Бояусыз ойықтарды кетіруге арналған құрылғы - автоэлектрик. Өз қолдарымен жасалған ойықтарды бояусыз жоюдың үш әдісі

Шұңқырларды тегістеудің бірнеше жолы бар. Дәстүрлі опция зақымдалған бөлікті түзетуді, шпаклевканы және бояуды немесе ауыстыруды қамтиды. Дегенмен, егер бояу бүтін болса, төменде талқыланатын бояусыз ойықтарды кетіруге арналған жабдықты пайдалану арқылы жөндеуді айтарлықтай жеңілдетуге болады.

Ерекшеліктер

Бұл теңестіру технологиясын кез келген металл автомобильдің шанақ бөліктеріне қолдануға болады. Қарастырылып отырған әдісті қолдана отырып, ойықтарды тегістеудің негізгі шарты - металл және бояу жұмыстарының тұтастығы. Яғни, зақымдалған жерде металл сынықтары, жарықтар, чиптер және басқа бояу ақаулары жол берілмейді. Дегенмен, сызаттар сияқты шамалы зақымданулар қолайлы және оны жылтырату арқылы жою керек.

Жабдық

Рычагтар мен соқпалы тоқтаулар

Бұл бояусыз ойықтарды жөндеу құралы ішкі жағынан механикалық туралау үшін қолданылады. Тұтқаны ретінде сіз ұзынша немесе жалпақ жолақты пайдалана аласыз. Қарастырылып отырған технология дифференциалды қысымға негізделген. Жұмыс принципі - технологиялық тесікке орнатылған рычагпен артқы жағынан ойық жерді сығып алу. Материал бастапқы орнына оралғанда, шерту пайда болады. Жиектер мен шыңдардың пайда болуын бақылай отырып, қысымды мұқият және тегіс қолдану керек. Оларды түзету үшін фторопластикалық бампер қолданылады.

Алайда, бұл әдіс автомобильге енумен байланысты болғандықтан, оны қолдану аясы шектеулі, өйткені технологиялық саңылаулар арқылы дененің барлық аймақтарына рычагпен жету мүмкін емес.

Поп-а-Дент

Бұл аппликатор, желім және шағын көтергішті қоса алғанда, бояусыз ойықтарды бекітуге арналған арнайы құралдар жиынтығы. Бұл арнайы жинақ ойықтарды сыртқы түзету үшін қолданылады. Оның негізі екі резеңке ұштары бар кронштейн түріндегі құрылғы болып табылады. Сонымен қатар, жинаққа желім, мылтық және қосымшалар жиынтығы кіреді.

Көліктің бұрын зақымдалған аймағы майсыздандырылған. Содан кейін қыздырылған желім пистолет арқылы саптамалардың біріне жағылады (сонымен бірге майсыздандырылған) және сағат тілімен айналмалы қозғалыста ойықтың ортасына орнатылады. Бұл жағдайда артық желім саптамадағы тесіктер арқылы шығады. Қатайту уақыты 2 - 3 минут. Кептіруден кейін шұңқыр шағын көтергішпен шығарылады - саптамаға кронштейн орнатылып, ақау толығымен түзетілгенше бұрандалы. Жұмыс аяқталғаннан кейін құрылғыны жұмыс бетінде 5 минутқа қалдырыңыз. Жұмыстың соңында беті желімнен тазартылады.

Бұл әдісті қолданып, бояусыз ойықтарды кетіруге арналған басқа да жабдықтар бар. Мысалы, поршень ұқсас жолмен қолданылады. Сондай-ақ зақымдалған жерге жабыстырылады және тартылу арқылы ойығы түзетіледі. Қолдануға болады немесе жоқ кәсіби құрал, мысалы, сорғыштар жинағы. Оларды пайдалану технологиясы бірдей.
Жабысқақ әдіс қолданылу аясы әлдеқайда кең, өйткені бірге сыртындаБарлық дерлік ойықтарды түзетуге болады. Сонымен қатар, жұмысты өз қолыңызбен жасау өте қарапайым.

