", ಇದನ್ನು ಹನ್ನೆರಡು ಕೋಷ್ಟಕಗಳ ಕಾನೂನುಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ; ಅದು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ತೆರೆದ ಬಂಡಿ; ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಇದನ್ನು ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಟ್ರೆಚರ್‌ಗಳು ಅಷ್ಟೇ ಪ್ರಾಚೀನವಾಗಿವೆ, ನಂತರ ಅಂತಹ ಐಷಾರಾಮಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಸೀಸರ್ ಈ ಐಷಾರಾಮಿಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕಾನೂನನ್ನು ಹೊರಡಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು.

1827 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಮಾರ್ಕೆಟ್, ಸಫೊಲ್ಕ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್‌ನ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಜ್ ಕೋಚ್‌ನ ಕೆತ್ತನೆ. ಹಿಂದಿನಿಂದ ಒಬ್ಬ ಕಾವಲುಗಾರ ಕಾಣಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಪೆಂಟಮ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಅರೆ-ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಗಾಡಿ, ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಗಾಡಿಗಳ ಪೂರ್ವಜರಾದ ಕಾರ್ರುಕಾ, ನಾಲ್ಕು ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿಯ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮುಚ್ಚಿದ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಗಾಡಿ; ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಆಸನವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಚಾಲಕನು ಮುಂದೆ, ಮಹನೀಯರ ಕೆಳಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಂಡನು ಅಥವಾ ಅವನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಡೆದನು. ಗೌಲ್‌ಗಳಿಂದ ರೋಮನ್ನರು ವಿಲೋದಿಂದ ನೇಯ್ದ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಾರಟೈಕಾವನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದರು - "ಸಿರ್ಪಿಯಾ", ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಂದ - ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ರಥ "ಎಸ್ಸೆಡಮ್"; ಇದು ಶಾಂತಿಯುತ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.

ಸಾಲ್ವಡಾರ್ ಡಾಲಿ - ದಿ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್

ಜನರ ವಲಸೆಯ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಯುಗದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗಾಡಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸ್ತ್ರೀತ್ವದ ಸಂಕೇತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ; ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪಾದ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರು ಕತ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಯುಗದ ಕ್ರಾನಿಕಲ್‌ಗಳು ಬಹಳ ವಿರಳವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೆರೋವಿಂಗಿಯನ್ ರಾಜ ಚಿಲ್ಪೆರಿಕ್ ಎತ್ತುಗಳಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ರೋಮನ್ ಕಾರ್ಪೆಂಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನೆಂದು ಎಗಿಂಗಾರ್ಡ್ ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಬಿಷಪ್ ಸೇಂಟ್. 7 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಎರ್ಕೆನ್ವಾಲ್ಡ್. ಅವರು ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲರಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಚಕ್ರದ ಬಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೋಧಿಸಿದರು. ಕ್ರುಸೇಡ್‌ಗಳ ನಂತರವೇ ಗಾಡಿಗಳ ಫ್ಯಾಷನ್ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತು.

ಬೊಯಿಲಿ ಲೂಯಿಸ್-ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ ಅವರಿಂದ "ದಿ ಅರೈವಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೇಲ್ ಕೋಚ್"

ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಟ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಹೆಸರು.

ಅನ್ವಯದ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಹಿಂದೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಂಡಿಗಳು ಸಹ ಇದ್ದವು), ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ - ದ್ವಿಚಕ್ರ (ಏಕ-ಆಕ್ಸಲ್) ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ (ಎರಡು-ಆಕ್ಸಲ್) , ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳಿಲ್ಲದೆ - ಓಟಗಾರರ ಮೇಲೆ.

ವಿಲ್ಲೆಮ್ ಡಿ ಝ್ವಾರ್ಟ್ (1862-1931) - ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವೇಟಿಂಗ್ (ಅಜ್ಞಾತ ವರ್ಷ)

ಕಾರ್ಟ್ನ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 750 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ (ಏಕ-ಆಕ್ಸಲ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ) ಮತ್ತು ಎರಡು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು (ಎರಡು-ಆಕ್ಸಲ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ) ತಲುಪಬಹುದು.

ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಗಾಡಿಗಳು.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರಕಾರಗಳು.

ತರಬೇತುದಾರ- ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗಾಡಿ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದೇಹವನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿತು (18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಿಂದ), ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಿಂದ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಯುಗದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಿಂದ ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿದರು. ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಸ್ಟೇಜ್‌ಕೋಚ್, ಓಮ್ನಿಬಸ್ ಮತ್ತು ಚರಬಾಂಕ್. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸ್ಟೇಜ್ ಕೋಚ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ ತರಬೇತುದಾರ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

"ಗಾಡಿ" ಎಂಬ ಪದವು ಜರ್ಮನ್ ಗಾಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, 17 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಶ್ರೀಮಂತರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಇತರ ಪದಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಪದವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಕ್ರ್ಯಾಕರ್"), ಮತ್ತು ಈ ಪದವನ್ನು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್, ಓಲ್ಡ್ ಚರ್ಚ್ ಸ್ಲಾವೊನಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

(17 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೋಲಿಷ್ ಭಾಷೆಯಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕರೇಟಾ< итал. caretta, суф. производного от carro «воз» (из лат. carrus «повозка на четырех колесах»)). Переход с коня (для мужчин) и колымаги (для женщин) на карету для обоих полов символизировал допетровскую европеизацию русского дворянства.

ಡಾರ್ಮೆಜ್- ಮಲಗುವ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾಡಿ.
DORMEZ (ಫ್ರೆಂಚ್‌ನಿಂದ "ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮಲಗುವ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಗಾಡಿಯಾಗಿದ್ದು, ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. L.N ಅಂತಹ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವರ ಪೋಷಕರಿಂದ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದರು. ಟಾಲ್ಸ್ಟಾಯ್, ಅವರ ಹಿರಿಯ ಮಗ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಂತೆ, ಆರು ಕುದುರೆಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆಯ ಗಾಡಿಗಳು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ VAZHI ಅಥವಾ VASHI ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು - ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಾಗಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು HUMP ಇತ್ತು, ಇದು ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಸಹ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.

ಪನ್ನೆಮೇಕರ್ ಅಡಾಲ್ಫ್. "ಡಾರ್ಮೆಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಏರಿತು ಮತ್ತು ಮಗುವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿದೆ": Il. ಕವಿತೆಗೆ ಟಿ.ಜಿ. ಶೆವ್ಚೆಂಕೊ "ಕೊಬ್ಜಾರ್" (ಎನ್.ವಿ. ಗೆರ್ಬೆಲ್ ಅವರಿಂದ ಅನುವಾದ). ಅಂಜೂರದಿಂದ ಕೆತ್ತನೆ. ಎನ್.ಎನ್. ಕರಾಜಿನ್. 19 ನೇ ಶತಮಾನ

ಸ್ಟೇಜ್ ಕೋಚ್- 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ದೊಡ್ಡ ಬಹು-ಆಸನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಅಥವಾ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್.

ಮಿಲಿಟರಿ ಬಂಡಿಗಳು* - ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ನಿಬಂಧನೆಗಳು, ಮೇವು, ಕಚೇರಿ ಸರಬರಾಜು, ನಗದು ಖಜಾನೆ, ಅನಾರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಗಾಯಾಳುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸರಬರಾಜು, ಬಿಡಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕ್ಷೇತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕಾರ್ಟ್ನ ದೇಹ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ; ಅಡ್ಡ ದಿಂಬುಗಳಿಂದ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ರೇಖಾಂಶದ ಹಾಸಿಗೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಅಂಗೀಕಾರವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಎರಡನೆಯದಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಬಂಡಿಗಳು* ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ, 1 ನೇ ವರ್ಗದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ; ಇದರಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆ: 1) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು, ಸಿಂಗಲ್ ಹಾರ್ಸ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಪೇರ್ಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಗಿಗ್‌ಗಳು (ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಸರಬರಾಜು), 2) ಮಿಲಿಟರಿ ಟೂಲ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು* (ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಫೋರ್ಜ್, ಹಾರ್ಸ್‌ಶೂಸ್‌ಗಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು), 3) ಫಾರ್ಮಸಿ ಗಿಗ್; 4) ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಲೈನ್ ಮತ್ತು 5) ಅಧಿಕಾರಿಯ ಗಿಗ್.

