Kapcsolatok

Készülék horpadások eltávolítására festés nélkül - autóvillanyszerelő. Három barkácsolási módszer a horpadások eltávolítására festés nélkül Házi készítésű horpadásgombák

A horpadások kisimításának többféle módja van. A hagyományos megoldás a sérült rész kiegyenesítését, gittezését és újrafestését vagy cseréjét jelenti. Ha azonban a fényezés sértetlen, a javítások nagymértékben leegyszerűsíthetők az alábbiakban tárgyalt festés nélküli horpadáseltávolító berendezés használatával.

Sajátosságok

Ez a szintezési technológia bármilyen fém karosszériaelemhez használható. A horpadások kiegyenlítésének fő feltétele a vizsgált módszerrel a fém és a fényezés sértetlensége. Vagyis a fémtörések, repedések, forgácsok és egyéb festékhibák elfogadhatatlanok a sérült területen. A kisebb sérülések, például a karcolások azonban elfogadhatók, és polírozással el kell távolítani.

Felszerelés

Karok és ütközők

Ez a festék nélküli horpadásjavító szerszám belső mechanikai igazításra szolgál. Karként hosszúkás csapot vagy lapos rudat használhat. A vizsgált technológia a nyomáskülönbségen alapul. A munka elve, hogy a technológiai furatba helyezett karral a hátoldalról kinyomják a horpadt területet. Amikor az anyag visszatér eredeti helyére, kattanás történik. Óvatosan és simán kell nyomást gyakorolnia, szabályozva az élek és csúcsok megjelenését. Kiegyenesítésükhöz fluoroplasztikus lökhárítót használnak.

Mivel azonban ez a módszer az autóba való behatolással jár, alkalmazási köre korlátozott, mivel a karosszéria nem minden területe érhető el karral a technológiai nyílásokon keresztül.

Pops-a-Dent

Ez egy speciális szerszámkészlet a horpadások festés nélküli rögzítésére, beleértve az applikátort, a ragasztót és a mini emelőt. Ez a speciális készlet a horpadások külső kiegyenesítésére szolgál. Alapja egy konzol formájú eszköz, két gumihegygel. Ezen kívül a készlet ragasztót, pisztolyt és rögzítőkészletet tartalmaz.

Az autó korábban sérült területét zsírtalanítják. Ezután a felmelegített ragasztót pisztollyal hordjuk fel az egyik (szintén zsírtalanított) fúvókára, és az óramutató járásával megegyezően körkörös mozdulatokkal helyezzük el a horpadás közepén. Ebben az esetben a felesleges ragasztó a fúvókán lévő lyukakon keresztül jön ki. A keményedési idő 2-3 perc. Száradás után a horpadást mini-emelővel húzzák ki - egy konzolt kell felszerelni a fúvókára, és csavarozni kell, amíg a hiba teljesen ki nem egyenesedik. A munka befejeztével hagyja a készüléket a munkafelületen 5 percig. A munka végén a felületet megtisztítják a ragasztótól.

Vannak más berendezések is a horpadások festés nélküli eltávolítására ezzel a módszerrel. Például egy dugattyút hasonló módon használnak. A sérült területre is felragasztják és a horpadást húzással kiegyenesítik. Használható vagy nem professzionális eszköz, mint például egy tapadókorongkészlet. Használatuk technológiája ugyanaz.
A ragasztási módszer sokkal szélesebb alkalmazási körrel rendelkezik, mivel a kívül Szinte minden horpadás kiegyenesíthető. Ugyanakkor a munkát nagyon egyszerű saját kezűleg elvégezni.

Vákuumos tapadókorongok

A vákuum tapadókorongok használatának technológiája eltér a fent említett, ragasztóhoz rögzített tapadókorongoktól, mivel ezt a berendezést vákuum módszerrel szerelik fel a munkafelületre.

Az autó korábban sérült területét megtisztítják. Ezután szereljen fel egy tapadókorongot, és szivattyúval hozzon létre vákuumot benne. Végül a szivattyútömlőt leválasztják, és a horpadást kihúzzák. A munka befejeztével a vákuumot a szelep kinyitásával és a tapadókorong eltávolításával felszabadítjuk. Ez a technológia abban különbözik előnyösen a ragasztós módszertől, hogy a javítás után nincs szükség a test tisztítására.

