Uređaj za uklanjanje udubljenja bez lakiranja - autoelektričar. Tri DIY načina za uklanjanje udubljenja bez bojanja Domaće gljivice od udubljenja

Postoji nekoliko načina za izravnavanje udubljenja. Tradicionalna opcija uključuje ravnanje, kitanje i ponovno bojanje ili zamjenu oštećenog dijela. Međutim, ako je lak netaknut, popravci se mogu uvelike pojednostaviti korištenjem opreme za uklanjanje udubljenja bez bojanja o kojoj se raspravlja u nastavku.

Osobitosti

Ova tehnologija izravnavanja može se koristiti za sve metalne dijelove karoserije automobila. Glavni uvjet za izravnavanje udubljenja metodom koja se razmatra je cjelovitost metala i boje. To jest, lomovi metala, pukotine, strugotine i drugi nedostaci boje neprihvatljivi su na oštećenom području. Međutim, manja oštećenja kao što su ogrebotine su prihvatljiva i moraju se ukloniti poliranjem.

Oprema

Poluge i graničnici udaraca

Ovaj alat za popravak udubljenja bez bojanja koristi se za mehaničko poravnavanje iznutra. Kao polugu možete koristiti duguljastu iglu ili ravnu šipku. Tehnologija koja se razmatra temelji se na diferencijalnom tlaku. Princip rada je da se polugom koja se nalazi u tehnološkom otvoru sa stražnje strane istisne udubljeno mjesto. Kada se materijal vrati na prvobitno mjesto, dolazi do klika. Morate pažljivo i glatko primijeniti pritisak, kontrolirajući izgled rubova i vrhova. Za njihovo izravnavanje koristi se fluoroplastični odbojnik.

Međutim, budući da je ova metoda povezana s prodorom u automobil, opseg njezine primjene je ograničen, budući da se polugom kroz tehnološke otvore ne može doći do svih dijelova tijela.

Pop-a-Dent

Ovo je specijalizirani set alata za popravljanje udubljenja bez bojanja, uključujući aplikator, ljepilo i mini podizač. Ovaj specijalizirani pribor koristi se za vanjsko ravnanje udubljenja. Njegova osnova je uređaj u obliku nosača s dva gumena vrha. Osim toga, komplet uključuje ljepilo, pištolj i set dodataka.

Prethodno oštećeno područje automobila je odmašćeno. Zatim se zagrijano ljepilo nanosi pištoljem na jednu od mlaznica (također odmašćenu) i postavlja kružnim pokretima u smjeru kazaljke na satu u središte udubljenja. U tom slučaju višak ljepila izlazi kroz rupe u mlaznici. Vrijeme stvrdnjavanja je 2-3 minute. Nakon što se osuši, udubljenje se izvlači mini podizačem - na mlaznicu se postavlja nosač i pričvršćuje dok se kvar potpuno ne izravna. Po završetku rada ostavite uređaj na radnoj površini 5 minuta. Na kraju rada površina se čisti od ljepila.

Postoji i druga oprema za uklanjanje udubljenja bez bojanja ovom metodom. Na primjer, klip se koristi na sličan način. Također se zalijepi na oštećeno mjesto i povlačenjem se izravna udubljenje. Može se koristiti ili ne profesionalni alat, kao što je set vakuumskih čašica. Tehnologija njihove upotrebe je ista.
Ljepljiva metoda ima mnogo širi opseg primjene, jer s vani Gotovo sva udubljenja mogu se izravnati. U isto vrijeme, rad je vrlo jednostavan za napraviti vlastitim rukama.

Vakuumske vakuumske čašice

Tehnologija korištenja vakuumskih vakuumskih čašica razlikuje se od gore navedenih vakuumskih čašica pričvršćenih na ljepilo, jer se ova oprema postavlja na radnu površinu pomoću vakuumske metode.