ಎಲಿಜವೆಟಾ ಪೆಟ್ರೋವ್ನಾ ಅವರ ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರ್ಟ್ ಮಾಸ್ಕೋ, 1730 ರ ದಶಕ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಜೀನ್ ಮೈಕೆಲ್ 1732 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದರು. ರಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಘಟನೆಗಳು ಈ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. 1727 ರಿಂದ 1732 ರವರೆಗೆ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ, ಈ ಸಣ್ಣ ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ಮತ್ತೆ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಾಯಿತು ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ 1733 ರಲ್ಲಿ, ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಅನ್ನಾ ಐಯೊನೊವ್ನಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ, ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಟ್ನ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿಯ ಮೊನೊಗ್ರಾಮ್ ಇದೆ - ಎಲಿಜಬೆತ್ ಪೆಟ್ರೋವ್ನಾ. 1742 ರಲ್ಲಿ ಈ ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೀಟರ್ I ರ ಮಗಳು ತನ್ನ ಪಟ್ಟಾಭಿಷೇಕಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಬಂದಳು ಎಂದು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯಾಣವು ಕೇವಲ ಮೂರು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ವ್ಯಾಗನ್, ಅಥವಾ ಇದನ್ನು "ಚಳಿಗಾಲದ ರೇಖೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಹತ್ತು ಜನರಿಗೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಬೆಳ್ಳಿ ಬ್ರೆಜಿಯರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಗಾಡಿಯ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಗಾಜಿನ ಕಿರಿದಾದ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲಂಕಾರಿಕ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಓಟಗಾರರನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ಅಂಕಿಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಡಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ಸುಂದರವಾದ ಸಿಲೂಯೆಟ್‌ಗಾಗಿ ಅಂತರ್ಗತ ಬರೊಕ್ ಪ್ರೀತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.

ವಿಂಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ (ಮಾದರಿ) ಎತ್ತರ - 185 ಮಿಮೀ, ಉದ್ದ - 450 ಮಿಮೀ.

ಬೇಸಿಗೆ "ತಮಾಷೆಯ" ಗಾಡಿ

1690-1692 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಚಿಕಣಿ ಬೇಸಿಗೆ ಗಾಡಿ, ಮೃದುವಾದ ನೀಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಚಿನ್ನದ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸೊಗಸಾದ ಆಟಿಕೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. "ಪೋತೇಶ್ನಾಯಾ" ಎಂಬುದು ಮನರಂಜನೆಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಗಾಡಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಹೆಸರು. "ಇನ್ವೆಂಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ತ್ಸಾರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಬಲ್ ಟ್ರೆಷರಿ" ಪ್ರಕಾರ, ಗಾಡಿಯು ಪೀಟರ್ I ರ ಮಗ ಎರಡು ವರ್ಷದ ಟ್ಸಾರೆವಿಚ್ ಅಲೆಕ್ಸಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಆಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗಾಡಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಕೀರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರ. ಇದು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - "ಹಂಸ ಕುತ್ತಿಗೆ" - ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ವೃತ್ತ. "ಮನರಂಜಿಸುವ" ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅದರ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರದ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯಲ್ಲಿ ನೈಜ ಗಾಡಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಅದರ ಚಿಕ್ಕ ಮಾಲೀಕರ ಉನ್ನತ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.

BERLINE ಮಾದರಿಯ ಗಾಡಿ

ಸೊಗಸಾದ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ಬರ್ಲಿನಾವನ್ನು ಕ್ಯಾಥರೀನ್ II ​​ರ ಪ್ರಮುಖ ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1769 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಮೂಲದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಜೋಹಾನ್ ಕಾನ್ರಾಡ್ ಬಕೆಂಡಾಲ್ ತಯಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ಕಾಲದ ಇತ್ತೀಚಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು - ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಎಲೆಗಳ ಬುಗ್ಗೆಗಳು. ಕೆತ್ತಿದ ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಅಲಂಕಾರವು ಕಾರ್ನಿಸ್, ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೇಲಿನ ಅರ್ಧವನ್ನು ಕನ್ನಡಿ ಗಾಜಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಿರಣಿಯ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ, ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಕೆತ್ತನೆಗಳು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರೆಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾಡಿಯು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿರುವುದು ಕಾಕತಾಳೀಯವಲ್ಲ.