Karok készlete

Az ilyen berendezéseket a horpadások kiegyenesítésére használják PDR technológiával. A készlet sok horgot tartalmaz, amelyek a munkarész alakjában, hosszában és görbületében különböznek egymástól. Rajtuk kívül szükséged lesz egy hajszárítóra, egy műanyag távtartóra, amelyet driftnek hívnak, és egy kalapáccsal. Előfordulhat, hogy a munka megkezdése előtt szét kell szerelni a belső kárpit és a jármű szomszédos részeit. Előre megtisztított munkafelületen a fém feszültsége a hajlítási területeken megszűnik. Ezután a sérült területet 40-50 °C-ra melegítjük. A hajlítás széleit enyhén ütögetjük, hogy elkerüljük a fényezés sérülését. A szintezés a sérült felület hátulról történő megnyomásával történik. Ehhez válasszon ki egy kart a hiba helyének körülményeitől függően, helyezze be a technológiai lyukba, és a fogantyú elfordításával lépjen a felületre. A professzionális készletek polimer ékekkel vannak felszerelve, amelyeket a horgok alá helyeznek, hogy megakadályozzák az alkatrészek sérülését. A vizsgált technológia a legnehezebb a saját kezűleg végzett javításokhoz, mivel magában foglalja különféle módszerek javítás. Általában összetett és kiterjedt hibák kijavítására szolgál.

Mágnes

Ez az eszköz a horpadások kiegyenesítésére szolgál húzási módszerrel. Helyezzen alá egy rongyot, hogy ne sértse meg a fényezést. A mágnest a szélektől a horpadás közepéig mozgatják, enyhén húzva.

Hajszárító és sűrített levegős doboz

Egy ilyen készlet használata magában foglalja a horpadások kiegyenesítésének termikus módszerét. A fém azon hajlamán alapul, hogy a hőmérséklet hatására visszanyeri eredeti alakját. Először az autó sérült területét építési hajszárítóval melegítik fel, majd egy permeteződobozból levegőt irányítanak rá. Ebben az esetben a fém kiegyenlített. A nagy horpadások kiegyenesítésekor ezt a műveletet több ponton is el kell végezni. Ráadásul a helyüket nem véletlenszerűen választják ki, hanem a hiba alakjától függően. Tehát a kerek horpadásoknál a pontok a sugár mentén, az oválisaknál pedig a keskeny oldal mentén helyezkednek el. Ha merev elemek vannak a hibaterületen, az igazítás ezekkel kezdődik. Ez a módszer nem mindig teszi lehetővé a sérülések teljes kiegyenesítését, ezért a teljes kiegyenesítéshez használjon gumírozott hátlappal ellátott kalapácsot a fényezés védelmére.

Többek között védőfelszerelésre lesz szüksége kesztyű és maszk formájában, mivel ez a munka magas hőmérsékletet (300-650 ° C) igényel.

Lehetőség van arra is, hogy ezzel a módszerrel háztartási anyagok felhasználásával javításokat végezzenek. Tehát alkalmas fűtőeszköznek gázégő, víz pedig hűtésre használható.

Gumi kalapács és üllő készlet

Ez a berendezés a horpadások kiütögetésére szolgál a hátulról, és az üllőt a külső oldalra helyezik, hogy megakadályozzák a fém ellenkező irányba hajlását. A koppintás a horpadás közepétől kezdődik, körkörös mozdulatokkal haladva a szélek felé. Az ütések erejét ellenőrizni kell, mert ennek túllépése a fém elvékonyodásához vezethet. Ha a sérült területhez nem lehet hozzáférni, horgokat kell használni.

Bármilyen körültekintő és körültekintő is a sofőr, mégsem tud biztosítani az úton előforduló kellemetlen helyzeteket, beleértve az autó kisebb sérüléseit is. Természetesen, ha az autó motorháztetője vagy sárvédője puhára főtt, itt nincs lehetőség - el kell küldenie az autót javításra.