Prethodno oštećeno područje automobila se čisti. Zatim postavite vakuumsku čašicu i pumpicom napravite vakuum u njoj. Na kraju, crijevo pumpe se odvaja i udubljenje se izvlači. Po završetku rada, vakuum se oslobađa otvaranjem ventila i uklanjanjem vakuumske čašice. Ova se tehnologija povoljno razlikuje od ljepljive metode jer nema potrebe za čišćenjem tijela nakon popravaka.

Set poluga

Takva se oprema koristi pri ispravljanju udubljenja pomoću PDR tehnologije. Set uključuje mnogo udica koje se razlikuju po obliku, duljini i zakrivljenosti radnog dijela. Osim njih, trebat će vam sušilo za kosu, plastični odstojnik koji se zove drift te čekić. Možda će biti potrebno rastaviti unutarnju oblogu i susjedne dijelove vozila prije početka rada. Na prethodno očišćenoj radnoj površini rasterećuje se napetost metala u područjima savijanja. Zatim se oštećeno mjesto zagrijava na 40 - 50°C. Rubovi zavoja lagano se lupkaju bušilicom kako bi se izbjeglo oštećenje laka. Izravnavanje se vrši pritiskom na oštećenu površinu sa stražnje strane. Da biste to učinili, odaberite polugu ovisno o uvjetima za mjesto kvara, umetnite je u tehnološku rupu i, okrećući ručku, djelovajte na površinu. Profesionalni setovi opremljeni su polimernim klinovima koji se postavljaju ispod kuka kako bi se spriječilo oštećenje dijelova. Tehnologija koja se razmatra je najteža za popravke "uradi sam", kao što uključuje razne metode popravak. Obično se koristi za ispravljanje složenih i opsežnih nedostataka.

Magnet

Ovaj se alat koristi za izravnavanje udubljenja metodom povlačenja. Ispod stavite krpu kako ne biste oštetili lak. Magnet se pomiče od rubova do središta udubljenja, lagano povlačeći.

Sušilo za kosu i limenka komprimiranog zraka

Korištenje takvog kompleta uključuje toplinsku metodu za ispravljanje udubljenja. Temelji se na težnji metala da se pod utjecajem temperature vrati u prvobitni oblik. Prvo se oštećeno područje automobila zagrijava građevinskim sušilom za kosu, a zatim se na njega usmjerava zrak iz spreja. U ovom slučaju, metal se izravnava. Kod ispravljanja velikih udubljenja, ovu operaciju morat ćete izvesti na nekoliko točaka. Štoviše, njihovo mjesto nije odabrano slučajno, već ovisno o obliku oštećenja. Dakle, za okrugle udubine, točke se postavljaju duž polumjera, a za ovalne, uz usku stranu. Ako u području defekta postoje tvrdi elementi, poravnanje počinje s njima. Ova metoda ne omogućuje uvijek potpuno izravnavanje oštećenja, stoga za potpuno izravnavanje koristite čekić s gumiranom podlogom kako biste zaštitili lak.

Također, između ostalog, trebat će vam komplet zaštitne opreme u obliku rukavica i maske, budući da ovaj rad uključuje visoke temperature (300 - 650 ° C).

Postoji i mogućnost izvođenja popravaka ovom metodom korištenjem kućanskih materijala. Dakle, prikladan je kao alat za grijanje plinski plamenik, a voda se može koristiti za hlađenje.

Set gumenih čekića i nakovnja

Ova se oprema koristi za izbijanje udubljenja sa stražnje strane, a nakovanj se postavlja s vanjske strane kako bi se spriječilo savijanje metala u suprotnom smjeru. Lupkanje počinje od središta udubljenja, krećući se prema rubovima kružnim pokretima. Snagu udaraca treba kontrolirati, jer prekoračenje može dovesti do stanjivanja metala. Ako nema pristupa oštećenom području, koristi se skup kuka.