ಕೋಲಿಮಗ

ಕೋಲಿಮಗಾ 16 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿರುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಗಾಡಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಚತುರ್ಭುಜ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ರಾಟಲ್‌ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು 1640 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಇದು ರೂಪ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಟಲ್‌ಟ್ರ್ಯಾಪ್‌ನ ಅಲಂಕಾರದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ವಂತಿಕೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸಿಲೂಯೆಟ್‌ನ ದೇಹವು ಕಡುಗೆಂಪು ವೆಲ್ವೆಟ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತುಂಬಿದ ಚೌಕಗಳ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಪೀನ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ತಾಮ್ರದ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಚೌಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಳ್ಳಿ ಗ್ಯಾಲೂನ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಎಂಟು-ಬಿಂದುಗಳ ನಕ್ಷತ್ರದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಆಭರಣ, ಆ ಕಾಲದ ರಷ್ಯಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದೊಂದಿಗೆ ಕಡುಗೆಂಪು ವೆಲ್ವೆಟ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಗಾಡಿಯ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಹಬ್ಬದ ನೋಟವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಹೆಡೆಡ್ ಹದ್ದುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಓಪನ್ ವರ್ಕ್ ಮೇಲ್ಪದರಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೈಕಾ ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.

ಒಳಾಂಗಣ ಅಲಂಕಾರವು ಅದರ ಐಷಾರಾಮಿ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ - ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಸನಗಳ ಸಜ್ಜು ದುಬಾರಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಚಿನ್ನದ ವೆಲ್ವೆಟ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಮಾದರಿಯ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಭವಕ್ಕಾಗಿ ರುಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟವಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೊದಲ ಮಾಲೀಕರು ರಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಜೆಯಾದ ಬ್ರಿಯಾನ್ಸ್ಕ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಲೆಸ್ನೋವೊಲ್ಸ್ಕಿ. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅವನು ಅದನ್ನು "ಮಹಾ ಸಾರ್ವಭೌಮನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ತೀರ್ಪಿನಿಂದ" ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು. ರಾಟಲ್‌ಟ್ರ್ಯಾಪ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾಲೀಕರು ಬೊಯಾರ್ ನಿಕಿತಾ ಇವನೊವಿಚ್ ರೊಮಾನೋವ್, ಅವರು ತ್ಸಾರ್ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರ ಆಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ "ಮನರಂಜಿಸುವ" ಕಾರ್ಟ್

ವಿಂಟರ್ ಫನ್ ಕಾರ್ಟ್ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 1689-1692ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಗಾಡಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಪಂಚದ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಟ್ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ಸುಲಭಕ್ಕಾಗಿ ಓಟಗಾರರ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲವಾದ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ "ಕೋಣೆ" ಆಗಿದೆ. "ಮನರಂಜಿಸುವ" ಕಾರ್ಟ್ ತ್ಸಾರ್ ಇವಾನ್ ಅಲೆಕ್ಸೀವಿಚ್, ಸಹೋದರ ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ I ರ ಸಹ-ಆಡಳಿತಗಾರನ ಚಿಕ್ಕ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಆಟಗಳು ಮತ್ತು ವಿನೋದಕ್ಕಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ದೇಹದ ಆಕಾರವು ಪ್ರಾಚೀನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಕಾರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ - ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಮತ್ತು ಆಯತಾಕಾರದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಶನ್ ಬರೊಕ್ ಶೈಲಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚರ್ಮದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ನ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ತಯಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೂಗಳು ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳ ಉಬ್ಬು ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಪರಿಹಾರ ಮಾದರಿಯು ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೊಗಸಾದ ಗಾಡಿಯು ರಾಜಮನೆತನದ ಮಕ್ಕಳ ಚಳಿಗಾಲದ ವಿನೋದಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ದುಬಾರಿ ಅಲಂಕಾರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರಕುಶಲತೆಯ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯಿಂದ ಒತ್ತಿಹೇಳಿತು.

ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರಗಳು

ಆರ್ಮರಿ ಚೇಂಬರ್ನ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸಂಗ್ರಹವು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸಂಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮುತ್ತು.

ಆರ್ಮರಿ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಗಾಡಿಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಇತರ ಸಂಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ; ಇದು ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವ್ಯವಹಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿಲ್ಲ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವ ಮತ್ತು ಅವರ ರಚನೆಕಾರರ ಹೆಸರುಗಳು ತಿಳಿದಿವೆ - I.K. ಬುಕೆಂಡಾಲ್, I.M. ಗೊಪ್ಪೆನ್ಹಾಪ್ಟ್, N. ಪಿನೋ, F. ಬೌಚರ್, F. Caffieri. ಆರ್ಮರಿ ಚೇಂಬರ್ ಸಂಗ್ರಹದ ಗಾಡಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 16 ರಿಂದ 18 ನೇ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಗಳ ಆಕಾರ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.

ಆರ್ಮರಿ ಚೇಂಬರ್ನ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸಂಗ್ರಹವು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸಂಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮುತ್ತು. ಇದು 16 ಮತ್ತು 18 ನೇ ಶತಮಾನದ ನಡುವೆ ರಚಿಸಲಾದ ಹದಿನೇಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್. ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 16, 17 ಮತ್ತು 18 ನೇ ಶತಮಾನಗಳ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಕಲಾತ್ಮಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡದೆಯೇ ಅವರು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ತಯಾರಿಕೆಯಂತಹ ಕಲಾತ್ಮಕ ಕರಕುಶಲತೆಯ ಮಹತ್ವದ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆ ಕಾಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ಗಣ್ಯ ರೂಪವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಬಹುಪಾಲು, ಇವು ಕಲೆಯ ಸ್ಮಾರಕಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಮರದ ಕೆತ್ತನೆ, ಚಿತ್ರಕಲೆ, ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಕಲಾತ್ಮಕ ಚರ್ಮದ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಆಭರಣ ಕರಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಸಾವಯವವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೇಸಿಗೆ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು
18 ನೇ ಶತಮಾನದ 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗೊಂಡೊಲಾ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದನ್ನು ಕೌಂಟ್ ಜಿ. ಓರ್ಲೋವ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ II ​​ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು. ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ; ಅವುಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಮಡಿಸುವ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಕೆತ್ತಿದ ಓಕ್ ಮತ್ತು ಲಾರೆಲ್ ಶಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೂವುಗಳ ಹೂಮಾಲೆಗಳು ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವರ ದೇಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.
ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಚಾಚಿದ ರೆಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹದ್ದುಗಳ ಕೆತ್ತಿದ ಅಂಕಿಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಮೇಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಸವಾರರ ಅಂಕಿಗಳಿವೆ, ಈಗಾಗಲೇ ರಷ್ಯಾದ ಮಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಈಟಿಗಳಿವೆ. ಕೆತ್ತನೆ, ದಪ್ಪವಾದ ಗಿಲ್ಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಲೋಹದ ಎರಕದ ಅನಿಸಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗಾಡಿಯ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಚೀನ ದೇವರುಗಳ ಚಿತ್ರಗಳಿವೆ. ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಂಫಿಟ್ರೈಟ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಚೂನ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಅಪೊಲೊ ಮ್ಯೂಸ್ಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಗಾಡಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಕಲೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಕೋಲಿಮಗ
16 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಗಾಡಿ - 1603 ರಲ್ಲಿ ಬೋರಿಸ್ ಗೊಡುನೊವ್‌ಗೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ರಾಜ ಜೇಮ್ಸ್ I ರಿಂದ ಉಡುಗೊರೆ. ನಮ್ಮ ಸಂಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಚೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಇನ್ನೂ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ತಿರುವು ವೃತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಗಾಡಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು, ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಎತ್ತಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೋಚ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ; ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಡ್ಲ್‌ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ತರಬೇತುದಾರನು ಮೊದಲನೆಯ, ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಕುದುರೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತನು. ಈ ರೀತಿಯ ಗಾಡಿ - ತೆರೆದ, ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ತಿರುಗುವ ವೃತ್ತವಿಲ್ಲದೆ - ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಗಾಡಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅದರ ಕಲಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ - ಮುಸ್ಲಿಮರೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ನರ ಹೋರಾಟದ ದೃಶ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಟೆಯ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಉನ್ನತ-ಪರಿಹಾರ ಮರದ ಕೆತ್ತನೆಗಳು.