De ha a sérülés nem tűnik jelentősnek, megpróbálhatja saját maga rendbe tenni autóját anélkül, hogy időt és pénzt pazarolna a szervizszolgáltatásokra. Erre a célra létezik egy egyedülálló fejlesztés az autó horpadásainak eltávolítására, a Pops-A-Dent, amelyről érdemes néhány szót ejteni.

Videó

Az eszköz előnyei

A Pops-A-Dent készlet, amelyet elfogadható áron vásárolhat meg, egy olyan készlet, amely képes eltávolítani az apró horpadásokat. A Popsa Dent segítségével nem csak a hibákat simíthatja ki, hanem az autó felületét is korábbi megjelenését adhatja meg.

A látszólagos nehézségek ellenére nem csak a férfiak, de még a nők is képesek kezelni a készüléket. A javítókészlet használatának egyetlen feltétele a különös óvatosság és a lassúság.

A Pops-A-Dent horpadáseltávolító eszköz nyilvánvaló előnyei a következők:

  • nincs karcolás a készlet használata során;
  • a Pops-A-Dent használatának lehetősége bármely autómárkához;
  • egyszerű használat;
  • az eszköz kompaktsága, amely lehetővé teszi bármilyen körülmények között történő használatát;
  • jelentős pénz- és időmegtakarítás.

Az autó horpadásainak eltávolítására szolgáló egyedi eszköz használatával a problémákat saját maga is kijavíthatja, anélkül, hogy megsértené a fényezést és szakember segítségét nem kérné.

A Pops Dent készlet nagyon megbízhatóan használható, hatékonyságát számos teszt és vásárlói vélemény bizonyítja.

Hogyan kell használni a készletet

Az eszközzel való munka nem más. A pisztolyt megtöltjük ragasztóval, majd a sérült területet bevonjuk a kompozícióval, ahol a tapadókorongokat rögzítik.

A tapadókorongokra csavaros tartót helyeznek - és elkezdi óvatosan kihúzni a horpadást, így a felület eredeti egyenletességét adja.

Minden autós minden sietség nélkül elég gyorsan kijavítja a szabálytalanságokat.

A munka szakaszai:

  1. Tisztítsa meg és zsírtalanítsa a horpadást az autón.
  2. A sérülés méretétől függően válasszon egyet a három tartozék közül.
  3. Ragassza fel a kiválasztott fúvókát ragasztóval forró ragasztópisztollyal.
  4. Várjon 5-10 percet, amíg a ragasztó megkeményedik.
  5. Helyezze a hídtartót a fúvókára.
  6. Az anya csavarozása közben húzza meg a horpadást vízszintesre.
  7. Távolítsa el a maradék ragasztót az autó felületéről egy speciális rúddal.

Felszerelés

  • zárójel;
  • három balek;
  • pisztoly a ragasztó töltőanyag melegítéséhez;
  • termikus ragasztó összetétel;
  • ragasztóeltávolító rúd;
  • utasítás.

A Pops Dent javítókészlet nemcsak időt, hanem idegeket is megtakarít - elvégre az autót saját kezűleg javítják meg, és ez nagyon sokat ér! Ez a készülék kiváló alternatívája a drága karosszériajavítási munkáknak.

Minden autójavító szakember tudja, hogy az autó karosszériáján lévő horpadások gyakori problémát jelentenek ügyfeleik számára. Azonban nem minden mester rendelkezik szükséges eszközöket horpadások festés nélküli rögzítésére.

Milyen eszközöket árulunk?

A „PDR Center Moscow” online áruházunk katalógusában mindent megtalál, amire szüksége van a horpadások festés nélküli eltávolításához: horgokat, lámpákat, ragasztószerszámokat és még sok mást.

fejezetben "Eszközkészletek" Kész készleteket talál, amelyek segítségével gyorsan és hatékonyan kezelheti a horpadásokat és a felületi egyenetlenségeket. A fő különbség ezek között a készletek között a horgok száma, a lámpák mérete és a mini-emelő jelenléte.

Világító berendezések- nem kevésbé fontos vásárlás, mint maguk a horgok, mert csak megvan jó lámpa, a diffúzor és a fényerőszabályzó gyorsan kijavíthatja a test horpadásait úgy, hogy soha senki nem veszi észre.