Bez obzira na to koliko je vozač pažljiv i oprezan, ipak se neće moći osigurati od neugodnih situacija na cesti, uključujući manju štetu na automobilu. Naravno, ako je hauba ili branik automobila mekano kuhan, ovdje nema opcija - morat ćete poslati automobil na popravak.

Ali ako šteta ne izgleda velika, možete pokušati sami popraviti svoj automobil bez gubljenja vremena i novca na servisne usluge. U tu svrhu postoji jedinstveni razvoj uređaja za uklanjanje udubljenja na automobilu, Pops-A-Dent, o kojem vrijedi reći nekoliko riječi.

Video

Prednosti alata

Pops-A-Dent kit, koji možete kupiti po razumnoj cijeni, je kit koji može ukloniti mala udubljenja. Koristeći Popsa Dent, ne samo da možete izravnati nedostatke, već i površini automobila dati prethodni izgled.

Unatoč prividnim poteškoćama, ne samo muškarci, već čak i žene mogu se nositi s uređajem. Jedini uvjet koji je potreban pri korištenju kompleta za popravak je posebna pažnja i sporost.

Očite prednosti Pops-A-Dent alata za uklanjanje udubljenja uključuju:

nema ogrebotina tijekom uporabe kompleta;
mogućnost korištenja Pops-A-Dent za bilo koju marku automobila;
Jednostavnost korištenja;
kompaktnost uređaja, što mu omogućuje korištenje u svim uvjetima;
značajne uštede u novcu i vremenu.

Koristeći jedinstveni uređaj za uklanjanje udubljenja na automobilu, možete sami riješiti probleme, bez oštećenja boje i bez pribjegavanja pomoći stručnjaka.

Pops Dent set je vrlo pouzdan za korištenje, a njegova učinkovitost je dokazana brojnim testovima i ocjenama kupaca.

Kako koristiti komplet

Rad s alatom nije drugačiji. Pištolj se napuni ljepilom, zatim se oštećeno područje prekriva smjesom, gdje se montiraju usisne čašice.

Nosač s vijkom stavlja se na usisne čašice - i počinjete pažljivo izvlačiti udubljenje, dajući površini prvobitnu ravnomjernost.

Bez žurbe, svaki vozač će dovoljno brzo ispraviti nepravilnosti.

Faze rada:

Očistite i odmastite udubljenja na automobilu.
Ovisno o veličini oštećenja, odaberite jedan od tri dodatka.
Zalijepite odabranu mlaznicu ljepilom pomoću pištolja za vruće ljepilo.
Pričekajte 5-10 minuta da se ljepilo stvrdne.
Postavite nosač mosta na mlaznicu.
Dok privijate maticu, zategnite udubljenje dok ne bude ravno.
Uklonite preostalo ljepilo s površine automobila posebnom šipkom.

Oprema

zagrada;
tri sisaljke;
pištolj za zagrijavanje punila ljepila;
toplinski ljepljivi sastav;
šipka za uklanjanje ljepila;
upute.

Set za popravak Pops Dent uštedjet će ne samo vrijeme, već i živce - na kraju krajeva, automobil ćete popraviti vlastitim rukama, a to vrijedi puno! Ovaj uređaj je izvrsna alternativa skupim popravcima karoserije.

Svaki stručnjak za popravak automobila zna da su udubljenja na karoseriji čest problem njihovih klijenata. Međutim, nema svaki majstor potrebne alate za popravljanje udubljenja bez lakiranja.

Koje alate prodajemo?

Gledajući katalog naše internetske trgovine “PDR centar Moskva”, pronaći ćete sve što vam je potrebno za obavljanje zadatka uklanjanja udubljenja bez bojanja: kuke, svjetiljke, alate za lijepljenje i još mnogo toga.

U poglavlju "Alat" Pronaći ćete gotove setove koji će vam pomoći da brzo i učinkovito riješite udubljenja i površinske neravnine. Glavna razlika između ovih setova je broj kuka, veličina svjetiljki i prisutnost mini podizača.