Вакуумды сорғыштар

Вакуумды сорғыштарды қолдану технологиясы желімге бекітілген жоғарыда аталған сорғыштардан ерекшеленеді, өйткені бұл жабдық вакуумдық әдіспен жұмыс бетіне орнатылады.

Көліктің бұрын зақымдалған жері тазартылады. Содан кейін сорғышты орнатып, сорғымен оған вакуум жасаңыз. Соңында сорғы шлангісі ажыратылып, ойық шығарылады. Жұмыс аяқталғаннан кейін клапанды ашып, сорғышты алып тастау арқылы вакуум шығарылады. Бұл технология желімдік әдістен жағымды ерекшеленеді, себебі жөндеуден кейін денені тазалаудың қажеті жоқ.

Рычагтар жинағы

Мұндай жабдық PDR технологиясын қолдана отырып, ойықтарды түзету кезінде қолданылады. Жиынтықта жұмыс бөлігінің пішіні, ұзындығы және қисаюы бойынша ерекшеленетін көптеген ілгектер бар. Олардан басқа сізге шаш кептіргіш, дрейф деп аталатын пластикалық аралық және балға қажет болады. Жұмысты бастамас бұрын көліктің ішкі әрлеуін және оған жақын бөліктерін бөлшектеу қажет болуы мүмкін. Алдын ала тазартылған жұмыс бетінде иілу аймақтарындағы металдың кернеуі жойылады. Содан кейін зақымдалған жерді 40 - 50 ° C дейін қыздырады. Бояуға зақым келтірмеу үшін иілудің шеттері тескіштің көмегімен аздап соғылады. Тегістеу артқы жағынан зақымдалған бетке басу арқылы жүзеге асырылады. Ол үшін ақаудың орналасу шарттарына байланысты тұтқаны таңдап, оны технологиялық тесікке салыңыз және тұтқаны айналдырып, бетіне әрекет етіңіз. Кәсіби жинақтар бөлшектердің зақымдалуын болдырмау үшін ілмектердің астына орналастырылған полимерлі сыналармен жабдықталған. Қарастырылып отырған технология өз бетімен жөндеу үшін ең қиын болып табылады, өйткені ол кіреді әртүрлі әдістержөндеу. Ол әдетте күрделі және ауқымды ақауларды түзету үшін қолданылады.

Магнит

Бұл құрал тарту әдісімен ойықтарды түзету үшін қолданылады. Бояуды бұзбау үшін астына шүберек қойыңыз. Магнит шеттерден ойықтың ортасына қарай жылжытылады, аздап тартылады.

Шаш кептіргіш және қысылған ауа құтысы

Мұндай жинақты пайдалану ойықтарды түзетуге арналған термиялық әдісті қамтиды. Температураның әсерінен металдың бастапқы пішініне оралу үрдісіне негізделген. Алдымен автокөліктің зақымдалған аймағы құрылыс шаш кептіргішімен жылытылады, содан кейін бүріккіштен ауа оған бағытталады. Бұл жағдайда металл тегістеледі. Үлкен ойықтарды түзету кезінде бұл операцияны бірнеше нүктеде орындау керек болады. Оның үстіне, олардың орналасуы кездейсоқ таңдалмайды, бірақ ақаудың пішініне байланысты. Сонымен, дөңгелек ойықтар үшін нүктелер радиус бойымен, ал сопақ үшін - тар жағы бойымен орналастырылады. Ақау аймағында қатты элементтер болса, туралау олардан басталады. Бұл әдіс әрқашан зақымдануды толығымен түзетуге мүмкіндік бермейді, сондықтан толық түзету үшін бояуды қорғау үшін резеңкеленген тірек материалы бар балғаны пайдаланыңыз.

Сонымен қатар, сізге қолғап пен маска түріндегі қорғаныс құралдарының жиынтығы қажет, өйткені бұл жұмыс жоғары температураны (300 - 650 ° C) қамтиды.