A " rovat meglátogatásával kiegészítők", megvásárolhatja a csavarozáshoz szükséges eszközöket, különféle felfüggesztéseket, rögzítéseket. Mindez nélkülözhetetlen asszisztenssé válik az összetett horpadások kiegyenesítésében.

Természetesen a fő asszisztensek az egyenetlenségek eltávolításának nehéz feladatában horgok és mellékletek. Különböző átmérőjű horgokat vásárolhat egyenként, vagy azonnal vásárolhat egy olyan készletet, amely minden alkalomra megfelel. A cserélhető fogantyúk és tartozékok is jól szolgálják a haladó mestert.

Vonatkozó ragasztórendszer, a katalógusban mindenféle miniemelőt, ragasztópisztolyt, fordított kalapácsot, valamint különböző gyártók gombáit találhattok.

Ne feledkezz meg róla kiegészítő felszerelés, ami jelentősen megkönnyítheti a mester munkáját. Ezek különböző vastagságmérők, pneumatikus eszközök, különböző keménységű (részletező) polírozó kerekek és egyéb gyorsemelő rendszerek.

Ebből a videóból megtudhatja, hogyan működik üzletünk és oktatóközpontunk:

PDR eszközök árai

Összességében több mint 30 beszállítóval dolgozunk együtt, ami lehetővé teszi a magas kínálat és az alacsony árak fenntartását.

Képes kezekben

A szükséges professzionális eszköz megvásárlása után még mindig meg kell tanulnia a helyes használatát. Szakértőink pedig segítenek ebben a nehéz kérdésben. A cég oktatóközpontjában elmondják, hogyan kell helyesen használni ezt vagy azt a berendezést, hogy az autó visszanyerje korábbi formáját, megtanítják az egyes eszközök gyakorlati használatát, és emelik szakmai színvonalát. A "PDR Center Moszkva" az Ön megbízható partnere és barátja.

Az autó karosszériáján lévő horpadások eltávolítása az egyik legnépszerűbb kiegyenesítő művelet. A legtapasztaltabb autósok rajta kívülálló okok miatt enyhén deformálódhatnak a fém karosszérián, így az emberek gyakran találkoznak ilyen problémákkal, és senki sem mentes ez ellen. Az is drága, hogy ilyen apróságok miatt minden alkalommal szakemberhez forduljon - sokkal könnyebb, ha kéznél van egy olyan eszköz, amely segít minden alkalommal önállóan korrigálni a test geometriáját. Csak az ilyen feladatokhoz kínálnak olyan készleteket, amelyek lehetővé teszik a roncsolásmentes javítást. Ez egy festés nélküli horpadáseltávolító eszköz, amely megkíméli a felhasználót a fényezés utáni fényezésétől.

A szerszám általános működési elvei

Ennek az eszköznek a fő jellemzője, hogy mechanikai hatást fejt ki, miközben elpusztítja a test bevonatát. Más szóval, a kalapácsok, kalapácsok és egyéb feltűnő hatású eszközök nem tartoznak ide. Ez a feltétel korlátozza a kézművesek tevékenységi körét, de ez nem akadályozott meg bennünket abban, hogy az átlagos felhasználó számára elérhető, teljesen működőképes, festés nélküli horpadáseltávolító szerszámokat azonosítsunk.

Mindenekelőtt ezek vákuumos tapadókorongok, amelyek megfogási módjukban és szerkezeti felépítésükben különböznek egymástól. Népszerű a horog alakú eszközök kategóriája is, amelyeknek saját működési jellemzői is vannak. Ugyanakkor mindkét csoport a legkíméletesebb hatással van a karosszéria fényezésére, ami minimalizálja a javítási költségeket. A másik dolog az, hogy a roncsolásmentes javítási módszereknek is vannak hátrányai.

Tapadókorongok a horpadások eltávolításához

A készülék gumi vagy műanyag tapadókorongból áll, amely a célterülethez tapad, tartóelemekből és munkadarabokból áll. A mechanikai helyreállítást fémszerkezet biztosítja - leggyakrabban egy tartós tartóba beépített csavaros csatlakozási rendszer. A csavarok meghúzásával a felhasználó meghúzza a korábban befogott területet, ezzel javítva a hibát.