Rasvjetna oprema- ne manje važna kupnja od samih udica, jer samo imati dobra lampa, difuzor i dimmer mogu brzo popraviti udubljenja na karoseriji na takav način da ih nitko neće primijetiti.

Posjetom rubrici " Pribor“, možete kupiti potrebne alate za okretanje, razne ovjese i pričvršćivače. Sve će to postati nezamjenjiv pomoćnik u ispravljanju složenih udubljenja.

Naravno, glavni pomoćnici u teškom zadatku izvlačenja neravnina su kuke i prilozi. Udice različitih promjera možete kupiti pojedinačno ili odmah kupiti set koji će odgovarati svim prilikama. Zamjenjive ručke i dodaci također će dobro poslužiti naprednom majstoru.

O sustav ljepila, u katalogu možete pronaći sve vrste mini podizača, pištolja za ljepilo, čekića za rikverc, kao i gljivica različitih proizvođača.

Ne zaboravite na dodatna oprema, što može značajno olakšati rad majstora. To su razni mjerači debljine, pneumatski uređaji, polirne ploče različite tvrdoće (detaljiranje) i drugi sustavi za brzo podizanje.

U ovom videu saznat ćete kako funkcionira naša trgovina i centar za obuku:

Cijene PDR alata

Ukupno surađujemo s više od 30 dobavljača, što nam omogućuje održavanje visokog asortimana i niskih cijena.

U sposobnim rukama

Nakon što ste kupili potreban profesionalni alat, još uvijek morate naučiti kako ga pravilno koristiti. A naši stručnjaci će vam pomoći u ovoj teškoj stvari. U centru za obuku tvrtke reći će vam kako pravilno koristiti ovu ili onu opremu kako biste vratili automobil u prvobitni oblik, naučit će vas kako koristiti svaki od uređaja u praksi i podići svoju profesionalnu razinu. "PDR centar Moskva" je vaš pouzdan partner i prijatelj.

Uklanjanje udubljenja na karoseriji automobila jedna je od najpopularnijih operacija ravnanja. Najiskusniji vozač može dobiti blagu deformaciju metalnog tijela iz razloga koji su izvan njegove kontrole, pa se ljudi često susreću s takvim problemima, a nitko nije imun na njih. Također je skupo obratiti se stručnjacima svaki put za takve sitnice - mnogo je lakše imati pri ruci alat koji bi vam pomogao da svaki put sami ispravite geometriju tijela. Upravo za takve zadatke u ponudi su setovi koji omogućuju popravke bez razaranja. Ovo je alat za uklanjanje udubljenja bez bojanja koji također štedi korisnika ponovnog lakiranja.

Opća načela rada alata

Glavna značajka ovog alata je njegova sposobnost da pruži mehanički udar, dok uništava premaz tijela. Drugim riječima, čekići, maljevi i drugi alati koji imaju udarni učinak su isključeni. Ovaj uvjet ograničava opseg djelovanja obrtnika, ali to nas nije spriječilo da identificiramo potpuno radne vrste alata za uklanjanje udubljenja bez slikanja, koji su dostupni prosječnom korisniku.

Prije svega, to su vakuumske vakuumske čašice, koje se razlikuju po načinu držanja i strukturnoj konfiguraciji. Popularna je i kategorija uređaja u obliku kuke, koji također imaju svoje karakteristike rada. Istodobno, obje skupine kombiniraju se s najnježnijim učinkom na boju karoserije, što smanjuje troškove popravka. Druga stvar je da metode popravka bez razaranja također imaju svoje nedostatke.

Vakumi za uklanjanje udubljenja

Uređaj se sastoji od gumene ili plastične vakuumske čašice, koja osigurava prianjanje na ciljno područje, potpornih elemenata i radnih dijelova. Mehanički oporavak osigurava metalna konstrukcija - najčešće sustav vijčanih spojeva uključenih u izdržljivi držač. Pritezanjem vijaka korisnik zateže prethodno snimljeno područje i na taj način ispravlja kvar.