Сондай-ақ, тұрмыстық материалдарды пайдалана отырып, осы әдіспен жөндеу жұмыстарын жүргізу мүмкіндігі бар. Сондықтан, ол жылыту құралы ретінде қолайлы газ оттығы, ал суды салқындату үшін пайдалануға болады.

Резеңке балғалар мен анвильдер жинағы

Бұл жабдық артқы жағындағы ойықтарды қағып алу үшін қолданылады, ал металл қарама-қарсы бағытта майысып кетпес үшін анвиль сыртқы жағына орналастырылған. Соғу ойықтың ортасынан басталады, айналмалы қозғалыспен шеттерге қарай жылжиды. Соққылардың күшін бақылау керек, өйткені одан асып кету металдың жұқаруына әкелуі мүмкін. Зақымдалған аймаққа кіру мүмкіндігі болмаса, ілгектер жиынтығы қолданылады.

Жүргізуші қаншалықты сақтық пен парасатты болса да, ол жолдағы келеңсіз жағдайлардан, оның ішінде көліктің жеңіл зақымдалуынан бәрібір сақтандыра алмайды. Әрине, егер автокөліктің капоты немесе қоршауы жұмсақ қайнатылған болса, мұнда опциялар жоқ - автокөлікті жөндеуге жіберуге тура келеді.

Бірақ егер зақым үлкен болып көрінбесе, қызмет көрсету қызметтеріне уақыт пен ақшаны ысырап етпей, көлігіңізді өзіңіз түзетуге болады. Осы мақсатта автомобильдегі ойықтарды кетіруге арналған Pops-A-Dent құрылғысының бірегей әзірлемесі бар, ол туралы бірнеше сөз айтуға тұрарлық.

Бейне

Құралдың артықшылықтары

Қолайлы бағамен сатып алуға болатын Pops-A-Dent жинағы - бұл кішкентай ойықтарды кетіретін жинақ. Popsa Dent көмегімен сіз ақауларды тегістеп қана қоймай, сонымен қатар автомобильдің бетіне бұрынғы көрінісін бере аласыз.

Көрінетін қиындықтарға қарамастан, құрылғыны тек ер адамдар ғана емес, тіпті әйелдер де басқара алады. Жөндеу жинағын пайдалану кезінде талап етілетін жалғыз шарт - бұл ерекше күтім және баяу.

Pops-A-Dent ойықтарды кетіру құралының айқын артықшылықтарына мыналар жатады:

жинақты пайдалану кезінде сызаттардың болмауы;
кез келген маркалы автокөлік үшін Pops-A-Dent пайдалану мүмкіндігі;
қолданудың қарапайымдылығы;
кез келген жағдайда пайдалануға мүмкіндік беретін құрылғының жинақылығы;
ақша мен уақытты айтарлықтай үнемдеу.

Автокөліктегі ойықтарды кетіруге арналған бірегей құрылғыны пайдалана отырып, сіз бояуға зақым келтірместен және мамандардың көмегіне жүгінбестен ақауларды өзіңіз шеше аласыз.

Pops Dent жиынтығын пайдалану өте сенімді және оның тиімділігі көптеген сынақтар мен тұтынушылардың пікірлерімен дәлелденді.

Жинақты қалай пайдалануға болады

Құралмен жұмыс істеу басқаша емес. Мылтық желіммен толтырылады, содан кейін зақымдалған аймақ композициямен жабылады, онда сорғыштар орнатылады.

Сорғыш шыныаяқтарға бұрандасы бар кронштейн қойылады - және сіз бетіне бастапқы тегістігін бере отырып, ойықты мұқият шығара бастайсыз.

Ешқандай асықпай, кез келген көлік жүргізушісі бұзушылықтарды тез түзетеді.

Жұмыс кезеңдері:

Көліктегі ойық жерді тазалап, майсыздандырыңыз.
Зақымның мөлшеріне байланысты үш қосымшаның бірін таңдаңыз.
Таңдалған саптаманы ыстық желім пистолетінің көмегімен желіммен жабыстырыңыз.
Желім қатқанша 5-10 минут күтіңіз.
Көпір кронштейнін саптамаға қойыңыз.
Гайканы бұрап жатқанда, ойықты тегіс болғанша қатайтыңыз.
Арнайы штангамен машинаның бетінен қалған желімді алып тастаңыз.