Mire jó a vákuumfesték nélküli horpadáseltávolító eszköz? Először is egy meglehetősen nagy hatáserő, amely elegendő ahhoz, hogy a legtöbb személygépkocsi karosszériájának fémét deformálja. A másik dolog az, hogy a vákuum tapadókorong kiválasztásakor a méretek nagyon fontosak. Ez vonatkozik mind az átmérőre, mind a tapadókorongok számára egy kivitelben. Lehet 1, 2 vagy 3. A választás a horpadás méretétől és mélységétől függ. A munka során először meg kell jelölnie a deformált területet, megjelölve a legmélyebb mélyedéseket. Ezután a tartószegmensekkel ellátott tapadókorongot úgy kell elhelyezni, hogy az akció pontosan arra a nagyon mély pontra esik. Először őt húzzák ki. Bár kis horpadások esetén, a szakértők azt javasolják, hogy ne középről, hanem a szélekről kezdjék a munkát - ez egyenletesebb geometriát biztosít a végén.

A felület rögzítésének ragasztós és mágneses módszerei

A rögzítés öntapadó tapadókorongon vagy mágneses blokkon keresztül történhet. Mindkét elv lehetővé teszi, hogy megbirkózzon a különböző horpadásokkal, ha a kialakítást megfelelően választották meg. Így a horpadások festés nélküli eltávolítására szolgáló ragasztószerszám nemcsak csavaros kialakításában, hanem befogási területén is különbözik - ennek megfelelően minél nagyobb, annál erősebb lesz a fémfelület helyreállításának ereje.

Ritkább. Ha az első esetben elegendő ragasztót felvinni a tapadókorongra, és folytatni a fordított deformációt, akkor mágneses eszközök esetén egy megfelelő blokkot kell bevinni a tervezésbe. Jellemzően ezt az elvet alkalmazzák egy házi készítésű szerszám elkészítésére a horpadások festés nélküli eltávolítására, amely mechanikus testkorrekciós karokkal is rendelkezik, amelyek a szerkezet „lábaira” összpontosítanak. Ez utóbbiak a kezdetben sima felületre adnak hangsúlyt. Maga a mágnesblokk tartós és vékony szövetbe van csomagolva, hogy a szélei ne karcolják meg a festékréteget.

Horpadáseltávolító horgok

Meglehetősen egyszerű módszer, de több feltétel betartását igényli. Először is biztosítani kell a belső szétszerelés lehetőségét, ami ritkán fordul elő, ezért elterjedtebb a vákuum módszer. Másodszor, még ha belülről is elérhető a célterület, a problémás területen hangsúlyt kell helyezni egy erősítő szerkezetre - merevítő karima, doboz vagy bélyegzés.

Van egy horog alakú, festés nélküli horpadáseltávolító, amelyet üregekre terveztek, vannak lapos rugós ajtómodellek, és vannak zászlókat a hátsó íveken. A felhasználónak minden esetben el kell helyeznie egy kart a ház és a tartóelem közé, majd el kell forgatnia a fogantyút úgy, hogy a megfelelő ütés érje a horpadási területet. A művelet sikerét az is meghatározza, hogy mennyire helyesen választották ki a horog kialakítását és méreteit.

Tartozékok és szerelvények

Kezdetben meg kell fontolnia a problémás területek megvilágításának eszközeit és autó vegyi áruk. Ami akkor a világítást illeti a legjobb lehetőség A belülről történő működéshez egy kis LED-es zseblámpa van az akkumulátoron - fel kell függeszteni és a horog beszerelési pontjára kell irányítani.

Ami a vákuumos tapadókorongokat illeti, már alapkivitelben a horpadások festés nélküli eltávolítására szolgáló eszközkészletnek ragasztóanyagot kell tartalmaznia a célterület kezelésére. A felhasználónak azonban gondoskodnia kell a tisztítószerről, amelyre a tokegyengető művelet befejezése után lesz szüksége. Egy speciális polírozó keverék lehetővé teszi az apró hibák elrejtését, a tapadókorong kisebb torzulásainak eltávolítását, és bizonyos esetekben az eredeti szín visszaállítását.