Što je dobro u vezi s vakuumskim alatom za uklanjanje udubljenja bez bojanja? Prije svega, prilično velika sila djelovanja, dovoljna da deformira karoseriju većine osobnih automobila. Još jedna stvar je da su kod odabira vakuumske vakuumske čašice dimenzije vrlo važne. To se odnosi i na promjer i na broj usisnih čašica u jednom dizajnu. Može ih biti 1, 2 ili 3. Izbor ovisi o veličini i dubini udubljenja. U procesu rada prvo morate označiti deformiranu zonu s oznakom najdubljih udubljenja. Zatim se vakuumska čašica s potpornim segmentima postavlja tako da djelovanje pada upravo na tu vrlo duboku točku. Ona će prva biti izvučena. Iako s malim udubljenjima, stručnjaci preporučuju početak rada ne od središta, već od rubova - to će osigurati ravnomjerniju geometriju na kraju.

Adhezivne i magnetske metode površinskog hvatanja

Hvatanje se može izvesti pomoću ljepljive vakuumske čašice ili magnetskog bloka. Oba principa omogućuju vam da se nosite s različitim udubljenjima ako je dizajn ispravno odabran. Dakle, ljepljivi alat za uklanjanje udubljenja bez bojanja razlikuje se ne samo u dizajnu vijka, već iu području stezanja - prema tome, što je veći, to će biti jača sila obnavljanja metalne površine.

Manje uobičajeno. Ako je u prvom slučaju dovoljno nanijeti ljepilo na usisnu čašicu i nastaviti obrnutu deformaciju, tada je u slučaju magnetskih uređaja potrebno uvesti odgovarajući blok u dizajn. Obično se ovaj princip koristi za izradu domaćeg alata za uklanjanje udubljenja bez bojanja, koji također ima mehaničke poluge za korekciju tijela koje se fokusiraju na "noge" strukture. Potonji daju naglasak početno glatkoj površini. Sam magnetni blok omotan je izdržljivom i tankom tkaninom tako da rubovi ne grebu sloj boje.

Kuke za uklanjanje udubljenja

Prilično jednostavna metoda, ali zahtijeva poštivanje nekoliko uvjeta. Prvo, mora se osigurati mogućnost unutarnje demontaže, što se rijetko događa, zbog čega je vakumska metoda češća. Drugo, čak i ako postoji pristup ciljanom području iznutra, problematično područje mora imati naglasak na armaturnoj strukturi - prirubnici ukrućenja, kutiji ili utiskivanju.

Postoji alat za uklanjanje udubljenja bez boje u obliku kuke dizajniran za rad na šupljinama, postoje modeli vrata s ravnom oprugom i postoje zastavice koje se koriste na stražnjim lukovima. U svakom slučaju, korisnik je dužan postaviti polugu između kućišta i potpornog dijela, a zatim okrenuti ručku tako da dođe do odgovarajućeg udarca u područje udubljenja. Uspjeh operacije također će biti određen koliko je ispravno odabran dizajn kuke i njegove dimenzije.

Pribor i pribor

U početku biste trebali razmotriti sredstva za osvjetljavanje problematičnih područja i autokemikalije. Što se rasvjete tiče, dakle najbolja opcija za rad iznutra bit će mala LED svjetiljka na bateriji - morat će se objesiti i usmjeriti na mjesto ugradnje kuke.

Što se tiče vakuumskih usisnih čaša, već kao standard, takav set alata za uklanjanje udubljenja bez bojanja trebao bi sadržavati ljepljivi sastav za tretiranje ciljanog područja. Međutim, korisnik mora voditi računa o sredstvu za čišćenje, koje će mu biti potrebno nakon završetka postupka ravnanja kućišta. Posebna mješavina za poliranje omogućit će vam sakrivanje malih nedostataka, uklanjanje manjih izobličenja s usisne čašice, au nekim slučajevima i vraćanje izvorne boje.