Жабдық

жақша;
үш сорғыш;
жабысқақ толтырғышты жылытуға арналған пистолет;
термиялық желім құрамы;
желімді кетіру таяқшасы;
нұсқаулар.

Pops Dent жөндеу жинағы уақытты ғана емес, нервтерді де үнемдейді - ақыр соңында, машина өз қолыңызбен жөнделеді және бұл көп нәрсеге тұрарлық! Бұл құрылғы қымбат денені жөндеу жұмыстарына тамаша балама болып табылады.

Әрбір автокөлік жөндеу маманы автомобильдің корпусындағы ойықтар өз клиенттері үшін жиі кездесетін мәселе екенін біледі. Дегенмен, әрбір шеберде жоқ қажетті құралдаройықтарды бояусыз бекітуге арналған.

Біз қандай құралдарды сатамыз?

Біздің «PDR Center Moscow» интернет-дүкенінің каталогын қарап, сіз бояусыз ойықтарды жою тапсырмасын орындау үшін қажет нәрсенің бәрін таба аласыз: ілгектер, шамдар, жабысқақ құралдар және т.б.

тарауда «Құралдар жинағы»Сіз шұңқырлар мен беттің біркелкі еместігімен тез және тиімді күресуге көмектесетін дайын жинақтарды таба аласыз. Бұл жинақтардың негізгі айырмашылығы - ілмектердің саны, шамдардың өлшемі және шағын көтергіштің болуы.

Жарықтандыру жабдықтары- ілмектердің өздерінен кем емес маңызды сатып алу, өйткені тек бар жақсы шам, диффузор мен диммер денедегі ойықтарды ешкім ешқашан байқамайтындай етіп тез түзете алады.

бөліміне кіру арқылы Аксессуарлар«, сіз ренжіту үшін қажетті құралдарды, әртүрлі суспензияларды және бекітуді сатып ала аласыз. Мұның бәрі күрделі ойықтарды түзетуде таптырмас көмекші болады.

Әрине, теңсіздікті жою қиын тапсырманың негізгі көмекшілері ілгектер мен қосымшалар. Сіз әртүрлі диаметрлі ілмектерді жеке сатып ала аласыз немесе барлық жағдайларға сәйкес келетін жиынтықты дереу сатып ала аласыз. Ауыстырылатын тұтқалар мен қосымшалар жетілдірілген шеберге де жақсы қызмет етеді.

Қатысты желім жүйесі, каталогта сіз шағын көтергіштердің барлық түрлерін, желім пистолеттерін, кері балғаларды, сондай-ақ әртүрлі өндірушілердің саңырауқұлақтарын таба аласыз.

туралы ұмытпаңыз қосымша жабдық, бұл шебердің жұмысын айтарлықтай жеңілдетуі мүмкін. Бұл әртүрлі қалыңдық өлшегіштер, пневматикалық құрылғылар, әр түрлі қаттылықтағы жылтырату дөңгелектері (детальдау) және басқа да жылдам көтеру жүйелері.

Бұл бейнеде сіз біздің дүкен және оқу орталығы қалай жұмыс істейтінін білесіз:

PDR құралдарының бағасы

Барлығы 30-дан астам жеткізушілермен жұмыс істейміз, бұл бізге жоғары ассортимент пен төмен бағаны сақтауға мүмкіндік береді.

Қабілетті қолдарда

Қажетті кәсіби құралды сатып алып, сіз оны қалай дұрыс пайдалану керектігін әлі де үйренуіңіз керек. Біздің мамандар сізге бұл қиын мәселеде көмектеседі. Компанияның оқу орталығында олар көлікті бұрынғы пішініне қайтару үшін осы немесе басқа жабдықты қалай дұрыс пайдалану керектігін айтып береді, құрылғылардың әрқайсысын іс жүзінде пайдалануды үйретеді және кәсіби деңгейіңізді арттырады. «PDR Center Moscow» - сіздің сенімді серіктесіңіз және досыңыз.