A horpadás helyreállítására szolgáló roncsolásmentes eszköz hatékonyságának nagy részét maga a mester készsége határozza meg. A tapasztalt telepítők nem javasolják a túlzott erő alkalmazását még mély és nagy hibák esetén sem. Az ütközés ereje általában elegendő a hiba kijavításához. A fő figyelmet a horpadások festés nélküli eltávolításának pontosságára kell fordítani. Az eszköznek kényelmesnek és kényelmesnek kell lennie - ez lehetővé teszi a manipulációk pontosabb végrehajtását. A kényelem érdekében olyan tartozékok, hosszabbítók és adapterek használata is javasolt, amelyek lehetővé teszik a fizikai erőfeszítés optimalizálását, pontosabb kalibrálását.

Mit kínálnak az új technológiák?

Ebben a műszercsoportban az egyik legfejlettebb megoldás a mágneses-induktív eszköz. Örvényáramok révén érinti a problémás területet. A fémfelületekkel való érintkezés induktív gerjesztést vált ki, ami lehetővé teszi a terület felmelegítését és a geometriájának pontos korrigálását.

Öninduktív horpadáseltávolítás festés nélkül is lehetséges. Célszerű barkácseszközt használni egy garázsban vagy más olyan helyiségben, ahol tűzvédelmi intézkedések biztosítottak. Az ilyen eszközök nem károsítják a környezetet, de rossz kezekben veszélyesek lehetnek az áramütés és a tűz veszélye miatt.

Következtetés

A roncsolásmentes egyengető eszköz használatával az a probléma, hogy minden testkárosodás egyedi. Ezért szinte haszontalan egyetlen univerzális, festék nélküli horpadáseltávolító eszközt vásárolni, amely minden esetben segíthet. A tapasztalt kézművesek azt tanácsolják, hogy vásároljanak olyan eszközöket, amelyek a lehetséges hibák széles skáláját fedhetik le - a kis jégesőtől a mélyen át a belső szerkezetre is hatással lévőkig. A vákuumos tapadókorongoknak és a horog alakú egyengetőknek legalább készenlétben kell lenniük - az indukciós eszközökhöz hasonlóan ezek használata indokolt, ha rendszeresen javítani kell a horpadásokat.

Mindhárom módszer meglehetősen egyszerű, saját maga is meg tudja csinálni, mivel nem igényel drága felszerelést vagy speciális ismereteket. A horpadások festés nélküli eltávolítása vákuum-, ragasztó- és PDR-technológiával történik.

Először is meg kell vizsgálni a sérülést, a horpadás javítása festés nélkül nem végezhető el, ha:

  • a fényezés sérült;
  • a deformáció összetett alakú, mély, éles törésekkel;
  • a deformált területet már lefestették, és a festés rosszul sikerült;
  • Az autó több mint 15 éve használatban van, a fényezésen mikrorepedések és korróziónyomok láthatók.

Minden más esetben a horpadásokat saját maga is kiegyenesítheti.

A horpadáshúzás speciális Pops-a-Dent készlettel történik.


Tartalmaz egy speciális műanyag lengőkart. Széles lábai vannak, a végén puha polimer szivaccsal, hogy megakadályozzák a felület sérülését. Több különböző méretű fúvóka, ezek talpai vannak ragasztva a hibához és kiegyenesítik a horpadásokat. Hot-melt pisztoly és több rúd szilikon olvadékragasztóval.

  • Ezzel az eszközzel a horpadás saját kezűleg történő eltávolítása meglehetősen egyszerű: Zsírtalanítsa a hibát, és törölje szárazra. Nem szabad, hogy por maradjon a felületen.
  • Az olvadt ragasztót gyorsan felkenjük egy tiszta fúvókára, és a deformálódott felülethez nyomjuk, mintha negyed fordulattal balra-jobbra csavarnánk.

FIGYELEM! A ragasztónak a fúvóka talpán lévő technológiai lyukakon keresztül kell kijönnie, ez további szilárdságot ad a rögzítésnek.

  • A hűtési idő 2-3 perc.
  • A fúvóka fogantyúját befűzzük a lyukba.
  • Csavarjuk a szárnyat a menetre, és elkezdjük lassan kiegyenesíteni a horpadást a test környező fémének szintjére.
  • Hagyja ebben a helyzetben 5-7 percig.
  • Csavarja le a bárányt, és távolítsa el az ívet.
  • A műanyagot hajszárítóval melegítjük a legalacsonyabb hőmérsékleten.
  • Válasszuk szét a fúvókát úgy, hogy enyhén görgetjük jobbra és balra.

Ha azonban óvatosan vezet, és a horpadások nem jellemzőek az autójára, akkor teljesen felesleges megvenni a teljes készletet. Elég egy ragasztópisztolyt vásárolni, ami hasznos lehet a ház körül. Könnyedén készíthet ívet saját kezével fából, és rögzítésként használhat egy széles fejű, szokásos csavart. A horpadások kihúzása egy kicsit másképp történik:

  • a ragasztót közvetlenül a hibára alkalmazzák;
  • a csavar fejét felvisszük az olvadt tömegre;
  • várjon egy percet, másfél percet, amíg a műanyag kissé megköt;
  • új réteget kell felvinni a kupak tetejére és a régi ragasztóra, hogy a rétegek összetapadjanak.

Az autó horpadásainak eltávolításának további folyamata hasonló lesz a korábban leírtakhoz.

Vákuum

A horpadások festés nélküli eltávolítása vákuum módszerrel folyamatában hasonló a ragasztási technológiához. Van azonban egy tagadhatatlan előnye vele szemben. A javítás befejezése után nem kell eltávolítani a ragasztót a fényezés károsodásának vagy a felület újbóli deformációjának veszélyével.

Az autón lévő közepes méretű horpadások eltávolítása vákuumos tapadókorong segítségével történik. A különböző modellek eltérő talpfelülettel rendelkeznek. Ideális lehetőség Az az eset minősül, ha a tapadókorong talpa enyhén hiányzik a hiba határáról.


Az előkészítő folyamat csak a munkafelület tisztítására korlátozódik. A beépített tapadókorongban elektromos vagy kézi szivattyú segítségével vákuumot hoznak létre. A szoros és megbízható illeszkedés elérése után a tömlőt leválasztják, és megkezdheti a horpadások kiegyenesítését.

Miután a felület felvette eredeti megjelenését, kinyílik egy speciális szelep, és a tapadókorong könnyen eltávolítható az autó karosszériájáról.

PDR technológia

Ezt a folyamatot a legnehezebb egyedül elvégezni. Ehhez meglehetősen drága speciális szerszámok - karok - készletre lesz szükség.

Ezt a fajta festék nélküli horpadásjavítást kiterjedt és összetett károk esetén alkalmazzák. A folyamat során beütnek egy horpadást az autón a karosszéria belső felületéről. Szükség esetén a belső burkolatot eltávolítják, és a hozzáférést akadályozó részeket szétszerelik.

Az autók horpadásainak eltávolítására használt horgok különböző formájú és hosszúságúak. Munkarészeik, amelyek közvetlenül a fémre hatnak, különböző szögekben hajlottak.

  • A horpadás kiegyenesítése előtt munkafelület tisztítani.
  • A hajlítás helyén a sérülés enyhíti a fémfeszültséget.
  • Az alkatrészt hajszárítóval 40-50°C-ra melegítjük.
  • A hajlítás széleit enyhén ütögessük át a műanyag távtartón (lyukasztó).
  • A horpadások kiegyenlítése a fémfelületen belülről történő megnyomással történik.

A legmegfelelőbb kart a technológiai lyukba helyezzük, elfordítva a fogantyút, és nyomást gyakorolunk a felületre. A horpadások horgokkal történő kiegyenesítése bizonyos készségeket és pontosságot igényel. A professzionális készletek speciális polimer ékeket tartalmaznak, amelyeket a horog fém alá helyeznek, hogy ne deformálják az autóelemeket.

Lásd még videót



Tetszett a cikk? Oszd meg