Velik dio učinkovitosti korištenja nedestruktivnog alata za restauraciju udubljenja određen je vještinom samog majstora. Iskusni instalateri ne preporučuju korištenje prekomjerne sile čak ni pri radu s dubokim i velikim nedostacima. Snaga udara, u pravilu, dovoljna je za ispravljanje kvara. Glavnu pozornost treba obratiti na točnost uklanjanja udubljenja bez bojanja. Alat bi trebao biti prikladan i udoban - to će omogućiti točnije izvođenje manipulacija. Za udobnost se također preporučuje korištenje dodataka, nastavaka i adaptera koji vam omogućuju optimizaciju fizičkog napora, preciznije ga kalibrirajući.

Što nove tehnologije nude?

Jedno od najnaprednijih rješenja u ovoj skupini instrumenata je magnetsko-induktivni uređaj. Utječe na problematično područje kroz vrtložne struje. Dodir s metalnim površinama izaziva induktivnu pobudu, što omogućuje zagrijavanje područja i preciznu korekciju njegove geometrije.

Moguće je i samoinduktivno uklanjanje udubljenja bez bojanja. Preporučljivo je koristiti DIY alat u garaži ili drugoj prostoriji u kojoj su predviđene mjere zaštite od požara. Takvi uređaji ne štete okolišu, ali u pogrešnim rukama mogu biti opasni zbog opasnosti od strujnog udara i požara.

Zaključak

Problem s korištenjem nedestruktivnog alata za ravnanje je taj što je svako oštećenje tijela individualno. Stoga je gotovo beskorisno kupiti jedan univerzalni alat za uklanjanje udubljenja bez bojanja koji može pomoći u svim slučajevima. Iskusni majstori savjetuju kupnju kompleta takvih uređaja koji bi mogli pokriti širok raspon mogućih nedostataka - od malih zrna tuče do dubokih, koji također utječu na unutarnju strukturu. U najmanju ruku, vakuumske usisne čašice i ispravljači u obliku kuke trebaju biti spremni - što se tiče indukcijskih uređaja, njihova je upotreba opravdana ako trebate redovito ispravljati udubljenja.

Sve tri metode su prilično jednostavne; možete ih učiniti sami, jer ne zahtijevaju skupu opremu ili posebne vještine. Uklanjanje udubljenja bez bojanja vrši se vakuumskom, ljepljivom i PDR tehnologijom.

Prvo morate pregledati oštećenje, popravak udubljenja bez bojanja ne može se izvršiti ako:

boja je oštećena;
deformacija ima složen oblik s dubokim, oštrim prijelomima;
deformirano područje već je bilo obojano, a slika je učinjena loše;
Automobil je korišten više od 15 godina, a na laku su vidljive mikropukotine i tragovi korozije.

U svim ostalim slučajevima, udubljenja možete izravnati sami.

Izvlačenje udubljenja vrši se pomoću posebnog kompleta Pops-a-Dent.

Uključuje posebnu plastičnu klackalicu. Ima široke noge s mekom polimernom spužvom na krajevima kako bi se spriječilo oštećenje površine. Nekoliko mlaznica različitih veličina, njihovi potplati su zalijepljeni na kvar i ispravljaju udubljenja. Pištolj za otapanje i nekoliko šipki sa silikonskim ljepilom za otapanje.

Koristeći ovaj uređaj, uklanjanje udubljenja vlastitim rukama prilično je jednostavno: odmastite kvar i obrišite ga. Na površini ne smije ostati prašina.
Brzo nanesemo rastopljeno ljepilo na čistu mlaznicu i pritisnemo je na deformiranu površinu, kao da je zavrtamo lijevo-desno četvrtinu kruga.

PAŽNJA! Ljepilo mora izaći kroz tehnološke rupe u potplatu mlaznice, što će pričvršćivanju dati dodatnu čvrstoću.

Vrijeme hlađenja 2-3 minute.
Utaknemo ručku mlaznice u rupu.
Zavrnemo krilo na navoj i počnemo polako ispravljati udubljenje do razine okolnog metala tijela.
Ostavite ga u ovom položaju 5-7 minuta.
Odvijte janjetinu i uklonite luk.
Plastiku zagrijavamo fenom na najnižoj temperaturi.
Odvojite mlaznicu laganim pomicanjem udesno i ulijevo.

No, ako vozite oprezno i udubljenja nisu tipična oštećenja na vašem automobilu, kupnja cijelog kompleta potpuno je nepotrebna. Dovoljno je kupiti pištolj za ljepilo, koji može biti koristan u kući. Lako možete napraviti luk vlastitim rukama od drveta, a kao dodatak koristiti obični vijak sa širokom glavom. Izvlačenje udubljenja dogodit će se malo drugačije:

ljepilo se nanosi izravno na kvar;
glava vijka se nanosi na rastaljenu masu;
pričekajte minutu, minutu i pol, da se plastika malo stegne;
stavlja se novi sloj na vrh kape i staro ljepilo tako da se slojevi zalijepe.

Daljnji postupak uklanjanja udubljenja na automobilu bit će sličan prethodno opisanom.

Vakuum

Uklanjanje udubljenja bez bojanja vakuumskom metodom sličan je postupku ljepljive tehnologije. Međutim, ima jednu neporecivu prednost u odnosu na njega. Nakon što je popravak završen, nema potrebe za uklanjanjem ljepila uz rizik od oštećenja boje ili ponovne deformacije površine.

Uklanjanje udubljenja srednje veličine na automobilu vrši se pomoću vakuumske vakuumske čašice. Različiti modeli imaju različita područja potplata. Idealna opcija Slučaj se smatra kada potplat vakuumske čašice malo nedostaje od ruba defekta.

Pripremni postupak ograničen je samo na čišćenje radne površine. U ugrađenoj vakuumskoj čašici pomoću električne ili ručne pumpe stvara se vakuum. Nakon postizanja čvrstog i pouzdanog prianjanja, crijevo se odvaja i možete početi ispravljati udubljenja.

Nakon što površina poprimi svoj izvorni izgled, otvara se poseban ventil i vakuumska čašica se lako uklanja iz karoserije automobila.

PDR tehnologija

Ovaj proces je najteže učiniti sami. Za to će biti potreban skup prilično skupih specijalnih alata - poluga.

Ova vrsta popravka udubljenja bez bojanja koristi se za velika i složena oštećenja. Proces uključuje udaranje udubljenja na automobilu s unutarnje strane karoserije. Ako je potrebno, unutarnja obloga se uklanja i dijelovi koji ometaju pristup se demontiraju.

Kuke koje se koriste za uklanjanje udubljenja na automobilima dolaze u različitim oblicima i duljinama. Njihovi radni dijelovi, koji izravno djeluju na metal, savijeni su pod različitim kutovima.

Prije ispravljanja udubljenja, radna površina očišćeni.
Na mjestima savijanja, oštećenje ublažava stres metala.
Dio se zagrijava građevinskim sušilom za kosu na 40-50°C.
Rubovi zavoja lagano se lupkaju kroz plastični odstojnik (probijač).
Udubljenja se izravnavaju pritiskom na metalnu površinu s unutarnje strane.

Najprikladnija poluga umetne se u tehnološku rupu, okrećući ručku i vršeći pritisak na površinu. Ispravljanje udubljenja pomoću kuka zahtijeva određene vještine i točnost. Profesionalni setovi sadrže posebne klinove od polimera koji se postavljaju ispod metala kuke kako ne bi deformirali elemente automobila.

Pogledajte i video