Автокөлік корпусындағы ойықтарды жою - ең танымал түзету операцияларының бірі. Ең тәжірибелі автокөлік жүргізуші оның бақылауынан тыс себептермен металл корпусының шамалы деформациясын алуы мүмкін, сондықтан адамдар мұндай проблемаларға жиі тап болады және олардан ешкім иммунитетке ие емес. Сондай-ақ мұндай ұсақ-түйектер үшін мамандарға жүгіну қымбатқа түседі - қолыңызда дене геометриясын әр уақытта өз бетіңізше түзетуге көмектесетін құрал болуы әлдеқайда оңай. Тек осындай тапсырмалар үшін бұзылмайтын жөндеуге мүмкіндік беретін жинақтар ұсынылады. Бұл бояусыз шұңқырларды кетіруге арналған құрал, сонымен қатар пайдаланушыны бояуды қайта өңдеуден құтқарады.

Құралдың жұмыс істеуінің жалпы принциптері

Бұл құралдың басты ерекшелігі - дененің жабындарын бұза отырып, механикалық әсер ету мүмкіндігі. Басқаша айтқанда, балғалар, балғалар және басқа соққы әсері бар құралдар алынып тасталады. Бұл жағдай шеберлердің әрекет ету аясын шектейді, бірақ бұл қарапайым қолданушыға қолжетімді бояусыз ойықтарды кетіруге арналған құралдардың толық жұмыс істейтін түрлерін анықтауға кедергі келтірмеді.

Ең алдымен, бұл вакуумды сорғыштар, олар ұстау әдісімен және құрылымдық конфигурациясымен ерекшеленеді. Сондай-ақ, өзіндік жұмыс сипаттамалары бар ілмек тәрізді құрылғылардың санаты да танымал. Сонымен қатар, екі топ дененің бояуына ең жұмсақ әсермен біріктіріледі, бұл жөндеу шығындарын азайтады. Тағы бір нәрсе, бұзылмайтын жөндеу әдістерінің де кемшіліктері бар.

Шұңқырларды кетіруге арналған сорғыштар

Құрылғы резеңке немесе пластик сорғыштан тұрады, ол мақсатты аймаққа, тірек элементтеріне және жұмыс бөліктеріне адгезияны қамтамасыз етеді. Механикалық қалпына келтіру металл құрылымымен қамтамасыз етіледі - көбінесе берік ұстағышқа енгізілген бұрандалы қосылыстар жүйесі. Бұрандаларды бұрау арқылы пайдаланушы бұрын түсірілген аймақты қатайтады, осылайша ақауды түзетеді.

Вакуумды бояусыз ойықтарды кетіруге арналған құралдың қандай пайдасы бар? Ең алдымен, көптеген жеңіл автомобильдердің корпусының металын деформациялау үшін жеткілікті жоғары әсер ету күші. Тағы бір нәрсе, вакуумдық сорғышты таңдағанда өлшемдер өте маңызды. Бұл бір дизайндағы сорғыштардың диаметріне де, санына да қатысты. 1, 2 немесе 3 болуы мүмкін. Таңдау ойықтың мөлшері мен тереңдігіне байланысты. Жұмыс барысында алдымен ең терең ойпаттарды белгілей отырып, деформацияланған аймақты белгілеу керек. Әрі қарай, тірек сегменттері бар сорғыш шыныаяқ әрекет дәл осы терең нүктеге түсетіндей етіп орналастырылған. Ол алдымен шығарылады. Кішкентай ойықтар болса да, мамандар жұмысты орталықтан емес, шетінен бастауды ұсынады - бұл соңында біркелкі геометрияны қамтамасыз етеді.

Беттік түсірудің адгезиялық және магниттік әдістері

Түсіруді желімдік сорғыш немесе магниттік блок арқылы жүзеге асыруға болады. Екі қағида да дизайн дұрыс таңдалған болса, әртүрлі ойықтарды жеңуге мүмкіндік береді. Осылайша, бояусыз ойықтарды кетіруге арналған желім құралы оның бұрандалы дизайнымен ғана емес, сонымен қатар оның қысқыш аймағында да ерекшеленеді - сәйкесінше, ол неғұрлым үлкен болса, металл бетін қалпына келтіру күші соғұрлым күшті болады.

Аз таралған. Егер бірінші жағдайда сорғышқа желім жағып, кері деформацияны жалғастыру жеткілікті болса, онда магниттік құрылғыларда дизайнға сәйкес блокты енгізу қажет. Әдетте, бұл принцип бояусыз ойықтарды кетіруге арналған үй құралын салу үшін қолданылады, сонымен қатар құрылымның «аяқтарына» бағытталған механикалық денені түзету тұтқалары бар. Соңғысы бастапқы тегіс бетке баса назар аударады. Магниттік блоктың өзі ұзаққа созылатын және жұқа матамен оралған, сондықтан шеттері бояу қабатын сызып тастамайды.

Тістерді кетіруге арналған ілмектер

Өте қарапайым әдіс, бірақ ол бірнеше шарттарды сақтауды талап етеді. Біріншіден, ішкі бөлшектеу мүмкіндігін қамтамасыз ету керек, бұл сирек кездеседі, сондықтан вакуумдық әдіс жиі кездеседі. Екіншіден, мақсатты аймаққа ішінен қол жеткізу болса да, проблемалық аймақ арматуралық құрылымға - қаттылық фланеціне, қорапқа немесе штамптауға баса назар аударуы керек.

Қуыстарда жұмыс істеуге арналған ілмек тәрізді бояусыз ойықтарды кетіргіш бар, жалпақ серіппелі есік үлгілері бар, артқы доғаларда қолданылатын жалаулар бар. Әрбір жағдайда пайдаланушы қаптама мен тірек бөлігінің арасына иінтіректі қоюы керек, содан кейін ойық аймаққа тиісті әсер ету үшін тұтқаны бұраңыз. Операцияның сәттілігі ілмек дизайны мен оның өлшемдері қаншалықты дұрыс таңдалғанымен де анықталады.

Керек-жарақтар мен құрылғылар

Бастапқыда сіз проблемалық аймақтарды және жарықтандыру құралдарын қарастыруыңыз керек автохимиялық тауарлар. Жарықтандыруға келетін болсақ, онда ең жақсы нұсқаішінен жұмыс істеу үшін батареяда шағын жарықдиодты шам болады - оны тоқтатып, ілгекті орнату нүктесіне бағыттау керек.

Вакуумды сорғыштарға келетін болсақ, стандартты түрде, бояусыз ойықтарды кетіруге арналған құралдар жиынтығы мақсатты аймақты өңдеуге арналған жабысқақ композицияны қамтуы керек. Дегенмен, пайдаланушы корпусты түзету операциясын аяқтағаннан кейін қажет болатын тазалау құралы туралы қамқорлық жасауы керек. Арнайы жылтырату қоспасы кішігірім ақауларды жасыруға, сорғыштан аздаған бұрмалануларды жоюға және кейбір жағдайларда бастапқы түсті қалпына келтіруге мүмкіндік береді.

Тістерді қалпына келтіру үшін бұзбайтын құралды қолданудың көп тиімділігі шебердің шеберлігімен анықталады. Тәжірибелі орнатушылар тіпті терең және үлкен ақаулармен жұмыс істегенде де шамадан тыс күш қолдануды ұсынбайды. Әсер ету күші, әдетте, ақауды түзету үшін жеткілікті. Ең бастысы, ойықтарды бояусыз жоюдың дәлдігіне аударылуы керек. Құрал ыңғайлы және ыңғайлы болуы керек - бұл манипуляцияларды дәлірек орындауға мүмкіндік береді. Ыңғайлы болу үшін физикалық күш салуды оңтайландыруға, оны дәлірек калибрлеуге мүмкіндік беретін қосымшаларды, кеңейтімдерді және адаптерлерді пайдалану ұсынылады.

Жаңа технологиялар не ұсынады?

Бұл аспаптар тобының ең жетілдірілген шешімдерінің бірі магниттік-индуктивті құрылғы болып табылады. Ол құйынды ағындар арқылы проблемалық аймаққа әсер етеді. Металл беттермен жанасу индуктивті қозуды тудырады, бұл аймақты жылытуға және оның геометриясын дәл түзетуге мүмкіндік береді.

Бояусыз өздігінен индуктивті ойықтарды жою да мүмкін. Гаражда немесе өртке қарсы шаралар қарастырылған басқа бөлмеде DIY құралын қолданған жөн. Мұндай құрылғылар қоршаған ортаға зиян келтірмейді, бірақ дұрыс емес қолдарда олар электр тогының соғуы және өрт қаупіне байланысты қауіпті болуы мүмкін.

Қорытынды

Бұзбайтын түзеткіш құралды пайдаланудағы мәселе дененің әрбір зақымдануы жеке болып табылады. Сондықтан, барлық жағдайларда көмектесе алатын бір әмбебап бояусыз тістерді кетіру құралын сатып алу дерлік пайдасыз. Тәжірибелі шеберлер мұндай құрылғылардың жиынтығын сатып алуға кеңес береді, олар ықтимал ақаулардың кең ауқымын қамтуы мүмкін - кішкентай бұршақтардан тереңге дейін, олар да ішкі құрылымға әсер етеді. Ең аз дегенде, вакуумды сорғыштар мен ілмек тәрізді түзеткіштер дайын болуы керек - индукциялық құрылғыларға келетін болсақ, егер сіз тістерді үнемі түзету қажет болса, оларды пайдалану ақталған.

Барлық үш әдіс өте қарапайым, оларды өзіңіз жасай аласыз, өйткені олар қымбат жабдықты немесе арнайы дағдыларды қажет етпейді. Кесілген жерлерді бояусыз жою вакуумдық, желімдік және PDR технологиясын қолдану арқылы жүзеге асырылады.

Алдымен зақымдануды тексеру керек, бояусыз тістерді жөндеу мүмкін емес, егер:

бояу қабаты зақымдалған;
деформация терең, өткір сынықтары бар күрделі пішінге ие;
деформацияланған аймақ бұрыннан боялған, ал кескіндеме нашар орындалған;
Автокөлік 15 жылдан астам пайдаланылған және бояуда микрожарықтар мен коррозия іздері көрінеді.

Барлық басқа жағдайларда сіз ойықтарды өзіңіз түзете аласыз.

Тістерді тарту арнайы Pops-a-Dent жинағының көмегімен жүзеге асырылады.

Ол арнайы пластикалық рокерді қамтиды. Оның бетіне зақым келтірмеу үшін ұштарында жұмсақ полимерлі губка бар кең аяқтары бар. Әртүрлі мөлшердегі бірнеше саптамалар, бұл ақауға жабысып, ойықтарды түзететін олардың табаны. Ыстық еріткіш пистолет және силиконды ыстық балқыма желімімен бірнеше штангалар.

Бұл құрылғыны пайдаланып, өз қолыңызбен ойықты кетіру өте қарапайым: ақауды майсыздандырыңыз және оны құрғатыңыз. Бетінде шаң қалмауы керек.
Біз еріген желімді таза саптамаға тез жағып, оны төрттен бір рет солға және оңға бұрағандай деформацияланған бетке басамыз.

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ! Желім саптаманың табанындағы технологиялық тесіктер арқылы шығуы керек, бұл бекітуге қосымша беріктік береді.

Салқындату уақыты 2-3 минут.
Біз саптаманың тұтқасын тесікке бұрамыз.
Біз қанатты жіпке бұрап, дененің айналасындағы металл деңгейіне дейін ойықты баяу түзете бастаймыз.
Оны осы күйде 5-7 минутқа қалдырыңыз.
Қозыны бұрап, доғаны алып тастаңыз.
Біз пластикті фенмен ең төменгі температурада қыздырамыз.
Саптаманы оңға және солға аздап жылжыту арқылы бөліңіз.

Дегенмен, көлікті абайлап жүргізсеңіз және ойықтар сіздің көлігіңізге тән зақым болмаса, бүкіл жинақты сатып алу мүлдем қажет емес. Үйде пайдалы болуы мүмкін желім пистолетін сатып алу жеткілікті. Сіз өзіңіздің қолыңызбен ағаштан доғаны оңай жасай аласыз және қосымша ретінде кең басы бар кәдімгі бұранданы пайдалана аласыз. Шұңқырларды шығару басқаша болады:

желім тікелей ақауға қолданылады;
болттың басы балқытылған массаға қолданылады;
пластмасса аздап тұру үшін бір минут, бір жарым минут күтіңіз;
қалпақшаның және ескі желімнің үстіне жаңа қабат қолданылады, осылайша қабаттар бір-біріне жабысады.

Көліктегі ойықтарды жоюдың одан әрі процесі бұрын сипатталғанға ұқсас болады.

Вакуум

Вакуумдық әдісті қолданып, бояусыз ойықтарды жою желім технологиясына ұқсас. Дегенмен, оның одан даусыз бір артықшылығы бар. Жөндеу аяқталғаннан кейін бояуды зақымдау немесе бетті қайта деформациялау қаупі бар желімді алып тастаудың қажеті жоқ.

Автокөліктегі орташа өлшемді ойықты жою вакуумды сорғыштың көмегімен жүзеге асырылады. Әртүрлі үлгілерде әртүрлі табан аймақтары бар. Идеал опцияСорғыштың табаны ақау шекарасынан сәл түсіп қалған жағдай деп саналады.

Дайындық процесі тек жұмыс бетін тазалаумен шектеледі. Орнатылған сорғышта электрлік немесе қолмен жұмыс істейтін сорғы арқылы вакуум жасалады. Тығыз және сенімді бекітуге қол жеткізгеннен кейін шланг ажыратылады және сіз ойықтарды түзетуге кірісе аласыз.

Бетінің бастапқы көрінісін алғаннан кейін арнайы клапан ашылады және сорғыш машинаның корпусынан оңай алынады.

PDR технологиясы

Бұл процесті өзіңіз жасау ең қиын. Бұл өте қымбат арнайы құралдар жиынтығын қажет етеді - тұтқалар.

Бояусыз тістерді жөндеудің бұл түрі кең және күрделі зақымданулар үшін қолданылады. Бұл процесс дененің ішкі бетінен автомобильге ойық түсіруді қамтиды. Қажет болса, ішкі төсем алынып тасталады және қол жеткізуге кедергі келтіретін бөліктер бөлшектеледі.

Көліктердегі ойықтарды жою үшін қолданылатын ілмектердің пішіні мен ұзындығы әртүрлі. Олардың металға тікелей әсер ететін жұмыс бөліктері әртүрлі бұрыштарда бүгілген.

Шұңқырды түзетпес бұрын, жұмыс бетітазартылған.
Иілу орындарында зақым металл кернеуін жеңілдетеді.
Бөлшек шаш кептіргішпен 40-50 ° C дейін қызады.
Иілудің шеттері пластикалық аралық (тескіш) арқылы аздап соғылады.
Металл бетіне ішкі жағынан басу арқылы ойықтар тегістеледі.

Ең қолайлы рычаг технологиялық тесікке салынып, тұтқаны айналдырып, бетіне қысым жасайды. Ілмектер арқылы ойықтарды түзету белгілі бір дағдылар мен дәлдікті талап етеді. Кәсіби жинақтарда автомобиль элементтерін деформацияламау үшін ілмектің металының астына орналастырылған арнайы полимерлі сыналар бар.

Сондай-ақ бейнені қараңыз