ಬರ್ಲಿನ್ ಗಾಡಿ
ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದುವರಿದ ಗಾಡಿಯು ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ಗಾಡಿಯಾಗಿದೆ.
1769 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ II ​​ಗಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಜೋಹಾನ್ ಕಾನ್ರಾಡ್ ಬಕೆಂಡಾಲ್ ಅವರು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದರು.
ಗಾಡಿಯು ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ತರಬೇತುದಾರ
ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಡಬಲ್, ಕೂಪ್ ಪ್ರಕಾರ. ದೇಹವನ್ನು ಉದ್ದವಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1740 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆದೇಶದಂತೆ ವಿಯೆನ್ನೀಸ್ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಗಾಡಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಕೆತ್ತಿದ ಅಲಂಕಾರವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕಲಾತ್ಮಕ ಅಲಂಕಾರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಕೆತ್ತನೆಯು ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಆಗಿದೆ. ದೇಹದ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಪೌರಾಣಿಕ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲೆ ಗೋಲ್ಡನ್-ಗ್ರೀನ್ ಟೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತರಬೇತುದಾರ
ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಡಬಲ್, ಕೂಪ್ ಪ್ರಕಾರ. ದೇಹವನ್ನು ಉದ್ದವಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1741 - 1742 ರಲ್ಲಿ ವಿಯೆನ್ನೀಸ್ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಕಲಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯು 1740 ರ ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ಗಾಡಿಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಸಾಂಕೇತಿಕ ಮತ್ತು ಪೌರಾಣಿಕ ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ರೊಕೊಕೊ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ದಪ್ಪವಾದ, ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಕೆತ್ತನೆಗಳಿಂದ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಪೆಟ್ರೋವ್ನಾ ಅವರ ಪಟ್ಟಾಭಿಷೇಕದ ಸಮಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು.

ತರಬೇತುದಾರ
1746 ರಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಜೋಹಾನ್ ಮೈಕೆಲ್ ಗೊಪ್ಪೆನ್‌ಹಾಪ್ಟ್ ಈ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಸುಂದರವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಲಾರೆಲ್ ಎಲೆಗಳು, ಸುರುಳಿಗಳು, ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಪೌರಾಣಿಕ ದೇವತೆಗಳ ಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಮರದ ಕೆತ್ತನೆಗಳಿಗೆ ಗಾಡಿಯು ಲಘುತೆ ಮತ್ತು ಅನುಗ್ರಹದ ಅನಿಸಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರವು ರೊಕೊಕೊ ಶೈಲಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ದೇಹವನ್ನು ಆರು ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುವು ವೃತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಾಡಿಯನ್ನು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ II ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಪೆಟ್ರೋವ್ನಾಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು 18 ನೇ - 19 ನೇ ಶತಮಾನದಾದ್ಯಂತ ಪಟ್ಟಾಭಿಷೇಕದ ಆಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು

"ಕೋರ್" ಮಾದರಿಯ ಕ್ಯಾರೇಜ್
1739 ರಲ್ಲಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಅನ್ನಾ ಐಯೊನೊವ್ನಾಗಾಗಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ "ಕೋರ್" ಮಾದರಿಯ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.
ಬರೊಕ್ ಸುರುಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಚೀನ ರಷ್ಯನ್ ಮಾದರಿಯ ರೋಸೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಹೆಡೆಡ್ ಹದ್ದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ದೇಹದ ಗೋಡೆಗಳ ಅಂಚುಗಳು, ಬಾಗಿದ ಕಾರ್ನಿಸ್ಗಳು, ಕಿಟಕಿ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಚಿನ್ನದ ಕೆತ್ತನೆಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿರ್ಮಿತ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕನ್ನಡಿ ಗಾಜಿನನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕಿಟಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರ್ಟ್ "ಮನರಂಜಿಸುವ"
ಓಡುವವರ ಮೇಲೆ ಬಂಡಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಯಾವುದೇ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಗಾಡಿಗಳಿಲ್ಲ. ಬಂಡಿಯ ದೇಹವು ಪ್ರಾಚೀನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಕಾರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಉಬ್ಬು ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೂವಿನ ಆಭರಣಗಳಿಂದ ಹೇರಳವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಪುಟ್ಟಿ, ವಿಲಕ್ಷಣ ಪಕ್ಷಿಗಳು, ಹದ್ದುಗಳು ಮತ್ತು ಓಡುವ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಟ್ನಂತೆಯೇ ಚರ್ಮವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ತಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಾಮ್ರದ ಉಗುರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತವರ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕಿಟಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೈಕಾವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೀಟರ್ I ರ ಮಲ ಸಹೋದರ ಮತ್ತು ಸಹ-ಆಡಳಿತಗಾರ ತ್ಸಾರ್ ಇವಾನ್ ಅಲೆಕ್ಸೀವಿಚ್ ಅವರ ಚಿಕ್ಕ ಮಕ್ಕಳ ಆಟಗಳು ಮತ್ತು ವಿನೋದಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಟ್ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.

ಬೇಸಿಗೆ ಕಾರ್ಟ್ "ಮನರಂಜಿಸುವ"
ಇದು ಸೊಗಸಾದ ಬರೊಕ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ನೀಲಿ ಉಬ್ಬು ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೇರಳವಾಗಿ ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಹೂವಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪುಟ್ಟಿ, ವಿಲಕ್ಷಣ ಪಕ್ಷಿಗಳು, ಹದ್ದುಗಳು ಮತ್ತು ಓಡುವ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಚಿತ್ರಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಕಾರ್ಟ್ನಂತೆಯೇ ಚರ್ಮವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿದಿತ್ತು. ಇದು ತಿರುಗುವ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಗಿದ ಸ್ವಾನ್ ನೆಕ್ ಕಿರಣವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಂಡಿಯನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ತಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಾಮ್ರದ ಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ದೇಹಕ್ಕೆ ಚರ್ಮವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಬೈಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕಿಟಕಿಗಳು ತವರ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕಾವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕಾರ್ಟ್ ಪೀಟರ್ I ರ ಮಗನಿಗೆ ಸೇರಿತ್ತು - ಅಲೆಕ್ಸಿ ಪೆಟ್ರೋವಿಚ್.

ಗಾರ್ಡನ್ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು
ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಅನ್ನಾ ಐಯೊನೊವ್ನಾ ಅವರ ಉದ್ಯಾನ ಡಬಲ್ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ತೆರೆಯಿರಿ. ಆರ್ಮರಿ ಚೇಂಬರ್ ಆರ್ಕೈವ್‌ನ ದಾಖಲೆಗಳು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಅನ್ನಾ ಐಯೊನೊವ್ನಾಗಾಗಿ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ಗಾಡಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧಾರಣವಾದ ಅಲಂಕಾರ, ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಅಗಲವಾದ ರಿಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಕ್ರಗಳ ಆಕಾರವನ್ನು ಅರಮನೆಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ನಡಿಗೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಹದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಅದರ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳು ಸೊಗಸಾಗಿವೆ. ಕ್ಯಾರೇಜ್ ದೇಹದ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರಗಳಿವೆ: ರಾಜ್ಯದ ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್, ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಅನ್ನಾ ಐಯೊನೊವ್ನಾ ಅವರ ಮೊನೊಗ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ತ್ರೀ ಆಕೃತಿ, ಅವರ ಮುಖ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿಯ ಭಾವಚಿತ್ರದ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು.